车载短波近距离通信分析与研究

在分析车载短波近距离通信的基础上,对车载短波通信盲区问题进行了阐述,并基于此提出了车载短波通信盲区的处理方法。     

一种可实现无盲区通信的短波车载天线

本文对短波通信盲区和短波车载通信使用的天线的原理进行了分析，重点介绍了一种可实现短波无盲区通信的短波车载天线的原理。     

对短波车载通信选用天线的建议

天线是短波通信中最重要的因素之一，对短波移动通信尤其重要。如果把短波电台比做一部车，天线、频率等则构成一条路。如果道路崎岖甚至不通，再好的车也很难顺利驶达终点。可见，通过正确选用无线和频率是获得短波通信理想效果的前提。近年来石油、林业、公安、银行等各行业对短波车载通信的需求日益增加，但对选用何种天线常常缺乏经验，因而建立的车载通信网常常得不到理想的通信效果。本文结合国际上近年推出的几种新型天线探讨短波车载通信的天线选择。一、短波车载通信的技术要点1．短波车载台最常见的活动区域是半径数百公里内的全…     

天线在短波通信台站中的应用分析

短波通信在应急通信中具有极其重要的作用。文章阐述了天线性能对短波通信质量的影响,并对短波通信网络中固定电台、车载电台、便携式电台使用的天线类型、天线的架设方式和通信效果进行了分析。     

基于短波车载三环天线的通信性能分析

电离层特性对短波天波通信性能有较大影响,但研究短波天线运用对通信性能影响的文献很少。采用MMANA-GAL软件仿真分析了车载三环天线的性能参数,并结合短波通信链路性能分析软件(简称ITS软件)分析了车载三环天线与鞭天线不同运用时的通信性能比较,结果显示车载三环天线在低频端工作时,高仰角辐射差,大于10MHz后天波高仰角辐射增强,增益随着频率增大明显增大。通信性能分析可知,10 MHz工作时,车载三环天线的近距离(300 km内)通信时接收机可以有更高的信噪比,所以车载三环天线在近距离通信有更好的应用效果。     

短波车载通信的天线选择

我们知道,在固定地点进行短波通信都是架设大型天线,结合选择适用的天线种类和架设形态,就可以达到比较理想的通信效果.而短波车载通信就困难得多.这是因为在车辆上安装天线受到限制,无法架设理想尺寸和理想形态的天线.那么选择什么天线才能改善短波车载通信的效果呢?     

西藏交通应急通信系统启用

6月15日,西藏交通应急通信系统正式投入应用。这一系统通过短波、超短波、卫星电话、卫星图像传输等通信手段,配置固定、车载等多种可以相互补充、取长补短的应急联络     

短波中心台站设备管理系统的设计与实现

叙述了国内外短波通信在其管理领域的发展现状,明确国内短波通信在管理方面的发展方向;从短波设备管理的现状及需求出发,构建了短波中心台站设备管理系统的模型,并进行了方案设计和编程实现;测试结果表明,设备管理系统的使用,大大增强了设备操作的自动化程度,不仅提高了参数设置的速度,即有效性,而且对于预防误操作和误操作后的恢复也提供了支持,加上备份数据库的使用,保证了重要历史数据的完整性和安全性,实现了设备的可靠性管理。最后就短波管理系统进一步发展的趋势进行了思考。     

隐蔽式车载短波天线设计

设计了一款新型隐蔽式车载短波天线,采用加载的鞭状天线,安装于车体的内部,工作频段为2 ~30 MHz。安装于内部的天线性能受金属车体影响大,采用对车顶进行适当改装的方法缓解了这个问题。仿真与1/10缩比模型实物测试显示,天线具有良好的隐蔽、低剖面及全向辐射特性,高度仅为0.013λ。此外还设计制作了宽带匹配网络,匹配后全频段的驻波比小于3.5。最后建立了短波传播链路模型,对天线的通信效果进行了理论分析。目前针对安装于车体内部的隐蔽短波天线暂无其它研究成果,设计的天线在车载短波通信系统中有广阔的应用前景。     

移动监测车改装过程中应关注的问题

移动无线电监测车是监测系统与车辆的有机结合,如何在有限的空间内集成监测设备、电源、天线,并优化电磁兼容、系统校准,提高监测性能指标,是技术人员要面临的难题。通过参与多辆短波及超短波测向监测车的改装方案设计、车载监测系统校准、整车验收等工作,本文作者总结了改装经     

