对特种钢丝绳的理解与认识

特种钢丝绳是一个结构、数量不断增加的钢丝绳系列产品,值得钢丝绳企业关注、研究和开发,其内涵与外延有待明晰、界定。以迪帕、威路配特种钢丝绳为例,介绍国外特种钢丝绳的发展概况,其生产技术及应用水平领先于国内企业。认为特殊工艺(低温回火、编织、压实填塑等)制造的钢丝绳、国内现用标准未能涵盖的钢丝绳(压实钢丝绳、石油行业用5股钢丝绳、电梯用9股钢丝绳、异型股钢丝绳、满充式钢丝绳等)、特殊环境(极地、海洋等)使用的钢丝绳、特殊材料制造的钢丝绳、极值(超长、超重、极细、极粗)钢丝绳等均在特种钢丝绳的涵盖范围。     

四股钢丝绳的研发应用

四股钢丝绳具有不旋转性好、柔软性能较好、结构稳定的优点,兼有异型股钢丝绳和线接触钢丝绳的性能特点。介绍国外四股钢丝绳生产的启示:产品体系完整,抗拉强度高,疲劳性能好。国内四股钢丝绳制造方法现在已经扩展到圆股挤压成型、锻打、辊压等3种。圆股挤压成型工艺生产4V×39S+5FC结构四股钢丝绳工艺参数:钢丝绳捻距倍数8.5,股捻距倍数7.5,钢丝绳直径20.5mm,绳芯直径6.8mm,挤压模孔直径20mm,生产的钢丝绳成功应用于港口装卸、索具、汽车起重机、旋挖钻机、油田捞油等许多方面。     

国内电梯钢丝绳的需求与生产研发

分析国内电梯钢丝绳的需求,指出一般级别电梯钢丝绳市场供大于求,高速、超高速电梯钢丝绳生产能力不足,仍需从国外进口。介绍国内电梯钢丝绳企业的生产技术水平和产品实物质量水平,指出国内电梯钢丝绳生产的发展态势及产品研发方向是发展锻打电梯钢丝绳、双强度电梯钢丝绳、复合结构电梯钢丝绳。     

8股钢丝绳的研发及应用

通过性能分析,指出与6股钢丝绳相比,8股钢丝绳的结构优势。综述工业发达国家著名金属制品企业钢丝绳结构设计理念及实践。介绍我国8股钢丝绳的研发及其应用,提出加快我国8股钢丝绳发展的措施。     

湘钢钢丝绳厂成功研发出新型结构打桩钢丝绳

<正>打桩用钢丝绳在国内一般使用6×36SW系列和8×26SW系列,主要用在建桥、建筑工地基础施工的打桩机上。湘钢钢丝绳厂根据客户的需求,成功生产了15×K7+IWRC—32新型结构打桩用钢丝绳。子绳采用1+6+6Fi结构的金属绳芯进行平行捻制,使股与股之间为线接触,无二次接触应力,然后在成绳机(串联     

我国特种纤维研发取得重大突破

2008年12月26日，烟台氨纶集团“间位芳纶纸产业化技术开发”项目及“对位芳纶中试技术”项目鉴定会在北京举行，由中国工程院院士周国泰等专家组成的鉴定委员会一致认为，这两项技术成果均填补了国内空白，达到世界先进水平。     

德国迪帕特种钢丝绳及其应用

介绍德国迪帕公司几种特殊钢丝绳的结构和国内的使用情况 ,分析认为钢丝绳的股绳采用线接触和压实面接触以及在股间垫衬聚酰胺填充材料是特殊钢丝绳的重要结构特点。对全股压实钢丝绳结构参数和力学性能检测 ,结果表明 ,拆股钢丝的平均扭转次数、平均弯曲次数、平均抗拉强度都远高于GB/T 8918— 1996的要求 ,但也存在较大波动。指出压实股钢丝绳具有较为广阔的发展前景。     

