三菱M251S型燃机燃烧失稳问题分析及处理

某厂三菱M251S型燃机运行中出现燃烧失稳、BPT偏差大跳机问题,通过分析三菱燃烧振动检测系统（CPFM）不同模式下报警典型特征,确定了燃空比异常主要原因,采取针对性控制措施,实现了机组运行稳定。     

CCPP机组高热值运行的研究与应用

燃机运行时需要调整降低热值,消耗大量氮气,使发电成本增加。对机组进行高热值改造后,高炉煤气的热值可以满足燃机高热值运行的热值指标,不再需要进行调整降低热值,减热值氮气的消耗可以做到零。从而节省了消耗,达到了节能减排的目的。     

关于M251S型燃机空压机运行故障的分析

结合实际运行状况,对50 MW燃气蒸汽联合循环发电机组空压机运行中存在的问题进行了分析,同时提出相应的处置措施,确保机组稳定经济运行,对于同类型机组的运行具有一定的借鉴作用。     

M701S(DA)型燃机保护系统探讨

结合包钢热电厂两台M701S(DA)型燃气-蒸汽联合循环发电机组运行中发生的跳机事故,对该型号燃机的保护系统进行了分析,对一些过度保护提出了改进建议,取得了很好的效果。     

M251S型联合循环发电机组在太钢的应用

介绍了三菱M251S型CCPP机组的一些特点和机组在太钢的使用情况,以及在调试和运行过程中遇到的主要问题及解决办法。     

醇基燃料、柴油燃烧特性实验研究

在化石燃料资源日益枯竭的背景下,醇基燃料作为新能源和碳循环的载体,其低碳和清洁特性已经得到了社会的普遍关注。醇基燃料作为燃料直接燃烧加热已经比柴油等传统能源具有竞争优势。本文通过实验对比的方法从热值、燃烧效率、烟气成分方面进行醇基燃料、柴油燃烧特性实验,为醇基燃料的推广给出实验依据。     

M251S型燃气轮机透平冷却系统的优化研究

目前,国内的M251S型燃机均采用传统的TCA冷却器,该冷却方式造成热量损失,同时还额外增加了循环水系统的运行压力。利用凝结水冷却高温压缩空气的方案,对某能源总厂发电系统M251S型燃机透平冷却系统进行优化,在确保燃机高效稳定运行的同时,能够提高锅炉除氧器给水温度,减少除氧蒸汽用量,降低锅炉机组煤耗9. 54gce/k Wh,年创效益450万元以上。     

燃气燃烧计算分析系统的设计

利用Visual Basic设计了燃气燃烧计算分析系统,通过该系统可得到燃气的低位热值、理论空气量、理论烟气量、标况密度、价格、单位热值价格、单位热值所需空气量、单位热值产生烟气量等,并首次提出了单位热值价格、单位热值所需空气量、单位热值产生烟气量等概念,对燃气工业炉设计具有一定的指导意义.     

邯钢2×60MW常规机组升级CCPP方案

在目前钢铁经济的条件下,进一步提高二次能源的利用成了各大钢厂都在研究的课题。在现有煤气产量不变的情况下,从煤气利用上进行深层次的挖潜增效,仍须从煤气利用效率上入手。介绍了将邯钢2台常规燃煤气锅炉发电机组升级改造为CCPP机组的方案,进一步提高了钢厂自发电比例;并分别从可行性、经济性、技术性以及投资等方面进行了阐述。     

基于建模的济钢燃气轮机机组优化的探讨

燃气轮机作为一种先进发电设备,有着先进的控制系统和很高的发电效率。但由于燃气轮机设备复杂,成本高昂,采用实验研究方法对于燃气轮机有很大的局限性,通过建立数学模型,根据机组的特性曲线来编制仿真计算程序,能够得到机组在设计盲区和特殊情况下的运行稳定性,比对运行记录并进行分析,提高燃气轮机管理水平和经济性。     

改变燃机供气方式、消除煤气压力尖峰波动

介绍了通钢燃汽轮机系统概况及存在问题,就其不能稳定运行的情况提出改造方案,取得了一定的效果及经济效益。     

混合煤气在脉冲燃烧系统上的应用

介绍了720分厂以高炉煤气和天然气的混合气为燃料,在热处理炉上应用脉冲燃烧控制技术的情况,分析了生产实践中的故障.并提出了解决方法.     

稀土型高温燃烧催化剂在天然气发电中的应用

催化燃烧是一种新兴的燃烧技术,本文综述了传统燃烧与催化燃烧的比较、高温燃烧催化剂的制备以及稀土型高温催化燃烧催化剂在天然气发电中的应用。     

燃煤气锅炉燃烧调节机理与方法探讨

阐述了煤气锅炉燃烧调节的重要性和基本原则,提出了根据烟气含氧量,炉膛负压,烟气温度,火焰颜色和刚度,配风量以及烟气颜色来调节煤气锅炉燃烧的６种方法。     

提高煤气质量的途径

为了提高煤气质量,石横特殊钢厂采用严格控制原料煤粒度、饱和温度、炉出温度等措施,使煤气热值由原来的４９００ｋＪ／ｍ３提高到５１５０ｋＪ／ｍ３。     

低热值燃气轮机单筒燃烧室修复

通过对烧蚀损坏的低热值燃气轮机单筒燃烧室检查、分析,找出了损坏原因,确定筒体替代材料,开发国产耐火砖替代隔热挂片,对燃烧室进行了修复,积累了检修经验和技术数据。