短波宽带通信系统中LDPC码的应用分析

针对短波宽带信道时变衰落色散的特性,为减小多径效应以及空间噪声、干扰等不利因素的影响,改善短波通信质量,采用高效纠错编码LDPC码,结合扩频OFDM技术,设计了一种适用于短波宽带信道的编码调制系统结构,仿真结果显示：系统能够显著提高短波宽带通信系统的误码性能,为短波宽带通信提供了一种可靠、有效的设计方案。     

短波数字化发射机控制单元的设计

论述了短波数字化发射机控制单元的设计方法。首先介绍了短波自适应通信系统的组成及工作原理。然后论述了发射机控制单元的硬件和软件的设计方法。     

基于DDS芯片AD9852的数字短波通信发射机设计

介绍了短波通信的发展状况和性能特点,分析了常用短波发射机的功能要求,完成了高性能数字短波发射机的设计方案,给出了系统原理图及主要模块电路,并展望了系统的改进方向.     

短波天波通信链路计算模型研究

为建立远程舰艇短波通信可靠通信链路,简化短波通信工程中天线和通信台站设计过程,研究设计了一个完整的短波通信链路计算模型。该模型包含天线辐射特性计算模型、短波通信电路计算模型、短波天线数据库和通信链路地理参数数据库四大部分。在此基础上,使用该模型进行了实例分析,确定了在一定条件下的工作频率、反射模式,预估场强强度,为短波天波通信工程设计提供依据。     

星用短波红外成像仪的设计与实现

针对低轨卫星激光通信和大气层短波红外光谱分析的应用需求,设计并研制了一种星用短波红外成像仪。由于低轨卫星系统的抗总剂量辐射能力要求为20kRad(Si)以上,因此,该成像仪选用抗总剂量辐射能力达到20kRad(Si)的InGaAs焦平面探测器;采用宇航级元器件设计相应的时序驱动、温度控制、模数转换、图像传输、遥控遥测等硬件电路模块,组成成像仪硬件部分;应用PID温控算法实现成像仪精准控温,采用非均匀性校正算法和图像增强算法提升成像仪图像质量。经试验验证,研制的短波红外成像仪抗总剂量辐射能力达到25kRad(Si),动态范围大于等于61dB,非均匀性小于等于1.9%,满足低轨卫星短波红外光谱探测的要求。     

软件无线电在自适应短波通信发射机中的应用

介绍了自适应短波通信的发展情况,阐述了用软件无线电技术进行短波电台的相关设计的技术路径,并重点介绍了天线自动调谐与自适应频率选择技术。     

短波无盲区通信及应用研究

短波通信的盲区问题一直是困扰短波近距离与中距离通信的难题,特别是在山区,地形对短波地波的阻挡非常强,盲区范围加大。介绍的NVIS天线系统能够较好地解决这个问题。NVIS天线技术是一种国际上比较先进的解决短波盲区问题的技术,在原理上对短波通信盲区的形成和NVIS天线对盲区问题的解决原理进行了介绍,总结了这一技术的特点,并针对这些特点,提出了应用方式,并就应用情况进行了描述。     

地波绕射超视距短波通信对抗系统

现代战争中,超视距打击已经成为一种重要的作战手段。为了延长预警时间并有效地干扰视距以外的电子目标,超视距电子对抗系统便成为未来军事斗争中的重要电子战装备。本文对地波绕射超视距短波通信对抗系统的可行性进行了论证。结果表明,该系统对海上(300～400km范围内)短波通信装备的侦察、干扰是可行的。     

一种基于第三代短波通信的频率管理模型设计与实现

首先分析研究了第三代短波通信频率管理系统,针对以接入网为主的短波数据通信网特殊的网络结构,通过借鉴无线传感器网络WSN成熟的路由技术,提出了一种基于位置服务的路由辅助频率管理模型,仿真测试证明,该模型的设计与实现是可行的。     

一种新的短波信道选择方法

短波通信技术发展至今,其性能和数据传输能力都已提高到一个较高的水平,在军事和民用通信中得到了越来越广泛的应用,但短波通信还存在信道质量可靠性低、质量差的缺点,这依然是制约短波通信发展的重点问题。为此可以将认知无线电技术应用到短波通信系统中,提出了一种基于学习历史信息的短波通信链路选择方法,通过学习历史先验信息选取相应时段性能较好的通信链路,旨在提高短波通信的可靠性。