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相似文献
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1.
以江苏巨龙水泥集团有限公司!5.8m×97m回转窑筒体为例,进行了回转窑筒体的力学分析、相关模型建立和计算公式的推导。同时,对回转窑筒壁应力,包括弯曲应力、温度应力、焊接温度应力和拘束应力进行了分析研究和公式推导。在此基础上,进行了回转窑筒体安全评定和疲劳寿命的初步估算;其计算结果与现场长时间的统计数据分析结果基本一致。  相似文献   

2.
某水泥厂使用的φ4m×60m回转窑运转近12年的时间,筒体窑头档至中间档中间的位置,出现一条1m左右的环向裂纹,经采取合理的焊接措施修复筒体裂纹后,该窑正常运转至今近一年的时间里裂纹没有继续扩大,证明该措施切实可行,可为处理同类问题提供参考。  相似文献   

3.
本文通过断口分析、金相分析和扫描电镜等手段,研究和分析了回转窑筒体裂纹的性质及其形成过程。试验和分析结果表明:回转窑筒体裂纹属于应力腐蚀裂纹;裂纹首先在筒体内壁形成,在应力和介质的作用下,逐渐扩展并贯穿筒体。  相似文献   

4.
张伟  赵慧艳 《水泥工程》2015,28(5):66-66
<正>1概述某水泥厂5 000 t/d水泥生产线2010年建成,其中Φ4.8 m×72 m回转窑为唐山冀东装备工程股份有限公司的产品,该公司2013年进行回转窑检修时发现窑头档的轮带与垫板的间隙过大,于是自行在筒体垫板下添加了5 mm的钢板。至2014年5月份发现垫板磨损严重,且轮带下筒体发现裂纹,裂纹长度约850 mm,方向沿筒体轴向,且有延长的趋势。  相似文献   

5.
<正>我公司Φ4.8m×74m回转窑于2010年3月投产运行,产量波动在5800~6300t/d之间。2013年7月2日12:00时岗位工巡检中,在二档靠窑尾方向δ60与δ28过渡钢板焊缝处,发现环向裂纹,紧急停窑后,采用了快速处理的方案。1产生裂纹原因分析裂纹距窑口34.065m,长度2.6m,宽度3~6mm,形状呈现波浪状,裂纹照片见图1。  相似文献   

6.
1 裂纹状况 我厂1994年12月投产的1000t/d熟料新型干法生产线(~#2窑),其回转窑是采用三档支撑的φ3.2 m×46 m回转窑。1998年对该线窑尾分解炉改造后,1999年实现了年度达产,并改燃优质烟煤  相似文献   

7.
由于设计、制造、安装、维护、配料等方面的原因,很多回转窑投运不久便出现了筒体裂纹,给企业造成了不小的损失,为此,笔者根据自己的经验,分析了回转窑筒体产生裂纹的主要原因,提出了预防裂纹的具体措施,望能对水泥设备管理者起到借鉴作用。  相似文献   

8.
回转窑筒体的超长环向裂纹是指窑筒体发生长度超过筒体周长一半的裂纹。裂纹产生的原因主要是焊接应力、疲劳、蠕变等。回转窑一旦发生超长环向裂纹,就会产生轴向开裂和径向错位,严重影响回转窑的正常运转。与修复回转窑一般的短裂纹相比,超长环向裂纹的处理显得要复杂一些。下面以直径为Φ3.6m的回转窑为例,对回转窑筒体超长环向裂纹的修复做以简介。1裂纹出现的部位及产生的原因裂纹发生在回转窑烧成带筒体,约两档轮带之间的断节焊缝处。发现裂缝时回转窑还在运行当中,由于回转窑长期运行,在筒体外表面附有较厚的灰垢,因此通…  相似文献   

9.
河南省七里岗水泥厂2号窑是1000t/d新型干法生产线,采用三档支撑的φ3.2m×46m回转窑,于1994年12月份投产,1998年分解炉改造后,1999年实现了年度达产,由烧优质烟煤改为烧本地的低挥发分煤,大窑运转率达到92%,2001年10月系统检修时,托轮岗位工发现烧成带筒体在中档轮带附近18mm与25mm过渡钢板焊缝处有一微小环向裂纹,经过超声波探伤,裂纹长140mm,最深处达15mm。我们采用焊接方法进行修复,收到了较好的效果。l 简体裂纹产生原因分析  相似文献   