提升钢丝绳的选择与安装使用

提出提升钢丝绳的选择原则。介绍提升钢丝绳安装的5种方法:绳夹(带套环)法、金属套管固接法、合金或树脂熔铸固接法、楔形接头法、压板固定法。提升钢丝绳安装时应注意:缠绕方向由钢丝绳捻向和引出方位决定;绳索偏角应控制在0.5°~2.5°;卷筒、滑轮的轮槽直径最少应比钢丝绳的公称直径大5%,一般应控制在5%~10%。新钢丝绳使用时应注意磨合期,使用中注意添加润滑油脂、避免反向弯曲和扭结,反向弯曲钢丝绳的使用寿命比同向弯曲低约50%,钢丝绳扭结会使钢丝绳的破断拉力损失约50%。     

斜井提升用钢丝绳的选择

合理选择钢丝绳是保证钢丝绳使用安全、可靠、寿命长的前提。介绍适合于斜井提升用的 4种结构钢丝绳 ,提供钢丝绳公称抗拉强度及直径选择的计算方法 ,并介绍捻法及用途的选择     

高性能细规格压实钢丝绳研发

采用国产C715/ZF,DZP-200以及德国生产的HE-16V旋锻机对1×19S—1.6钢丝绳进行锻打,生产K1×19S—1.5压实钢丝绳,结果为使用国产设备钢丝绳的疲劳次数下降约25%,而使用进口设备无明显变化;对同一根钢丝绳,采用3.00,3.75,4.50,6.00 m/min不同的锻打走线速度对1×19M—3.0钢丝绳进行锻打,疲劳次数分别为3 696,4 193,3 922,3 652次,与锻打前3 831次相比变化较大。研究结果表明,使用进口设备、国产模具,并严格控制丝径配比以及锻打走线速度等,可以生产出高性能细规格压实钢丝绳。将钢丝绳的捻制设备与锻打设备结合起来,可实现在线生产。给出1×19S,1×7压实钢丝绳生产工艺参数。     

三角股钢丝绳生产和技术发展新特点

三角股钢丝绳应用范围扩大,生产企业增加。捻制方法可以分为:(1)采用串联机组,特殊的三角股绳预变形用双支架预变形器将绳股捻制成三角形并预制螺旋;(2)圆股压制三角股。6V×37S+FC—38,6V×37+FC—48,6V×37+FC—50,6V×21+7FC—24等结构规格钢丝绳开始出口,进口要求提高,必须接受煤矿安全标志认证。技术发展新特点:新的专利技术出现,如电铲用钢芯涂塑三角股钢丝绳专利和架空索道用异形股钢丝绳专利;技术交流范围和深度扩大,与国外钢丝绳专家合作生产的6V×36+FC—30,6V×37S+FC—44钢丝绳在特大桥式起重机上成功应用;生产方式多样化,向着钢芯、麻芯共存的方向发展;三角股钢丝绳预张拉试验探索取得成果。     

钢芯钢丝绳的捻制与使用

分析6×37+IWR—17.5钢芯钢丝绳出现质量异议的原因,介绍国内钢芯钢丝绳推广应用过程中出现的问题。阐述独立绳芯结构的多样性:简单结构绳芯、复合结构绳芯、纤维包覆钢制芯、压实股与普通绳股结合绳芯。列举钢芯钢丝绳的结构特点:金属密度系数提高约17%,钢丝绳破断拉力提高,直径均匀性好,提高钢丝绳抵抗径向压力的能力,承受较大的横向压缩载荷,钢丝绳结构伸长减少,结构稳定性好,平均使用寿命提高1.2～1.3倍。介绍在提高钢芯钢丝绳使用性能方面的探索。对提高钢丝绳实物质量提出建议:重视钢芯的设计,提高钢芯的捻制质量,钢芯钢丝绳捻制过程必须自动翻身,改变钢丝绳股间处置状态。     

钢丝绳质检员的职责与业务拓展

介绍全面质量管理的关键点及在钢丝绳制造中的应用。对照相应标准列举钢丝绳的捻制缺陷。根据工作实践与体会,表述钢丝绳质检员的职责:严格执行钢丝绳产品标准,验证技术工艺规程对钢丝绳质量保证程度,及时发现钢丝绳的捻制缺陷,判定与标准的符合程度,尽力提出对缺陷的纠正措施或参考建议,不断拓展参与新产品试制的能力,为新产品有别于常规产品的性能和良好使用性能恪尽职守。     

