差动保护不平衡电流的产生机理及措施

差动保护是变压器的主保护，具有选择性好、灵敏度高等一系列优点。从差动保护的基本原理入手，深入分析了几类差动保护不平衡电流的产生的原因，结合差动保护在实际案例中的应用，探讨避免不平衡电流的技术措施及对策，具有一定的理论和实用价值。     

浅析母差保护的灵敏度与自适应问题

根据母差保护的原理，对母差保护的灵敏度与自适应问题进行了研究，同时对远方遥控开关可能涉及的保护配合问题作了简要说明，并提出操作意见。     

基于DSP的智能型电机综合保护器的设计

设计并实现了一种智能型电机综合保护器，介绍了基于DSP的硬件系统以及用C语言编写的软件系统。设计中采用数字方法建立电动机的发热模型，对电动机提供准确的过热保护，并具有接地保护、低压保护、断线监测等各种数字化保护监测功能。实验及现场使用结果表明，该电机保护器具有保护功能完善、运行可靠、操作方便的优点，并可基于Modbus@RTU协议进行远程联网，有着广阔的应用前景。     

合金结构钢在RX气为保护气氛中加热的吸氢研究

利用HTDS-002型试验机，分别对典型合金结构钢试棒在RX气为保护气氛下进行淬火和无保护气氛下回火后的氢含量进行检测，获得了合金结构钢热处理过程的吸氢规律，基于检测结果，得出了合金结构钢在RX气为保护气氛下热处理的氢脆影响结论。最后，经过与无保护气氛加热试棒的力学性能进行比对，验证了合金结构钢在RX气为保护气氛下淬火+回火后不会产生氢脆的结论。另外，对常用合金结构钢的渗碳淬火工艺的每个工序进行吸氢检测，得到了合金结构钢渗碳淬火工艺过程的吸氢规律。     

一种自适应电流继电保护算法研究

讨论了一种自适应电流继电保护算法。在与发电机电气距离较远的电网中，可近似认为系统的正序阻抗与负序阻抗相等，因此，可以用故障发生时测量保护安装处的负序电压、负序电流、零序电压、零序电流计算得出系统负序阻抗与系统零序阻抗，将系统负序阻抗计算值作为系统正序阻抗和系统负序阻抗，将系统零序阻抗计算值作为系统零序阻抗，并采用保护中预先输入的本段线路的阻抗值，实时计算本段线路的电流保护整定值，自动适应系统阻抗的变化。该算法解决了电流保护采用固定系统阻抗整定值的问题，实现了保护范围相对固定。     

对小型真空开关的改进及其应用

对原真空开关保护电路存在问题进行了分析，进而介绍了数字化保护电路，提高供电的可靠性。     

矿井低压电网过流保护中的相序检测

介绍了煤矿井下低压电网过电流保护系统中相敏保护和负序保护的基本原理，从理论上分析了相序检测在过流保护中的重要性。设计了矿井电网综合保护中相序检测和相序调整的硬件电路，提出了相序检测在软件设计中的实现方法。     

小型装载机翻车保护结构性能非线性仿真与试验

为掌握小型装载机翻车保护结构的设计方法和力学特性，介绍了一种新型小型装载机翻车保护结构，并对其翻车保护性能进行了弹塑性大变形有限元仿真，完成了样机实验室试验。通过讨论侧向、垂直和纵向加载时的载荷～挠度关系特性，分析了其变形规律。对比试验表明：小型装载机翻车保护结构可用Q235A钢制造，使用8．8级螺栓进行连接；小型装载机驾驶室空间较小，设计时应保证其翻车保护结构具有足够的侧向刚度，以避免侧向能量的吸收能达到要求前翻车保护结构的构件侵入挠曲极限量。     

推土机翻车和落物保护结构侧向受力研究

简要介绍了ISO国际标准对推土机翻车和落物保护结构的评价指标，并分析在侧向载荷下，翻车和落物保护结构的变形过程，进一步对翻车和落物保护结构进行了非线性有限元计算，模型试验与计算结果吻合，表明计算方法是可行的。     

磁悬浮轴系保护轴承抗冲击特性及试验方法

为评估磁悬浮保护轴承的抗冲击能力，结合保护轴承特有的跌落工况，建立转子动力学模型，对磁悬浮轴承失效前后转子响应进行分析，同时建立保护轴承可靠性试验平台和试验方法，对保护轴承抗冲击特性分析方法进行验证。结果表明：保护轴承可靠性试验平台可实现碰撞力的直接测量；通过有、无安装冲击力传感器对比试验和应力-冲击力标定试验可知碰撞力测量误差在7%以内，验证了试验方法的准确性；且碰撞力的理论分析与实测误差为8.4%,可满足保护轴承抗冲击特性分析要求，指导保护轴承可靠性评估。     