10.
φ5.8m×97m回转窑轴线测量方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
φ5.8m×97m回转窑是江苏巨龙水泥集团有限公司水泥生产线的关键设备之一,回转窑轴线位置偏差过大将会影响工艺操作,导致轴瓦发烧.因此获得回转窑运行过程中的筒体轴线动态位置及变化情况,对调整回转窑工艺规程及托轮摆放位置、改善筒体受力状况、预防托轮轴瓦发烧具有重要意义.  相似文献   

11.
刘晓晔 《水泥》2020,(11):52
我公司有两条5?000 t/d熟料生产线,回转窑规格为Φ4.8 m×74 m,斜度为4%。2017年6月两条窑筒体相继在39.6 m处出现一条600 mm和1?300 mm环向裂纹,公司组织技术人员对此进行分析并对处理方案进行论证,在热态下对筒体裂纹进行处理,缩短了停窑时间,节约了生产成本。笔者对窑筒体开裂原因及处理方法进行总结,以供同行参考。  相似文献   

12.
从窑筒体直线性偏差引起的裂纹,焊缝焊接裂纹以及径向变形引起的疲劳裂纹三方面对回转窑筒体出现裂纹的原因进行了分析讨论,在此基础上,提出了相应的改进措施。  相似文献   

13.
吕文成 《水泥》2018,(8):40
我厂回转窑三档冷风罩下面筒体曾烧穿100 mm见方的洞,修补后在大修期间焊缝开裂,需重新修补,同时窑口浇注料窑筒体有8道不规则贯穿裂纹,贯穿裂纹最长400 mm,也需要焊接修复  相似文献   

14.
15.
陈国源 《水泥》2014,(4):61-61
我公司Φ4.8m×74m回转窑于2010年3月投产运行,产量波动在5 800~6 300t/d之间。2013年7月2日12:00时岗位工巡检中,在二档靠窑尾方向δ60与δ28过渡钢板焊缝处,发现环向裂纹,紧急停窑后,采用了快速处理的方案。  相似文献   

16.
吴敬  王军 《四川水泥》2011,(4):94-95
1000t/d生产线回转窑为三档支撑,从2005年开始中档支撑轮带下筒体段节出现裂纹,后裂纹不断增加和扩大。对此采取了筒体焊接、筒体内加衬圈的处理措施,取得了较好效果。  相似文献   

17.
双阳水泥厂φ4m×60m回转窑的安装经验   总被引:1,自引:0,他引:1  
双阳水泥厂φ4m×60m预分解回转窑在安装时,针对冷态时的筒体纵向中心线安装控制、简体焊接和回转窑支承装置及传动装置的安装,采用了一系列新技术、新方法,使该窑安装质量优良,获得了长期、安全、稳定的运行效果。  相似文献   

18.
本文详述了我公司φ3.5×145m华新型湿法回转窑4档轮带裂纹产生的原因、补焊方案、补焊工艺过程.  相似文献   

19.
章文明 《水泥》2012,(9):67-68
我公司Φ4.8m×72m回转窑于2005年3月份投产.2011年9月22日,Ⅱ档轮带靠窑头方向自轮带表面端角起有250mm×250mm可见裂纹.该轮带为矩形实心断面,材质为ZG35SiMn,规格为950mm×450mm.我们对轮带裂纹进行了焊接修复. 1 问题分析 经分析,认为轮带产生裂纹的主要原因为轮带铸造存在缺陷,使轮带局部组织存在沙眼、夹渣等孔隙,相对疏松,硬度分布不均,在高温、重载循环环境下易出现微裂纹. 前些年该轮带曾长期用水浸冷却,在轮带与托轮的线性重碾下,水会传导瞬时的封闭超高压,也加速了微裂纹的扩展.  相似文献   

20.
李义宾 《水泥工程》2018,31(2):55-56
正0前言SPCC Bisha水泥厂#2生产线是CNBM总承包的一条设计日产熟料5 000 t的水泥熟料生产线,本项目中所有主机设备配置均为欧洲产品。其中回转窑的规格为为Φ5 m×74 m,托轮三组,斜度4%,配有2组液压挡轮(双液压站系统)。回转窑作为水泥工厂的核心设备,其安装质量的好坏直接影响设备的运转率。在回转窑的安装过  相似文献   

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