俄罗斯T-72BA主战坦克

俄罗斯T-72BA主战坦克是1985年开始批量生产的T-72B和T-7281等早期生产型坦克的现代化改进型。最初的改进方案于1993年提出,启动时间为1999年,2000年11月底结束试验,定型为T-72BA主战坦克。主要改进点是安装“接触”-5爆炸反应装甲（首批改进型坦克安装“接触”-1型）、1A40—1火控系统（尔后安装1A40—1M,2005年起安装1A40—1M2）、2E42“茉莉花”武器稳定器、V-84MS柴油机（2003年起安装V-92S2柴油机）。在T-72BA坦克的基础上又推出了T-72BA1。     

诠释坦克燃气轮机

随着坦克大功率燃气轮机的研制成功,苏联于1976年7月,美国于1979年5月将安装燃气轮机的主战坦克列入部队服役。20世纪70-90年代中期,苏联(俄罗斯)先后装备的坦克燃气轮机有GTD-1000、GTD-1100、GTD-1250和GTD-1450,后3种型号是前者的强化机型;它们分别安装于T-80、T-80B、T-80BV、T-80U和实验型"黑鹰"主战坦克。美国装备的坦克燃气轮机有AGT1500、AGT1500A,后者为前者的改进型;它们安装于M1、M1A1和M1A2主战坦克。     

南斯拉夫解体前后发展的坦克

在20世纪70年代初期，南斯拉夫引进了苏联出口型T-72M主战坦克，南斯拉夫国营兵工厂在此基础上稍加改进后．于1982年制造出了首辆M-84主战坦克．1984年开始批量生产并装备部队，该型坦克除装备南斯拉夫人民军外。还出口科威特。在90年代初南斯拉夫解体后．生战坦克的制造与维修由克罗地亚继承．塞尔维亚也具有一定的坦克改装能力和维修技术。 20多年来，南斯拉夫已发展出多种坦克——M-84．M-84A．M-84A8．M-90“威力”．M—B4A4“狙击手”．M-95“反抗者”．M-84AB1等。下面分别详细介绍每种主战坦克的有关情况。     

数字化坦克

20世纪90年代初，美军为建设21世纪陆军，提出了战场数字化的新概念，目的是用电子纽带把战场空间的每个武器系统连接起来，使指挥员得以协调战场上的诸要素，从面达到对敌人的毁灭性效果。要实现战场数字化，首先要解决武器平台的数字化问题，数字化坦克随之应运而生。所谓数字化坦克是指以信息技术为核心技术的主战坦克，这种坦克将内部的电子电气系统综合化，实现信息共享，并通过车际信息系统与战场C^3I系统进行信息交换。目前，世界上的数字化坦克主要有美国的M1A2/M1A2 SEP坦克、英国的“挑战者”2坦克、法国的“勒克莱尔”坦克、德国的“豹”2A6坦克、俄罗斯的T-90坦克等。     

采用新技术的M60A3坦克

在MBT—70、X M—803相继失败之后,美国陆军第三次寄希望于X M—1。然而,预定XM—1到1980年以后才能服役,在其数量不够的期间里,美国陆军的主战坦克依然是M60系列。据“七七年军力对比”一书介绍,美国陆军现有M60系列坦克5900辆,占其主战坦克的60％,M60A1坦克现任仍以月产100辆的速度,大量生产。XM—1前首先更新老的M48系列坦克,因而M60系列坦克将超出原预料的使用期。M48A1型和A3型坦克上装105毫米火炮和柴油机成M48A5型坦克,实际上相当于M60,转为军队的候补装备。     

推陈出新——苏联T-64主战坦克改进升级

T-64主战坦克的研制成功在世界上引起极大的轰动，是一种世界级的坦克。它比德国的“豹”2主战坦克早10年、比美国的M1“艾布拉姆斯”主战坦克早12年、比英国的“挑战者”1主战坦克早14年。T-64主战坦克在很长一段时间里决定了苏制坦克的发展方向。但是，T-64坦克的问题也不少：发动机极不可靠，火炮和自动装置弹机也时有故障。为此，设计单位不断对其进行改进，使其成为当时苏联陆军一线主战装备，并为苏联后来的坦克发展奠定了坚实的基础。     

瑞典陆军改造逊邱伦坦克

瑞典陆军已将目前使用的逊邱伦坦克改造成瑞典Strv104坦克水平。改进项目包括:采用美国“泰莱达茵”公司的AVDS-1790-2DC柴油机和底特律阿里森分部的CD-850-6A液力传动取代原车的发动机和传动装置;安装博福斯Aerotronics公司的新型火控系统,包括激光测距仪、光斑回射装置和新型炮瞄具;安装以色列生产的指挥塔,该指挥塔已装在以色列使用的M48A5、逊邱伦和M60A1坦克上。炮塔后部左例装博福斯公司的“兰燕”(Lyran)双联照明与榴弹发射器。车长使用被动式夜视镜,驾驶员使用被动式夜视潜望镜等。     

俄罗斯坦克滑膛炮

苏联/俄罗斯早在20世纪50年代就开始研制100毫米坦克滑膛炮，尔后首先在T-62坦克上采用了115毫米滑膛炮。从T-64A坦克开始安装125毫米滑膛炮以来，苏联/俄罗斯坦克一直使用125毫米滑膛炮。为了满足国际市场的需要，目前俄罗斯又研制出120毫米滑膛炮。     

