支持航空发动机设计复杂产品协同仿真系统的研究

支持多领域协同技术是当前复杂产品设计分析中的一个研究热点.以航空发动机为对象研究了复杂产品协同仿真系统的组成、体系结构并对该体系结构中的各层次进行了说明.同时给出了支持航空发动机设计的复杂产品协同仿真的原型系统.初步实践证明该系统能够满足航空发动机设计中的多领域协同仿真问题.     

信息化落脚业务增长

上世纪八十年代末九十年代初,洪都集团为提高航空产品的自主创新能力,加快飞机等航空产品的设计制造水平,开始推进以计算机技术应用和企业信息化建设为重点的企业自主创新体系建设。     

面向大型航空产品的物料清单有效性验证的设计与实现

为检测和定位大型航空产品物料清单中的各种错误信息,提出了一种信息系统中验证大型航空产品物料清单错误的方法.根据大型航空产品物料清单的特点,对物料清单错误信息进行分析与分类,并设计出改进的大型航空产品物料清单数据结构;在此基础上,给出了航空产品标准成本信息系统中物料清单验证的基本流程与具体方法,最后通过实例讨论了物料清单验证方法的性能.     

航空复杂产品基于三维产品模型的集成化CAPP系统研究

为了有效解决航空制造企业快速工艺准备的问题,提出了基于三维产品模型的集成化OAPP系统。本文分析了航空行业工艺设计与管理及CAPP技术的应用现状,对航空制造企业基于三维产品模型的CAPP工艺需求和特点进行了分析,提出基于三维产品模型的集成化CAPP系统解决方案,建立了基于三维产品模型的集成化CAPP系统技术体系。以在863“航空行业CAPP解决方案研发与应用”推广课题的研究中基于OAPPFramework和3D-PLM工具平台集成开发的基于三维产品模型的集成化OAPP系统（3D—cAPPFramework）系统为例,对建立支持航空行业的CAPP系统构件库,面向航空行业应用的集成化OAPP系统工具集进行了详细论述,形成具有可定制特性的开放式3D-CAPPFramework产品,以满足航空复杂产品对基于三维产品模型的集成化OAPP系统的需求。     

2010年航空航天金属加工工艺师征文大赛

随着航空工业的高速发展.新材料、新技术、新工艺不断应用于新型航空产品的设计、研发与制造。为进一步提升航空制造工艺水平,提高航空产品生产质量与加工效率,中航工业集团航空     

面向大指定制的产品设计方法研究

面向大批量定制的产品设计是企业成功实施大批量定制的关键环节。介绍了4种主要的面向大批量定制的产品设计方法，即在已有产品结构和模块基础上的产品配置设计；在已有产品结构和模块基础上，根据用户需求对模块的尺寸进行变化的产品变型设计；根据用户需求选择产品结构和模块的产品组合设计；用户需求变化较大时的产品创新设计。并对这4种设计方法进行了比较。     

基于知识的航空产品数字化设计

将数字化产品定义技术引入到航空产品设计中,是实现产品快速研制的有效手段.航空产品设计知识的产品-过程-资源模型能充分表达设计过程中的各类信息及其相互关联.采用框架形式对上述信息加以描述,提出并研究设计模板与设计导航技术,引导设计人员进行规范化、快速的产品设计,从而保证数字化设计规范的有效实施.     

产品综合设计方法的特点分析

围绕信息时代产品创新设计过程,将产品语义学应用于产品设计实践,提出了产品综合设计的理论体系框架,为更好的进行产品工业设计提供了新的理论和方法。     

面向大批量定制的产品设计方法研究

面向大批量定制的产品设计是企业成功实施大批量定制的关键环节。介绍了 4种主要的面向大批量定制的产品设计方法 ,即在已有产品结构和模块基础上的产品配置设计 ;在已有产品结构和模块基础上 ,根据用户需求对模块的尺寸进行变化的产品变型设计 ;根据用户需求选择产品结构和模块的产品组合设计 ;用户需求变化较大时的产品创新设计。并对这 4种设计方法进行了比较。     

面向大批量定制的产品族设计方法的现状与趋势

根据各研究侧重点不同,将目前产品族设计的研究热点归纳为产品体系结构、产品平台构成及表达、面向产品变异的设计、产品族体系结构、产品族建模五个方面。然后,对各研究热点的相关概念、方法和关键技术进行了综述分析,并指出了相关研究的局限性。最后,总结出产品族设计的研究趋势及基于产品平台的产品族设计新思路。     

广义模块化设计原理及方法

针对传统模块化设计的局限性,将参数化设计和变量化分析技术引入模块化设计,提出广义模块化设计方法,从而拓展模块化设计的应用领域,使其既可适用于系列分级特性比较明显的产品及其产品族的开发,又可满足工况复杂、大载荷,需要进行结构强度、刚度设计,系列分级特性不明显的机械产品的开发设计.对广义模块化设计原理、广义产品平台、基于广义模块组合和基于广义产品平台的产品族规划方法进行系统阐述.最后以液压机广义模块化设计和产品族规划为例,详细说明广义模块化设计的基本原理和方法.     

