"与世界零距离"中联重科混凝土机械2011全国巡展启航

未来,中联重科希望不断升级混凝土机械的关键技术,整合提升全球资源能力,提高全球化服务水平,真正做到国际领先,为客户创造更大价值。2011年3月14日,中联重科混凝土机械＂与世界零距离＂2011全国巡展在全国起航。本次巡展,中联重科共展出了五十铃底盘38X-5RZ、47X-5RZ、49X-6RZ泵车,奔驰底盘47X-5RZ泵车,斯堪尼亚或奔驰底盘52X-6RZ、     

49m的轻盈之作中联重科在京发布49m钢臂架泵车

此次中联重科混凝土泵车亮相北京车展,得益于与奔驰卡车的战略合作,也是中联重科混凝土泵车领先技术与奔驰底盘技术强强联合、集中展现的成功体现。     

斯堪尼亚向特雷克斯提供工业发动机

<正>日前,特雷克斯与斯堪尼亚签订了一项长期合作协议,即从2011年开始,斯堪尼亚将为特雷克斯部分车辆及重型设备提供动力系统。斯堪尼亚是重型卡车、巴士与长途客车、工业发动机和船用发动机的领先制造商。特雷克斯高级副总裁杰可     

全地面底盘伸缩桁架臂起重机在国内下线

日前,全地面底盘伸缩桁架臂起重机在中联重科公司下线。该起重机在20m幅度时最大起重量达到150t,起升高度可达105m,几乎能满足国内全部3MW风机的吊装要求。该起重机的突出特点在于其首创了全地面底盘与伸缩桁架臂相组合的结构形式。     

中联重科经典泵车入驻土耳其

日前,中联重科梅赛德斯奔驰底盘52X-6RZ型混凝土泵车,成功交付至土耳其首都安卡拉客户手中,标志着中联重科52m臂架泵车首次成功入驻土耳其。     

中联重科3亿元创专用底盘采购第一大单

<正>2009年12月3日,中联重科与梅赛德斯一奔驰公司在长沙签下360台奔驰底盘采购协议,合同额近3亿元。中联重科高级总裁、混凝土机械公司总经理张建国表示,此次同奔驰公司的合作协议,是2009年度中国乃至全球范围内工程机械行业专用底盘采购     

科莱恩sunliquid~工艺开发的第二代乙醇汽油为斯堪尼亚卡车提供动力

正特种化学品全球领导者科莱恩携手世界顶级重型车辆制造商斯堪尼亚(Scania),共同庆祝去年建立的合作关系带来的丰硕成果和宝贵机遇,双方还将在货物运输的可持续性技术方面达成一项投资。2015年中期,科莱恩向斯堪尼亚购买了三台乙醇动力P270型4×2卡车,这种卡车被誉为"环保卡车",用于向公路载重车队输送装满化学品的国际标准罐(容量高达25 000L),再由公路载重车队将化学品分送到科莱恩客户手中。4台     

中联重科一次性交付15台6节臂泵车

<正>2010年4月9日,中联重科混凝土机械公司辽宁分公司与大连开发区永兴建材有限公司完成了中联重科15台奔驰底盘52m、6节臂泵车的交付。据了解,     

中联与CIFA合作研发适用于北美市场的泵车

<正>近日,由中联重科与CI FA联合开发的一款完全符合北美市场标准、适应北美地区国家施工条件的新款Mack底盘、40 m臂架、X形支腿、4节Z型臂架泵车在中联重科下线。该款40 m泵车在多个方面进行了改进,以符合北美     

基于弧长法的卡车底盘屈曲载荷分析

载荷临界点失效是导致卡车底盘疲劳失效的重要因素。采用弧长法对卡车底盘的关键屈曲载荷进行分析,并在卡车底盘的应力临界点用两种不锈钢代替常规钢进行测试研究。采用有限元软件ABAQUS对可能引起疲劳破坏的应力临界点进行分析。屈曲线性分析得到的结果表明:改变底盘材料并没有使临界载荷的数值产生较大变化。屈曲后的结果表明:较小的不完善的值导致临界屈曲载荷显著减少。临界屈曲载荷的减少在底盘中带来压力点,实验结果表明:当底盘材料为常规钢时,压力点的位移和应力的大小是至关重要的。压力点的位移和应力的大小可能会导致底盘的疲劳失效,并降低底盘的寿命。     

3亿元订单背后的信心与坚持

<正>随着张建国和华立新各自手中的玉印落下,2009年全球混凝土机械领域最大的底盘采购订单在长沙完成交割。12月3日,世界混凝土机械制造巨头中联重科与世界汽车底盘制造巨头德国戴姆勒股份公司年底再度握手,完成360台梅赛德斯一奔驰Actros混凝土泵车底盘的采购签约,采购金额近3亿元。此次牵手,让金融危机笼罩下的工程机械行业,在严冬中焕发了一丝春意。     