坦克装甲技术的最新情报

<正> 苏联“军事技术”1983年9月号刊载了西方技术情报特集。文中所描述的各种装甲对于坦克兵器来讲迄今仍然属于绝密技术。如用以防御锥型装药弹和动能弹的坦克主要部位的装甲结构,特别是图1中的A和C更是属于西方专家们颇费心机搞出来并从未发     

苏联新型坦克即将投产

苏联研制的新型中型坦克,预定即将投入生产。美国情报部门确认该坦克增加了部分国防采购任务,从而使当前苏联国防开支“猛增”。有关方面透露,该坦克是用来支援机动大队的,并将可能对付美国“布莱德利”步兵战车或美国海军陆战队正在研制的轻型装甲车辆一类的目标。据暗示,使用较多的空运步兵战车是苏联现代作战计划的一部分,以战胜美国正     

坦克的“心脏”——发动机

坦克发动机是坦克的动力源，人们常将它比作坦克的“心脏”，足见它在坦克中的地位是十分重要的。坦克发动机的发展经过了移植发动机、专用发动机和柴油机化等阶段。     

T-72坦克扩大生产

据日本“坦克”1979年8月报道:现在除了苏联以外,华约各国也已开始生产 T-72坦克。捷克已制成了数辆样车,现已进行批量生产。除此之外波兰也建成了新工厂,今年夏天也已投入生产。另外,苏联和罗马尼亚开始了商讨,估计在1～2年内也将投入生产。目前华约各国用 T-72坦克已全部更新原来的主战坦克T-54/T-55,但各国现装备的T-62还没替换完。     

苏联新坦克T-80的新情况

苏联新坦克T-80曾被认为是T-72坦克的改进型,而现在有些外刊则认为是T-64坦克的改进型。苏联现代坦克的发展序列可用图1表示,即,由T-62发展到M1970→T-64A→T-64B→T-80是主支,而由M1970→T-72→T-72M则是分支。     

苏芬战争中的坦克运用

苏芬战争是1939年11月至1940年3月苏联对芬兰进行的战争，又称“冬季战争”，它起源于苏联向苏兰提出与其进行领土交换，遭到拒绝后即悍然向芬兰发动突袭。当时，苏联强大，芬兰弱小，双方作战的总兵力对比为：苏联154万人、飞机5000架，火炮5350门、坦克2000辆；芬兰3万人、飞机72架、火炮162门、坦克60辆，悬殊的实力差距表明苏联将稳操胜券，但     

新的苏联坦克

<正> 据《National Defense》报道,苏联的最新式坦克FST-1的研制比预定计划时间提前了五年,现处于战术试验研究阶段,已生产了1200辆。 FST-1坦克装备的是135mm口径的火炮,发射的炮弹初速最高可达2000m/s,远远大于西方现有最好主战坦克炮1600m/s的初速。苏联FST-1坦克135mm主炮配备的聚能装药弹有钨芯的和贫铀的两种。FST-1坦克135mm火炮的战斗力比苏联T-80主炮的战斗     

MB873Ka501柴油机——西德豹Ⅱ坦克的制式动力装置

装在“豹”Ⅱ坦克上的 MB873Ka501柴油机是在 MB873Ka500柴油机基础上改进而成的,是 MTU 公司为提高“豹”Ⅱ坦克加速性能而研制的,它是一种结构紧凑、高性能柴油机。     

海湾战争中的M1坦克与T72坦克

<正> 据简氏防卫周刊(“JDW”)1991年15卷14期报道,美国在海湾战争中共出动了近200辆各种型号的M1坦克,其中1650辆为M1A1。战后统计证实,仅有8辆M1A1坦克受损,其中4辆完全失去战斗能力,另外4辆经修复后还能使用。在遭到破坏的坦克     

红色轻骑——二战苏联BT坦克家族：美国血统，苏联制造——BT系列坦克的诞生

BT是俄文“快速坦克”的缩写。一些文献把BT系列坦克称作“轮履两用式坦克”。它快速、轻小、灵活,更像是一辆“重装甲汽车”。在卫国战争初期,BT系列坦克也大量出现在战场上。尽管由于装甲和火力不足,在战争中BT系列坦克表现并不突出,但毕竟谱写了苏联坦克作战的最初篇章。本专题就为您详解BT系列坦克的研制、生产、装备和改进过程。     

历史上的多炮塔坦克

拥有强大的火力,能同时向不同方向的敌人开火,一直是坦克制造者们梦寐以求的作战性能,于是多炮塔坦克便应运而生。英国的A1E1“独立”号、A6E1坦克,法国的2C型双炮塔重型坦克均属此类。然而,历史上最著名的多炮塔坦克当属前苏联的T-35。它是世界上唯     

坦克燃气轮机的使用和未来

坦克燃气轮机已装备俄罗斯(苏联)的T-80系列主战坦克和美国的M1系列主战坦克使用了近40年,先后经历了两次海湾战争、阿富汗和车臣战争的检验。近年来伴随着坦克高功率密度柴油机取得的优异成绩和燃气轮机在坦克使用过程出现(或存在)的问题;致使主战坦克安装燃气轮机的问题,至今仍在俄、美等国的军事和学术界继续进行着争议。从哲理而言,争议亦表明了事物存有发展的空间。本文对坦克燃气轮机的发展和装备使用状况做一概括的回顾,并对俄、美两国在坦克燃气轮机使用中取得的成就和出现的问题、研究情况做点滴的介绍;对两种机型的使用进行比较并展望其未来,供读者研究、参考。