飞行保护头盔人机工效分析与仿真

基于飞行保护头盔功能拓展、人机工效性能提升的需求，给出了飞行保护头盔的人机工效分析、仿真方法和仿真实例。首先，进行飞行保护头盔人机工效影响因素识别和视觉、听觉、骨骼受力、血流神经等方面的健康影响分析，建立飞行保护头盔人机工效评价的一般流程和方法；其次，阐述飞行保护头盔人机工效仿真原理，以质量特性仿真为实例给出完整的仿真分析过程：最后，进行仿真模型建立、参数设定、仿真计算和结果评价，并落实设计改进于实物样机。通过飞行保护头盔人机工效分析与仿真，包括要素识别、影响分析、仿真方法展示等，为获得人机工效性能更优的飞行保护头盔提供了基础。     

电流互感器接线方式在发电厂典型设备的应用原理分析

介绍了电流互感器接线方式在发电厂循泵双速电机及变压器差动保护中的应用原理，阐述了循泵双速电机高、低速接线绕组变化时，以及传统继电器和微机型保护Ynd11接法变压器差动保护中高、低压侧绕组的电流互感器的接线方法。通过相量图形象地展示了变压器绕组及电流互感器输出电流的相量关系，并以某发电厂发变组保护为例，验证了分析的正确性。     

地铁直流供电保护系统结构与控制逻辑

地铁直流供电的保护与控制系统对确保地铁的安全可靠运行起着关键作用。介绍了地铁直流保护装置的基本结构和主要保护方法，结合其保护与控制功能，分析了直流保护装置的数字控制逻辑。     

汽车保护传导系统设计

在对汽车保护传导系统做总体介绍的基础上，分析了系统的结构组成，着重对汽车保护传导系统中图像传输作了重点研究。该汽车保护传导系统包含汽车的电子化、智能化、网络化，这正是现代汽车发展的重要标志。     

PR100履带起重机副臂防后倾装置的安全性

本文详细介绍了PR100起重机副臂防后倾装置及其安全性能的实用新型发明技术：通过多重电子保护和机械保护，即使电子保护失效，防后倾支撑臂也会起到机械防护的作用，大大提高了起重机副臂变幅的可靠性。     

16MnR钢气体保护电弧焊接的试验研究

本文采用试验设计方法，就16MnR压力容器用钢气体保护电弧焊接的工艺参数、工艺条件以及保护气体配比，对焊接工艺性能、焊缝形状尺寸和焊接接头力学性能的影响进行了研究，并讨论了该钢种气体保护焊接的可行性，可靠性及经济性。     

吊运熔融金属起重机安全保护装置综合检测系统的设计与开发

文中设计开发了一套吊运熔融金属起重机安全保护装置综合检测系统，可以实现起重机械超速保护、电动机定子异常失电保护、驱动装置故障保护、工作制动器损坏、防粘连保护以及高度限位保护是否有效快速高效的检测，极大地提高起重机安全保护装置的综合检测效率。     

氮氩保护的TIG焊电弧等离子体的数值分析

以TIG焊接电弧为对象，依据磁流体动力学理论构建电弧的数学模型，运用ANSYS有限元分析软件对二维稳态下轴对称的、氩氮混合气体保护的TIG焊接电弧进行了数值分析，得到了30％N2＋70％Ar（体积分数）混合气体保护下焊接电弧的温度场、速度场的形态分布特征。通过与纯氩气保护的TIG焊接电弧温度、压力以及等离子体速度等分布的比较，得出了加入氮气作为保护气体时的TIG焊接电弧能量及形态的分布变化。对比结果表明，加入氮气作为保护气体，提高了TIG焊接电弧的电弧温度、等离子体速度和电弧压力，能得到更高能量密度的焊接电弧。     

对GJB179A—96《计数抽样检验程序及表》的讨论

该标准正确地解决了在产品验收中对订货方与供货方的双重保护问题。当产品质量高时，进入放宽检验后，样本量减小，接收概率高，供货方的积极性得到了保护；当产品质量差时，进入加严检验后，拒收概率高，订货方得到了保护。     

试论档案的保护和利用

档案保护和利用之间具有辩证关系，档案的保护是档案利用的基础和前提，保护和利用工作都做好了，才能发挥档案在经济建设中的作用。