CC195发动机连杆总成

四川省南充市内燃机配件厂,地处川北重镇,是四川汽车工业和汽车配附件发展中心,企业现有职工583人,各类专业技术人员41人,工厂占地面积1.2万M~2,已有20多年的连杆生产历史,为省内外10余家主机厂生产配套,是四川省机械厅定点生产各型柴、汽油机连杆专业厂。 CC195发动机连杆总成,其毛坯选料精良,     

柴油机连杆总成及模锻件

郑州锻压厂是国内生产连杆产品的专业化厂家,是郑州市中小型锻件的锻造中心。工厂设备齐全、技术先进、质量控制严格,拥有一支较强的技术队伍和批量生产能力。主导产品中岳牌95系列柴油机连杆总成系省优质产品,与国内十几个柴油机生产厂家相配套。     

东风康明斯电控柴油机总成与功能扩展

东风康明斯发动机有限公司设计开发、制造生产和销售3.9～13L直列四冲程水冷式柴油机总成,包括电控柴油机总成和机械柴油机总成,发动机功率覆盖80～680马力(1马力0.735kW),生产能力可达25万台/年,是国内领先的轻中重型柴油机生产基地。大部分柴油机总成应用     

95系列硼铸铁气缸套

西安内燃机配件厂建厂于1955年,现有职工1120人,技术人员97人;占地面积6.6万余平方米,主要产品有汽油机、柴油机气缸套、主轴瓦和连杆瓦。 95系列硼铸铁气缸套,1984年荣获国家优质产品银质奖、1989年经机械部归口研究所,上海内燃机测试中     

发挥优势 一主多副 促进联合

我厂是从事内燃机铸件生产的专业铸造厂,是机械工业部的重点企业。1958年建厂,1965年扩建,设计纲领年产铸件9800吨、锻件4000吨。1985年有职工1824人,固定资产原值2124.12万元,工业总产值1353.80万元,利润总额250.44万元,上交利税202万元,全员劳动生产率7422元/人。主要产品有135系列柴油机铸件、东风140汽车发动机铸件、“生利牌”标准塑料模架、“力王牌”进口汽车配件和EQ6100——Ⅰ汽车发动机总成等,行销全国28个省市和石油、化工、商业、交通运输以及柴油机制造、汽车制造、汽车配件等系统与行业,出口香港和东南亚等地区与国家。     

95进排气门

山东博山锻压厂是机械工业部定点生产内燃机连杆和进排气门的专业化生产厂,部重点企业。现有职工930人,其中工程技术人员51人,专职检验人员66人。拥有4条连杆锻造生产线,2条连杆总成加工线,2条气门生产线。年产连杆锻件120万件,连杆总成50万件,中小型进排气门120万件,大型进排气门10万件。     

贵汽在前进(插页说明)

贵州汽车制造厂是贵州省机械工业骨干企业之一.现有职工2800多人,主要生产东风系列发动机总成及各型轴瓦、活塞等汽车配件."六五"期间,贵汽厂遵循党的经济建设方针,大胆改革,弃"小而全"自成体系的生产格局,与二汽实行联营,首批参加东风汽车工业联营公司,走以生产发动机为主     

工程机械零部件安装方向的要求

<正>1.发动机零件(1)活塞活塞与连杆体装配以及往机体上安装时,不同型号有不同的方向要求。例如,135系列直列柴油机活塞安装完后,活塞顶部气门凹坑应与连杆大头切口记号相对;135系列V型柴油机则与上述的相反。     

R175、6135G、125硼铸铁气缸套 S195整圆主轴瓦、S195连杆轴瓦

西安内燃机配件厂建厂于1955年,现有职工1120人。技术人员97人;全厂占地面积6.6万余平方米。主要产品有汽油机、柴油机气缸套、主轴瓦和连杆瓦。 建厂四十年来,工厂始终坚持“质量是企业的生命、     

山东莱动内燃机有限公司 山东华源莱动内燃机有限公司

山东莱动内燃机有限公司、山东华源莱动内燃机有限公司是中国北方重要的中小功率柴油机生产基地,国有大型一档企业,现有员工4800人,资产8．5亿元,占地面积70多万平方米。主要从事发动机及零部件的开发设计、生产、销售及相关进出口贸易。主导产品有：为小型拖拉机配套的单缸系列柴油机,年产能力40万台;为农用车、微型汽车、工程机械、收获机械配套的L系列小缸径多缸柴油机,     

潍坊恒远油泵油嘴有限公司

潍坊恒远油泵油嘴有限公司（原潍坊油泵油嘴厂）是专业制造柴油机用油泵油嘴总成及三对偶件的中型企业，具有近四十年生产历史。公司占地面积3万平方米，现有员工1000余人，其中各类工程技术人员占20％．拥有各种精密加工和检测设备，具有较强的生产精密产品的能力。     

汽车发动机用铸铁连杆

早在20世纪70年代国内外就探索使用铸铁制造发动机连杆，国内试用稀土镁球墨铸铁制造高速柴油机连杆，国外则使用珠光体可锻铸铁制造连杆。最终，美国和德国将可锻铸铁用于连杆的生产，意大利将汽车发动机连杆列入铸态球墨铸铁的使用范围，而国内则因铸造技术等原因迄今尚无铸铁连杆大批量生产的报道。     

