基于PLC与变频的桅杆式架梁起重机的电气系统设计

桅杆式架梁起重机结构简单、起重量大,操作方便,广泛应用于各类桥梁建设项目中的桥梁杆件吊装。目前,桅杆式架梁起重机传统电控系统中的继电器控制模式和串电阻调速模式已不能满足要求。随着PLC技术和变频器驱动技术的发展,“PLC+变频器”新型控制模式已经出现。将这种新型控制模式引入桅杆式架梁起重机的电气系统设计中,可以简化设计难度、加快设计速度、方便后期安装调试,提高起重机控制性能。以70 t桅杆式起重机为例,从电气系统控制方案和拖动方案设计出发,介绍桅杆式架梁起重机的结构形式,采用全变频及PLC控制模式设计了“PLC+变频器”控制模式的电控系统,并给出了详细的设计思路和设计结果,所提设计具有一定的实用性和借鉴意义。     

液压综合试验台系统设计

该文介绍了一种液压元件综合试验台的系统设计,具体为综合试验台的液压系统、电气系统和测试系统。该试验台综合了液压泵、液压阀和液压缸专用试验台的性能,达到了一机多用的目的,该试验台具有计算机测试和手动辅助测试功能,自动化程度高。     

民用飞机维修服务供应链管理研究

针对民用飞机维修服务供应链的网络模型、管理特性进行了研究,提出了民用飞机维修服务供应链管理的关键技术:维修服务供应链模块化管理技术,信息技术支撑的维修服务供应链敏捷化管理技术,维修服务供应链智能化管理技术.这些技术对提高民用飞机维修服务供应链管理和提高民用飞机维修服务水平有一定理论研究和实践指导意义.     

柴油发电机综合控制系统设计

采用DECS-100数字式励磁调节器、2301D数字调速器和EDCP-3发电机综合控制模块,设计柴油发电机组综合控制系统,实现对单机、多机和并网机组从启动、运行到停止的所有过程的自动控制。     

企业综合自动化中的核心技术——在线优化与先进控制

一 在递阶控制体系中的在线优化与预测控制 图1展示了在线优化与预测控制在当前过程工业应用中的基本框架。在顶部这一层借助于稳态优化方法来确定设定值。稳态优化能在不同级别上实施，流程级的战略设定值是一天执行一次，更细微的最优化在操作单元级实施，它是每小时执行一次。这种最优化是基于经济目标的，通常是不考虑装置的动态特性。次低层是传统的局部控制器，分别控制压力、流量、温度等工艺变量。最低层是各种执行器。     

某综合办公楼电气系统设计与施工实践

从配电系统、照明、插座、空调配电和防雷接地等方面,探讨了江门某综合办公楼电气系统的设计与施工过程中的具体做法和注意问题。     

民用飞机系统的故障预测与健康管理系统设计

在对民用飞机系统的故障预测与健康管理系统及其重要作用进行论述的基础上,分析了故障预测与健康管理（PHM）、视情维修（CBM）、自主保障（AL）及其相互关系。同时,论述了民用飞机系统的故障预测与健康管理系统的几个主要功能模块。     

机电安装工程电气施工工艺与控制管理研究

本文针对机电安装工程施工技术与质量控制重要性进行讨论,研究施工技术与控制管理方面存在的问题,对机电安装工程中的施工节能施工技术进行分析,并讨论了电气施工工序的控制与管理措施,以期为机电安装工程实际施工过程提供借鉴和参考.     

民用飞机制造企业特殊工种管理系统设计

以实施民用飞机制造企业安全质量标准化为背景,分析了民用飞机生产过程特殊工种管理面临的现存问题,以特殊工种资质证书管理业务为核心,兼顾民用飞机生产制造过程对安全管理业务所提出的实时性、智能性、全方位、跨厂区等要求,论文采用鱼骨图分析方法,先后提出了特殊工种安全管理业务相关的原因型鱼骨图模型。采用面向对象方法,设计了系统功能架构和技术方案。结合安全质量标准化要求,提出了特殊工种管理标准化实施要点。在企业的实际应用表明:该系统有效解决了特殊工种管理面临的现存问题,推进了企业标准化建设,为其它复杂装备制造行业安全生产管理提供了管理方法和技术参考。     

