特大传动比传动装置的设计分析

针对提升运输机、材料试验机、腐蚀机械断裂试验机、翻料机等机器有特大传动比的要求,对正交非双曲齿轮组成的闭式差动减速器的传动比、效率等问题进行了分析,采用轮系计算传动比的方法并得出了相应的传动比计算公式。通过理论及试验研究,确定了传动比、效率和变形速度,表明只要适当地选择齿数,闭式差动减速器装置是一种扩大传动比装置,可以满足机器特大传动比的要求。     

间歇分度凸轮传动装置模块化设计

提出在间歇分度凸轮传动装置产品设计过程中，根据市场需要、产品成本降低和整体布局合理来确定系列主参数，在此基础上对该产品进行功能分析并建立功能模块系统，应用模块化设计方法求得用较少的模块组合出使用范围广的该装置系列产品，以满足不同用户的需要。     

双轨道型多柔传动装置的设计研究

介绍了国内外首创“双轨道型多柔传动装置”的特点,主要部件的研制及拟再次创新等内容。     

速度阀的分析与设计

对Ａ４０型自动变速器中的速度阀进行了分析，并探讨了适合于这类结构的速度阀的设计方法。     

原油管道阀室施工图设计

结合石空-兰州原油管道阀室施工图的设计,对长输原油管道阀室站场中主要设备的选型、安装以及管径、壁厚的计算等进行了详细的总结,为进行长输原油管道阀室设计、适宜设备的选择以及阀室施工图设计提供可借鉴的经验。     

传动装置中磁流变液的稳态流动分析

为了了解磁流变液在传动装置中的流动,基于Bingham模型和流体动量方程,分析稳态下传动装置中磁流变液的流动特性。研究结果表明,在同步工况下,传动装置流场中磁流变液未屈服,各点角速度相同;在滑差工况下,随外加磁场的增大和滑差转速的减小,磁流变液逐渐从完全屈服向部分屈服转变;磁流变液完全屈服时,磁流变液角速度随半径呈非线性增加,工作间隙中磁场越强,流场的非线性分布越明显;磁流变液部分屈服时屈服区域随外加磁场的增大而减小,随滑差转速的增大而增大,未屈服区与主动转子相连;稳态下磁流变传动装置传递的转矩随外加磁场的增加而近似呈线性增大,但在相同外加磁场下,传递转矩基本不随滑差转速改变而改变,表现出良好的恒转矩特性。     

沥青拌合机烘干系统传动装置的改进

应用力学，机械设计，干燥设备设计理论分析了烘干系统传动装置存在的问题提出了改进人而使机器的振动，噪音降低，托轮与滚筒间的磨损明显减小，改善了传动条件，降低了成本。     

550m2烧结机多柔传动装置的理论分析

针对大扭矩烧结机柔性传动装置提出了一种国产化的解决方案,并对其结构和受力情况进行了分析。     

自来水节能阀的设计

系统地论述了自来水节能阀的控制原理和特点 ,提出了设计框架并进行了理论分析和推导计算     

批量生产混水阀夹具的设计

混水阀作为一种温控部件,在现实生活中得到广泛应用,但作为异形工件,在批量生产时,夹具起到了决定性的作用。本文提出了直接用三爪卡盘自定心装夹混水阀的设计方案,利用专用夹具一次装夹到位,不用找正。经实践证明,该工装是行之有效的,完全达到了零件的精度要求,为批量生产加工混水阀节省大量时间,提高生产效率。     

汽车传动系万向传动装置的多目标优化设计

提出了汽车传动系万向传动装置的多目标优化设计的数学模型,选用合适的优化算法,编制了计算程序。实例计算表明,多目标优化设计比单目标优化设计更全面、更合理。     

可抑制船舶压载舱涂膜劣化的高耐腐蚀性厚钢板

日本JFE钢铁开发出可抑制船舶压载舱鎏膜劣化的新型高耐腐蚀性厚钢板“JFE—SIP—BT”。这种钢板找到了可抑制涂膜劣化的元素．提高了基于腐蚀生成物的钢材保护性能．可将劣化速度减慢到原钢材的一半左右。     

伺服阀阀口棱边几何精度的研究

液压伺服控制部件电液伺服阀的核心是由阀芯阀套组成的滑阀副,而滑阀副阀口棱边的几何精度直接影响着它的工作性能。在对阀口棱边的几何精度检测方法研究的基础上提出了在宏观和微观上检测阀口棱边几何精度的两种新方法,分析了伺服液棱边加工精度的现状及造成误差的因素,提出棱边质量标准应该包括棱边的几何形状误差即棱边的粗糙度,棱边的圆角以及棱边的宏观几何形状即棱边端向跳动误差等方向,指出建立科学的棱边几何形状精度质     

换流站阀厅屋面钢结构设计

根据换流站阀厅的布置及受力特点,通过三维建模仿真计算和常规平面桁架计算两种分析方法比较,得出换流站阀厅钢屋架进行三维建模分析的必要性及以往常规平面桁架分析的缺陷性,供以后设计类似结构时参考.     

悬沙采样器用开关阀的设计

悬沙采样器开关阀的基本作用是控制采样仓的进水和排气,它是采样性能起决定作用.在对现行开关阀分析的基础上,设计了一种新型电动旋转开关阀,它由阀体、阀盖、减速电机、陶瓷阀芯,密封胶垫以及控制电路等组成.试验表明,新型开关阀不仅满足悬沙采样器的功能要求,而且可靠性大大提高.