JI(B)系列喷油泵总成

JIS(B)系列喷油泵总成是我厂在原有1号系列喷油泵总成的基础上,经过强化而成的一种新型喷油泵。该泵已开发研制成功了四缸及六缸两大类几十个型号的产品,主要用于105系列、110系列的四缸、六缸直喷式柴油机。JI(B)型喷油泵总成在江西省机械工业厅的主持     

A、B、C型扣压式、可拆式钢丝编织(缠绕)液压软管总成

我厂是机电部重型局定点生产液压附件的专业化工厂,现有职工450余人,工程技术人员70人;拥有各种液压机械设备、压力脉冲试验设备126台/套。 主要生产国家标准、部颁标准和重型机械标准中的低、中、高压、超高压全系列钢丝编织(缠绕)液压软管总成、液压缸和金属软管及液压管接头。总成产品具有优良的耐油、耐热、耐老化性能、承受压力高、脉冲性能优越,     

山东常林压路机2003年销量680台

记者近日从山东常林集团获知,常林压路机2003年销量达680台。 山东常林集团属国家大型企业,现有职工4200人,2001年开始生产压路机,引进法国先进技术,所生产的常林韦伯牌系列压路机,配置奥地利斯太尔发动机、美国康明斯发动机、德国道依茨发动机和意大利原装进口发动机,液压件采用的是萨澳、力士乐产品。 山东常林市场营销实行矩阵式管理,大力开展产品品牌宣传,推行激励措施,     

玉柴机器发动机产品再升级

作为国内发动机行业的领军企业之一,玉柴机械的产品在每届bauma China展会都异常扎眼。本届展会玉柴机械将携YC6M系列工程机械动力柴油机、YC6A系列柴油机、YC4FA系列柴油机等7款各具特色的发动机参展。     

连杆螺纹孔加工工艺的改进

连杆总成是汽车发动机重要部件之一，它由连杆体、连杆盖、小头衬套和螺栓等部分组成。连杆体和连杆盖由连杆螺栓联接。大头孔几何尺寸和形状保证的好坏直接取决于连杆螺栓孔与螺栓扭矩。连杆螺栓孔对大头分开面垂直度误差较大时，连杆体与连杆盖合装后，将使连杆螺栓受剪切弯曲力，螺栓受力状况恶化，连杆体与连杆盖的分开面容易错位，严重者连杆螺栓断裂，造成整台发动机报废，甚至汽车发生安全事故，所以说连杆螺栓孔的加工是至关重要的，通常产品图上对此要求也是比较严格的。传统的加工工艺很难完全保证产品的图样要求。下面就以我厂为一汽大连柴油机厂配套的CA498连杆为例，谈一谈我们改进后的连杆螺栓孔加工工艺。     

稀土-镁铜钼球墨铸铁高速柴油机连杆

本文介绍为大型工程机械配套生产的6135柴油发动机中,采用稀土-镁铜钼球墨铸铁代替40Cr锻钢的高速柴油机连杆。装机的连杆零件,机械性能达到厂标QT75-2,金相组织达到JB1802-76“稀土球墨铸铁金相标准”的要求。几年来,装机球铁连杆在135系列柴油机上有700台,共84000马力,出厂后配10立方米螺杆空压机、发电机、汽车、船舶、挖掘机等使用,尚未发现连杆断裂及孔距变形等情况;在黄河牌8吨载重汽车上装用该柴油机,经六万公里行车试验后拆卸检查,连杆情况良好。     

摩托车发动机曲轴连杆总成动平衡测试系统

介绍了一种基于Labwindows／CVI虚拟仪器平台的摩托车发动机曲轴连杆总成动平衡测试系统的测量原理和计算方法,详细讨论了动平衡测量的硬件组成和软件设计。该系统能测量曲轴连杆总成的双面动不平衡量、主轴倾角、不平衡率等质量特性参数,具有功能完备、高精度、高效率、人机友好等优点。系统已在生产现场使用,可替代某些进口设备,降低企业费用。     

《中国拟建和在建项目库》暨所需关键机电设备项目(五)

项目咨询热线 :(0 2 5 ) 44 6 780 6　　联系人 :邵庆冠项目名称 :(重庆 )摩托车“1 2 5”型发动机曲轴连杆总成生产线扩建项目建设周期 :2 0 0 0年至 2 0 0 3年投资总额 :1 530万元ＲＭＢ进展阶段 :已批可研正在做工程设计关键设备 :进口加工中心 3台 ;高效ＣＶＣ数控车床 6台 ;切入式高速磨床 4台 ;金相显微计量设备、光谱分析仪器建设内容 :1 扩建后形成生产“1 2 5”曲轴连杆总成 1 50万套 /年的能力。 2 项目建设的主要内容 :ａ)新建厂房 :机加工车间1 2 0 0平方米 ,热处理车间 :90 0ｍ2 ;ｂ)新建生产线购置设备 (关键工序设备进口 )…