支持变型设计的产品基因模型建模方法研究

类比生物基因工程与变型设计过程,提出了变型设计中产品基因的概念,定义了支持变型设计的产品基因模型和基因操作,产品基因包括反映产品功能结构的基本几何元素和几何元素间的约束关系,通过对产品基因的分割、复制、替换、变异和组合等操作实现了变型信息的动态传递,支持了产品变型设计.最后以水平定向钻动力头为产品变型实例进行验证.结果表明,该方法能够有效的实现快速变型设计.     

UGNX的技术特色

UG（Unigraphics的简称）NX是当今世界上最先进、最畅销、面向制造行业的高端软件之一，是UGSPLM Solution公司针对产品生命周期管理（PLM）提出的适用于完整产品工程的解决方案，涵盖了产品的设计、分析、加工、工程协同及产品数据管理。目前，UGNX已被广泛应用于汽车、航空、航天、机械、消费品、医疗仪器等领域，     

工业产品创新设计中的标准化实施

工业产品创新设计过程中,标准化的实施有利于降低新产品开发风险,促进产品创新。在产品创新与标准化概念基础上,论述了产品创新与标准化之间的关系;从工业产品创新设计中标准化实施的角度,探讨了标准化对象的选择、产品创新设计标准化的原则、产品创新设计标准化的内容,并提出了产品创新设计过程中的标准化实施流程。     

基于产业生态学的产品生态设计

基于产业生态学思想的产品生态设计是一种全新的设计理念。它将产品的生态因素、环境因素融入产品设计过程中 ,视产品的生态环境特性为提高产品市场竞争力的一个重要因素。产品生态设计包括产品生态识别、产品生态诊断、产品生态定义和生态产品评价 4个阶段。生态产品标志由权威机关授予 ,并受法律保护 ,标明产品具有环境友善性能 ,为产品生产者提供具有市场竞争优势的资格     

基于CAID的机床产品族造型设计研究

通过对计算机辅助工业设计技术和产品族设计理论的研究,以系列数控机床设计为例,提出了统一数据流的多软件协同和产品族设计方法相结合的机床产品造型设计流程,最终达到提高设计开发效率的目的,为我国机床制造企业研发高附加值产品提供参考和借鉴.     

基于构型的航空产品全生命周期质量状态监控

航空产品结构复杂、研制周期长,对安全性和可靠性要求高,这对质量管理和控制提出了更高的要求。基于构型对航空产品全生命周期质量管理过程和质量状态监控进行了分析,构建了基于构型产品全生命周期质量状态矩阵;并通过开发基于构型的航空产品生命周期质量状态监控系统,实现了航空产品全生命周期质量状态监控,保证了航空产品质量。     

航空传动齿轮通用工艺路线设计

基于大量航空传动齿轮零件工艺路线整理成果进行分析,介绍了航空传动齿轮通用工艺路线设计的基本要求和主要内容。按照机械零件工艺设计一般要求和工艺成组化理念,利用齿轮产品家族及其相似性,根据阶段聚合齿轮工序建立齿轮产品族工艺路线设计基线,有助于保证产品质量,提高劳动生产率。     

基于全相关产品级设计技术实现产品装配结构的参数化设计

对产品级参数化设计和实现产品装配结构的参数化设计的意义进行了论述，并在此基础上介绍了UG软件的WAVE中的全相关产品级设计技术，最后利用该技术实现了一个具体产品装配结构的参数化设计。     

面向可变流程设计的复杂产品工程数据管理方法

为了对复杂产品系统的可变流程及相关知识进行集成管理,通过业务构件实现设计逻辑、业务逻辑和数据逻辑三种逻辑的动态集成。在此基础上,以流程模板为框架,实现可变流程设计下多源异构的全局数据管理。该架构为工程管理与项目管理的融合提供了操作环境。最后,以航空发动机涡轮气动设计和飞机飞行载荷优化设计为例,验证了该方法的可行性。