机床传动链误差测量方法研究

本文介绍了一种通用型机床传动链传动误差检测装置，该装置已经成功应用于多种减速机构误差检测与分析，本课题以计算机为核心，配合高精度圆光栅，电机双向调速，动态测量传动链的空程误差和传动误差。     

传动误差比相测量方法的分析与比较

对传动链误差的比相测量方法进行了归纳,分析了各种方法的测量特性、误差因素及适用的传动比范围,阐明了传动误差测量技术的发展趋势。     

大型滚齿机动态传动误差测量方法

本文介绍一种使用一对小型高灵敏伺服加速度计测量大型液齿机动态传动误差的新方法,可在加工时进行测量。在对一台大型液齿机(工作台直径3.3m)进行实测后,测出了传动误差,确认了旋转传动机构中引起传动误差的特定环节。并且通过对与FFT分析仪同步运行的工作台圆周加速度信号的处理,可以方便地得到工作台的固有旋转频率。 一、测量仪器 图1是测量大型滚齿机动态传动误差的仪器。一对小型高灵敏伺服加速度计相间180°安放在大型工作台圆周上,检测工作台的旋转波动量。从伺服加速度计上得到的两路加速度信号通用具有70Hz截止频率的低通滤波器…     

基于可编程定时计数器8254的传动误差比相测量方法

利用可编程定时/计数器8254实现对传动链始末两端传感器输出信号的细分比相,从而测出传动误差.其特点是:8254的计数脉冲频率高,允许以高频脉冲对比相信号的周期进行细分,减小了由计数器±1误差引起的比相误差;8254的三个内部计数器具有同步读回功能,确保各计数器瞬时计数值的读取在时间上严格一致,不存在因各计数器计数值的读出时间差而引起的测量误差;文中采用的数学插值方法有效地减小了比相信号的频率波动对测量精度的影响.该方法适用于各种类型传动链的测量.     

精密传动链传动误差测试方法综述

精密传动链的回转传动误差检测有多种手段和方法,通过分析各种传动误差检测方法,可以看出使用简单光学仪器的静态测量方法简单、造价低,但使用有局限性;动态测量手段有磁分度法、惯性法、光栅法和时栅法等,其测量准确,各有不同的特点,已经成为现代传动误差测试的主流。但具体测试时,应综合考虑测量精度与分辨率,测量的转速范围,传动比范围;可测误差的频率范围以及记录仪的频率响应等因素,选取合理的检测方法。     

高速传动误差检测系统的研究

针对高速传动误差检测的特点，利用单片机，CPLD器件与计算机组成上，下位机系统，实现了高速传动误差的检测。     

齿轮传动误差的测试试验与仿真验证

基于光栅动态测量方法,建立一套齿轮传动误差测试和数据处理装置和系统,实现齿轮传动误差的精确测试。根据成型法加工原理,建立含齿轮装配误差、制造误差和修形的精确有限元分析模型,并仿真试验的过程,比较仿真结果与试验数据,验证仿真模型的正确性。     

齿轮副传动误差的动态测量

齿轮副传动误差的动态测量庞景先，高立波，李保安齿轮副的传动误差是指装配好的一对齿轮．在啮合转动足够多的转数内．一个齿轮相对另一个齿轮的实际转角与公称转角之差的总幅度值。它是以分度圆弧长计值、亦称齿轮副的切向综合误差。如果在啮合转动足够多的转数内，一个...     

齿轮传动误差理论与测量述评

尽管齿轮传动误差理论源于对渐开线圆柱直齿轮的轮齿动载荷研究,但在描述各种齿轮的运动学方面,它具有更为广泛的应用;它还综合了因承载而引起的轮齿变形的影响。传动误差的特征既可在时域也可在频域里描述,本文对传动误差的测量方法和公差以及传动误差与齿轮振动和噪声的关系进行了讨论。     

高速传动误差检测系统的研究与开发

根据高速传动误差的检测原理 ,研制开发了一种高速传动误差检测系统。该系统利用单片机、CPLD器件与PC机组成上、下位机系统 ,采用USB接口进行数据传输 ,具有集成度高、智能化程度高、工作可靠等优点 ,为高速传动误差检测与振动、噪声检测的相互结合创造了条件。     

手动三坐标测量机测量丝杠副螺旋线误差

在丝杠螺旋线误差测量原理的基础上,分析用手动三坐标测量机测量丝杠副螺旋线误差存在的问题。找出了一种在三坐标测量机上测量丝杠螺旋线误差的方法及其理论依据,总结了测量中的注意事项和这种测量方法的局限性。     

位移传感器动态测量系统的误差建模研究

为进行动态测试系统的误差溯源研究,以一种差动互感电感式位移传感器动态测试系统为研究对象,分析各部分的动态测试特性,分别建立了各环节的单元传递函数与误差函数,并根据全系统动态测试精度理论,建立了该系统总的传递链函数及误差传递”白化”模型。     

三坐标测量机动态误差与测球半径补偿误差的研究

分析了影响给定的三坐标测量机动态误差的因素,对动态偏转角误差进行了测量,并推导出由动态偏转误差得到测头处的动态位移误差的方法,同时分析了测球半径补偿误差的成因及解决措施。     

基于啮合刚度的传动链转角误差研究

以国内某新型曲轴加工机床为研究对象,研究齿轮啮合刚度对传动链转角传递误差的影响。传动链由直齿轮系统和行星差速器系统组成,分别建立了齿轮啮合刚度动力学模型,得到了传动链的总模型。结合相关的设计数据对传动链动力学模型的转角传递函数进行了求解,并对传递函数进行响应性分析,得出了转角误差的变化规律:在啮合刚度影响下的转角传递误差是一个恒定值。     

形位误差测量不确定度研究状况

形位误差测量不确定度影响测量结果的可靠性程度。通过论述国内外对形位误差测量不确定度的研究状况,指出研究中存在的问题,并提出了今后的一些研究方向及内容。     

回转体测量机高精度标定技术研究

回转体测量机由同转工件台和测量架组成,能够在工件一次装卡条件下对回转体零件的内外轮廓参数进行高精度的快速检测.根据该测量机的结构特点,分析了测量机的各项系统误差,提出了测量架运动直线与回转轴线之间平行度、测头的测量方向与同转轴线的垂直度、测头偏心等系统误差的标定方法,建立了标定数学模型,剔除了由于标准件加工、安装等不确...     

平行双关节坐标测量机的测量模型及误差分析

介绍了平行双关节坐标测量机的测量原理及结构,根据Denavit-Hartenberg方法建立了测量机的理想测量模型,并通过几何作图法对该模型进行了验证。在该测量模型的基础上,运用微分方法建立了测头中心坐标与各参数之间的误差模型,并通过计算机仿真验证了该误差模型的正确性。分析结果为进一步进行误差分离、补偿、标定奠定了基础。     

大型齿轮传动系统动态测量技术的重要发展

介绍国家自然科学基金项目－“大型传动系统动态测试新方法与装置”的研究成果。项目研究成功的“双行波传感原理”“传动比电轴变换原理”和“相对法误差分离原理”是齿轮传动系统动态测量的最新方法。