《广东省无线电管理技术设施建设“十五”规划》通过专家评审

日前，广东省信息产业厅召开《广东省无线电管理技术设施建设“十五”规划》专家评审会。国家无线电监测中心、空军第六研究所、广州军区无委、省财政厅、省科技厅、广州通信研究所、华南工学院电子信息学院、省质量技术监督局、中南民航广州空管局、中国移动通信广东公司、中国联通广东公司等单位的领导和专家28人参加了评审会。会议由广东省无线电管理办公室副主任、省无线电监测站站长郑锦朝同志主持，评审专家组组长、国家无线电监测中心副主任尹纪新高级工程师主持了评审工作。 与会领导和专家对广东省无线电监测站“九五”建设情况进…     

空地一体 协同配合对查处一起民航干扰的实践与思考

4月29日,在上海世博会开幕前夕,江苏省无线电监测站在中国民航局的配合下,通过飞机空中无线电监测测向和地面追踪查找,成功查处了一起对航空导航专用频率的干扰。这是江苏省首次通过“空地一体”的方式对民航通信导航频率实施保护的成功案例,也是一次借助空中无线电监测设备查找无线电干扰的成功尝试。     

广东省广州市无线电办公室加强白云国际机场区域无线电管理

2010年广州亚运会期间，白云国际机场将迎来大量的国内外来宾．民航无线电通信保障工作将是平安亚运的重要组成部分。广州市无线电办公室一贯重视民航无线电通信的安全．不断完善相关基础设施建设。白云国际机场无线电监测试验网在顺利完成了系统安装调试后．于2009年12月29日通过了由广东省经信委、省无线电监测站及佛山等无线电管理机构专家组成的评审组的评审验收。     

湖南长沙：查处一起擅自安装车载GPS干扰器案件

<正>为保障春运期间民航飞行安全,湖南省持续加大对民航专用频率和重点频段的保护性监测力度。2月16日,湖南省无线电监测站与长沙市无线电管理机构主动发现并查处了1起车主擅自安装车载GPS干扰器的案件,及时消除了对航空导航通信的干扰隐患。监测人员在日常监测中发现长沙市南二环附近存在一较强GPS干扰信号,可能对民航飞行安全造成较大干扰。2月16日上午,     

精心备战 大展雄风——广东省迎亚运无线电安全应急保障技术演练纪实

为确保广州亚运会无线电安全．6月21日至24日,在广东省无线电管理办公室的统一部署和领导下．广东省无线电监测站、广州市科技和信息化局、佛山市信息产业局联合在佛山市三水区举行了”迎亚运2010年全省无线电安全应急保障技术演练”活动。     

山西省无管局启动保护民航专用频率整治广播台站专项行动

山西省无线电管理局（以下简称“山西省无管局”）针对民航山西空管分局太原管制区出入港班机急速增加、民航专用无线电频率保护形势严峻的现状．于2011年8月25日在运城市召开了“8·25保护航空无线电专用频率工作会”。会议决定启动保护民航专用频率安全整治广播台站专项行动。山西省无管局，山西省无线电监测站，运城、临汾、阳泉、晋中、长治、吕梁市无线电管理处和无线电监测站，民航山西空管分局等单位的20余名代表参加了会议。     

健全规章制度提高航空干扰查处时效

俗话说“人命关天”。民航飞行安全是关系到广大人民群众生命财产安全的最大问题，而最大可能地减少航空无线电干扰，保障民用航空无线电频率的安全使用，又是民航飞行安全的重要前提。目前，航空无线电干扰已成为摆在各级无线电管理机构面前的一个重要问题，航空无线电干扰查处．已成为各级无线电管理机构需要投入大量人力、物力来做的一项重要工作，     

他们以特殊的形式辞旧迎新

国家无线电监测中心北京监测站担负着北京地区国家党政首脑机关、国务院各大部委及安全救险、航空导航等重要无线通信业务的运行保障工作。通过无线电监测和无线电干扰查处,先后为国务院办公厅、人大常委会、中办机要局、公安部、安全部、武警总部、交通部、广电部、国家民航总局、中国移动、中国联通、国家气象局、中科院天文台、业余无线电学会等单位排除了各类无线电干扰。近年来,民航航空导航频率受干扰现象突出,他们多次成功地为机场排除有害干扰,受到了民航系统的好评。在刚刚过去的2000年12月中,他们两赴机场查干扰,以一种特殊…     

山东省无管办举办检测业务技术培训班

山东省无线电管理办公室于3月16日至19日在济南市举办了“全省无线电检测业务技术培训班”,省无线电监测站及各市管理处监测、检测技术人员共70余人参加了培训。     

由用电设备引起的民航导航频率干扰

0引言 民航导航频率安全是民航飞行安全的重要保障．若民航导航频率受到干扰,轻则延误飞行．重则将导致重大飞行安全事故。自2003年国家开展保障民航导航频率专项活动以来,吉林省无线电监测站加大了对民航导航频率的保护力度,认真查处干扰,得到了空管部门的认可。     

民航VHF地面通信干扰分析及对策

民航VHF地空通信干扰是近年来困扰中国民航的难点问题.首先简要分析了VHF通信干扰的形成机理,结合民航甚高频通信的特点,探讨了造成VHF通信干扰的根源,最后提出了建立无线电监测站、加强与无线电部门的协调沟通等解决干扰的思路.     