钢丝绳用剑麻绳芯结构设计与质量控制

剑麻绳芯的结构、捻制质量对纤维芯钢丝绳综合性能有很大影响。设计剑麻绳芯时,三股和四股比较常见,纱线的直径通过支数和线密度换算得到,纱条支数允许偏差在±8%范围内,纱线不匀率在±5%范围内,通条均匀。绳芯生产过程中,严格控制绳芯质量和线密度,根据钢丝绳用途控制含油率,含油率控制在10%~15%的电梯绳用绳芯采用麻纱带浸油方式,矿山绳采用成品绳芯直接浸油方式。通过选购优质均匀纱条,合理的结构设计和有效的质量控制,可以确保绳芯质量,提高钢丝绳的耐疲劳性能。     

钢丝绳生产的比较

分析国内外钢丝绳的主要差距:国外采购的线材能够满足高速拉拔的需要,14/560直进式拉丝机采用国外线材的拉拔速度达到18 m/s以上,小规格钢丝拉拔速度达到30 m/s,而采用国内线材拉拔速度超过10 m/s时,钢丝的性能不能满足制绳钢丝的要求;国外钢丝绳产品采用金属绳芯较多,而纤维绳芯的比例很小;国外钢丝绳制造根据各工况下的使用特点进行选型,设计股、绳结构。从钢丝绳用油脂、质量控制、生产设备、服务范围等方面比较国内外钢丝绳企业的生产和经营理念、实物质量等差异。提出要及时进行产品结构调整和产品档次升级的观点。     

压实钢丝绳与三角股钢丝绳之异同

从组绳股截面形状特征看,压实钢丝绳与三角股钢丝绳均属异型股钢丝绳,但又有明显不同:前者能捻成同向捻、交互捻,甚至是混合捻,后者只能捻成同向捻;前者组绳股可以是单层钢丝股、平行捻股、组合平行捻股、压实股、股中心为纤维芯多工序捻股,后者只能是交互捻股,且股中心不能为纤维芯;前者股捻制参数是股径、捻距,且对股、绳捻制机组无特殊要求,但要配置专用压实设备,后者股捻制参数是螺距、股高、股宽和捻距,需要专门设备;前者股形状参数不像后者可以相对准确描述;前者外股外层钢丝截面不像后者能够保持圆形特征;前者可以生产成密实结构,后者十分困难;前者不像后者有正式的技术标准。     

港口装卸用钢丝绳的研制与应用

对港口装卸用钢丝绳的原材料、制造工艺、结构设计、选用要点进行分析,提出原材料中磷、硫、氮、氧含量应很低,碳、硅、锰、铜的含量波动要小;热处理的炉型要先进,热处理时的工艺参数精确、可控,处理后的索氏体率要高,抗拉强度散差小;用大盘重周转可减少电接头,避免制绳钢丝脆断,这些措施均可提高制绳钢丝质量。选用外层8股以上的钢丝绳、压实股钢丝绳、金属绳芯钢丝绳,并用工程尼龙填入钢丝绳层间、外股间可有效提高港口装卸钢丝绳使用寿命。在使用中,缠绕钢丝绳的绳槽曲率半径为钢丝绳直径的0.54倍,绕线槽的宽度大于钢丝绳实际直径的5%～8%,从天轮到卷筒边沿的偏角不大于1.5°,最好小于1.2°。     

金刚石串珠绳的研发与生产

介绍金刚石串珠绳锯的结构以及加工原理。以7×7—4.9钢丝绳为例,介绍金刚石串珠绳的结构设计,原料及表面镀层选择,生产过程控制。通过改善钢丝绳结构,选用线接触作为新一代金刚石串珠绳的生产结构,钢丝绳的理论破断拉力最高可以提升8%;选用SW87盘条作为做金刚石串珠绳的原料;半成品钢丝表面镀层采用电镀黄铜,可以提高金刚石串珠绳耐疲劳磨损性能;综合考虑制绳钢丝抗拉强度和扭转性能的匹配,选择总压缩率为85%~90%。捻制时,利用张力测试仪进行动态模拟测试,保证每根股的张力在49~58.8 kN,预张拉力为成品绳破断拉力的10%~15%。生产结果表明,新一代金刚石串珠钢丝绳达到了高破断拉力、低伸长率以及良好的耐疲劳磨损性能的技术要求。