中联重科新型8t级汽车起重机下线

日前,配置东风商用底盘的新型2桥3节臂8t汽车起重机(ZTC80V331)在中联重科工程起重机公司常德分公司成功下线,不久即将量产上市。该产品起重性能好,整车重心低,作业可靠性高。吊臂长度相对主要竞争对手进行了加长,最大起重力矩252kN     

节能要节在刀刃上

中联重科把一个近年来十分火热的概念带入了工程机械行业,那就是碳纤维。 bauma China 2010上,中联重科的展台上出现了一台并没有装在底盘上的臂架——这是碳纤维技术在混凝土泵车上得到应用的首秀。     

高端技术铸造经典 中联重科ZR420A型旋挖钻机

<正>中联重科ZR系列旋挖钻机一直以经济、高效、可靠和智能的特点在行业内广受赞誉,其中,获得过2013中国工程机械年度产品TOP50奖的ZR420A型旋挖钻机便是其中的代表之作。该机具有作业范围广、施工效率高、动力强劲、性能稳定、可靠性高以及安装简便等特点,由此成为目前大型桩基础工程的理想施工设备。性能稳定可靠性高ZR420A型旋挖钻机采用ZR系列旋挖钻机专用底盘,融合了中联重科在液压履带式底盘领域多年技术沉淀。研发人员针对旋挖钻机在各种复杂工况下的不同应用需求,对底盘进行了整体     

矿用卡车底盘检修专用多功能车

在对传统矿用卡车底盘中的各部件进行检修时,由于空间狭小且结构尺寸大,使得人工检修工作非常不便.针对该问题,开发了矿用卡车底盘检修专用多功能车,主要包括液压系统、车身系统、麦轮驱动系统、车载控制系统、护顶架、起升系统等,用于矿用卡车底盘各部件的拆装和检修工作,诸如轮边减速器、前后轮毂、变速箱底护板等的拆装和检修.应用效果...     

中联重科ZAT1300V753获市场青睐

<正>中联重科4.0系列新成员ZAT1300V753全地面起重机成功下线。新品拥有同级别产品中最长主臂,搭载中联重科成熟可靠的全地面底盘,优势显著,至今已销售超30台,市场形势喜人。ZAT1300V753全地面起重机性能卓越,汇集诸多优势于一身:起重性能进一步提升;拥有同级别产品中最长主臂,吊得更高、更远;成熟可靠的五桥全地面底盘,     

入世,对我国地方汽车工业影响有多大?

入世后,我国的汽车工业平均关税由目前的80％—100％降到25％,汽车零部件将降到10％。关税的降低、必将使大量的国外汽车进入中国,这对原本不够发达的中国汽车工业来说,不能不是一个大的威助。但对我国地方汽车工业来说,则不能一概而论,有的冲击较小。以安徽省为例,试加分析如下: (一)轻型车和底盘。目前,安徽省汽车发展最快。经济总量最大的是江淮汽车集团公司的轻型卡车和轻型客车底盘,今年总量可达3.5万辆,产值近18亿元。根据分析,轻型卡车引进的是日本五十龄技术,其性能和水平均达到国际先进水平,而售价远比国外同类产     

自行走奶牛全混合日粮搅拌车研究

文中研究自行走奶牛全混合日粮搅拌车(TMR)采用卡车底盘并配置液压系统的可行性,采用中型卡车二类底盘,上装饲料搅拌系统,实现自行走,取消拖拉机牵引,搅拌系统及发料门均采用液压驱动,对样机进行行走及搅拌试验,并对试验结果进行分析,分析各参数配置是否符合设计要求,确定各系统工作可靠性。     

中联重科迎泵车领域双喜

在国内市场增速放缓，各大企业转战国际市场的今天，中联重科独具特色的“融合创新·全球市场”国际化战略成为了其加速国际步伐的源动力。2011年9月28Et，随着中联重科融合ClFA最新欧洲技术自主研发的80m碳纤维臂架泵车在演示区成功矗立，英国吉尼斯世界记录认证官宣布新的世界纪录诞生。据了解，该泵车保持了基于通用汽车底盘最...     

再次刷新全球最大风电动臂塔机纪录中联重科再造风电吊装行业巅峰

2022年2月17日,以"绿色·生态·新风向"为主题的中联重科全球最大风电动臂塔机新品发布暨风电生态圈交流活动在湖南常德隆重举行.此次LW2460-200风电动臂塔机的成功下线,是中联重科突破自我,再一次创造的全球最大风电动臂塔机新纪录,展现了中联重科不断追求行业巅峰的极致精神,也彰显了公司在超大型塔机领域冠顶全球的研...