飞机标准件库存管理系统设计

飞机标准件库存占用大量流动资金,传统库存管理耗时、费力、效率低,并且不能与其他部门之间进行信息交流。针对传统库存管理带来的问题,运用Dreamweaver8.0软件、ASP语言以及SQLServer数据库,开发了飞机标准件库存网络化管理系统,简化日常工作事务,提高工作效率,优化库存管理,提高资金利用率,实现了部门间的信息交流。     

多变量预测控制算法在DCS中的应用与研究

针对实际生产中多变量无法建立准确数学模型的复杂控制系统的缺点,提出了基于多变量预测控制技术的先进控制方案。将多变量预测控制应用于集散控制系统(DCS),搭建了锅炉液位和温度控制系统的控制,进行了设定值跟踪及抗干扰实验研究。实验结果表明了广义预测控制算法的有效性。     

飞机综合燃油控制系统设计研究

为适应多电/全电飞机发展,根据全电数字化智能燃油综合管理系统发展趋势需求,提出了燃油自动控制系统设计方案,按照其功能分为供油控制系统和质心控制系统,并给出系统结构组成和实现算法,对供油控制,质心位置控制及机动攻击综合控制进行仿真.结果表明系统较好地完成控制目标,便于实现大系统综合,为燃油综合控制系统研究奠定基础并提供研究思路.     

推行故障停机综合控制管理提高悬浮焙烧炉的产出能力

简要分析悬浮焙烧炉系统故障停机原因,介绍故障停机综合控制管理推行经验,指出了降低设备故障停机发生频次、缩短系统设备故障停机检修时间和实行以设备或零部件使用寿命周期为中心的运行和维修方式是推行故障停机综合控制管理的关键,总结了推行故障停机综合控制管理取得的成效.     

锻造企业综合车间管理系统设计与研究

结合锻造企业综合车间生产和管理上的实际需求,分析了综合车间的业务流程和需求,采用B/S模式,以关系型数据库SQL Server 2005为后台服务器数据库,使用JSP为系统页面,以My Eclipse为前端开发工具研究并设计了综合车间管理信息系统。系统不仅具有综合车间计划编制、进度反馈等功能,还具有基于遗传算法的智能派工功能。     

基于holon的模具车间管理与控制系统设计

本文首先从模具生产的特点出发,阐明了模具车间管理与控制的复杂性和重要性;接着分析了以往模具车间管理与控制的方法及其缺陷,提出了一种克服这些缺陷的方案,即用HMS来建立模具车间管理与控制系统,并详细阐述了该系统的组成原理;最后,总结了此系统的优缺点,指出了进一步完善的方向。     

基于分布式CAN总线的飞机地面液压综合保障系统设计

针对被控电气液压元件呈相对分散分布、功能模块化以及并行处理多任务的特点,提出了基于CAN现场分布式控制网络拓扑结构的飞机地面液压综合保障控制系统,将系统功能尽可能地分散到各个节点,各节点以微处理为核心,完成各种数据采集、显示、报警与监控功能,很好的实现了飞机液压系统综合保障的各项功能要求.     

现代住宅区停车系统的管理及控制

该文在分析居民小区停车需求的基础上,从住宅区规划的角度提出停车系统控制及管理方案,着重介绍了停车管理系统的信息流程及车库控制程序框图,最后介绍具体应用方案。     

基于现场总线的电气自动化设备控制与管理分析

详细介绍和分析了基于FCS中Profibus-DP总线的电气自动化设备控制与管理系统当中的设备、服务器、上位机、PLC以及控制器等,同时探讨了FCS在电气设备无扰切换控制以及设备的自动化设备管理方面的应用情况。     

邮包自动化立体仓库的控制与管理系统设计

把自动化立体仓库技术应用到邮包流通领域,以工作站,档案服务器构成基于客户／服务器网络的仓库管理信息系统,以监控机为中位机控制上位各搬运设备实现邮包出入库的全自动化作业。详细介绍了邮包自动化立体仓库的概况及其控制管理系统,并就系统的结构设计,功能设计及软件开发提出可实现的方法。     

滚动轴承振动与噪声的综合控制

滚动轴承的振动与噪声是许多影响因素的综合反应，试图通过改善某一个影响因素而彻底解决轴承的振动与噪声问题是不可能的。本文论述控制轴承振动与噪声的某些方法，内容涉及轴承的加工质量、工艺过程、装配、游隙、润滑等问题。