民航VHF地面通信干扰分析及对策

民航VHF地空通信干扰是近年来困扰中国民航的难点问题。首先简要分析了VHF通信干扰的形成机理,结合民航甚高频通信的特点,探讨了造成VHF通信干扰的根源,最后提出了建立无线电监测站、加强与无线电部门的协调沟通等解决干扰的思路。     

航空无线电干扰分析与应对措施

随着无线电通信的快速发展,电磁环境日益复杂,民航无线电导航频率受干扰事件时有发生,危及航空飞行安全。目前,保障航空通信安全已成为无线电监测的重要工作。飞机飞行在2～10km高空,其无线电信号覆盖的地域纵横几百公里,加之飞机飞行速度快,投诉的位置可能存在一定的误差,准确判断干扰源所在的地域比较困难。干扰出现的时间、区域、性质的不确定性,导致查找航空无线电干扰难度大、成本高。因此,科学进行航线无线电干扰分析,及时采取必要的应对措施,对于排除民航干扰、保障飞行安全具有重要作用。     

航空无线电干扰类型分析及案例

湖北省位于华中腹地，号称“九省通衢”，武汉天河国际机场是全国的内陆中心枢纽机场，飞机起降和过往频繁，保障航空通信正常使用责任重大。近年来．全省无线电通信业务发展激增，许多无线电台不规范使用和非法电台，多次造成对航空无线电频率的干扰，严重影响了飞机的起降和飞行安全。湖北省无委办和省监测站多次收到民航空管部门的投诉，有关领导和相关技术人员本着高度负责的态度和认真细致的作风．     

黑龙江省工信厅召开专题会议部署航空专用频率无线电安全保障工作

本刊讯为有效开展保护涉及飞行安全的航空使用频率工作,保障国家经济发展、社会稳定和人民生命财产安全,1月7日,黑龙江省工业和信息化厅无线电管理局组织召开保护涉及飞行安全的航空使用频率,严查非法生产、销售、使用无线电发射设备工作部署会议,来自省及13个市地无线电管理机构领导和业务技术人员共一百余人参加了会议。会议传达了《国家无线电办公室关于保护涉及飞行安全的航空使用频率严查非法生产、销售、使用无线电发射设备的通知》文件及国家无线电、民航、公安等有关部门民航GPS信号干扰专题会议精神,重点围绕专项工作背景、国家有关法律法规和政策规范、工作原则和方法步骤等方面,对黑龙江省保护涉及飞行安全的航空使用频率专项工作方案进行了深入、细致地解读。     

航空通信导航频率日常干扰分析

近几年来,航空无线电干扰特别是航空频段通信导航业务受干扰日趋严重,影响正常飞行安全,各级无线电管理机构已投入大量人力、物力对航空通信导航频率受干扰进行查处。分析各种干扰,主要有大功率无绳电话、无线寻呼发射机、调频广播电台、非无线电发射设备产生的无线电波辐射等引起干扰,常见干扰有:互调干扰、同频干扰、镜频干扰、杂散辐射干扰等。这要求我们各级无线电管理机构加强日常对航空通信导航频率监测,采取有效措施,加大航空干扰查处力度。航空通信导航频率分配:108-118MHz无线电全向信标使用频率,收发天线都是激励水平极化波,用于…     

及时排查干扰源 全力以赴确保民航通信安全

随着无线电通信事业的不断发展,空中电磁环境日益复杂,无线电干扰不断增多。值得关注的是,由于调频广播频段与航空通信主要工作频段接近,使得调频广播业务对航空通信业务的干扰时有发生,给民航飞行和人民生命财产安全带来了很大隐患。     

机场及通信导航台站内部电磁兼容问题初探

近几年，随着无线电事业的飞速发展，各种无线干扰也大量增加，这些干扰不仅影响到正常的无线电通信，也严重干扰了民航通信导航频率，危及到人民群众的生命财产安全。对此，国家逐步加大了整治力度，各级无线电管理部门会同民航主管部门积极开展民航通信导航专用频率的专项治理工作，从频率指配，台站审批与管理以及干扰查处等多方面入手，做了大量艰苦细致的工作，     

及时排除隐患，确保航空通信频率安全

近日，辽宁本溪市无线电管理办公室成功查处了由视频监控器非法占用航空无线电导航专用频段的干扰，消除了一起有潜在严重后果的干扰隐患。     

关于航空频段通信导航业务受干扰问题的分析与思考

近几年来,航空频段通信导航业务受干扰现象时有发生,且日趋严重.国家及有关部门极为重视,及时开展了保护民用航空无线电专用频率专项整顿活动,用综合治理方式解决民航无线电专用频率受干扰问题,取得了明显成效.但是有些重点、难点问题仍然存在,干扰隐患依然存在.针对安徽省航空无线电专用频率受干扰情况进行调查核实,确定受干扰的重点区域、类型、原因,讨论预防和解决干扰的办法,是我们需要关注和认真思考的问题.