集束穿甲弹气动力计算

建立了35mm集束穿甲弹的物理模型,使用大型流体计算软件Fluent计算了其在不同马赫数下的阻力系数分布和前腔所受气动力分布规律。为了减小脱壳时外弹托对弹芯的机械干扰需要调整前腔的尺寸,计算了不同前腔尺寸下弹前腔所受的气动力变化,为下一步脱壳分析做好准备。     

气压辅助螺旋支腿试验研究

介绍一种利用气压辅助承载减小调整时螺旋副之间载荷的螺旋支腿及试验情况,并提出了螺旋支腿增加气压辅助结构,提高带载调整能力的应用建议。研究结果表明:气压辅助螺旋支腿通过气动力平衡螺旋副调整过程所受的负载,从而能够减少转动摩擦阻力,减小驱动功率,提高其承载能力。     

直接力/气动力复合控制技术发展综述

直接力/气动力复合控制的本质是利用直接力响应速度快的特性提升被控飞行器的机动性和快速性,能够有效补偿气动力不足导致的气动力控制响应慢问题.本文阐述了直接力/气动力复合控制系统的特性及关键问题,从发动机配置方式、国内外直接力建模研究现状、以及直接力控制干扰建模三方面介绍了直接力/气动力复合控制系统建模方法,从控制方式、国内外直接力/气动力复合控制研究现状、以及脉冲发动机点火算法三方面介绍了直接力/气动力复合控制方法,给出了可行的发动机复合系统稳定性分析方法,对直接力/气动力复合控制未来的发展趋势进行了展望,并对其关键技术进行了总结.     

偏头控飞行器气动仿真与外形优化

针对智能偏转弹头的飞行器模型,以通用流体计算软件FLUENT为计算平台,进行了大量气动仿真实验.计算了不同头部偏角,不同马赫数和攻角姿态条件下,智能偏转弹头模型所受的气动力;分析在不同条件下升力、阻力和偏航力矩的变化情况,同时比较了不同外形的此类弹头的气动特性。仿真结果表明在飞行速度大于一个马赫的情况下,大长径比、尖锥外形的智能偏转弹头可获得较大的升阻比和偏航力矩,气动性能较好。     

弹-翼-机身组合体干扰条件下航弹的气动特性计算

本文对伍德沃德提出的面元法加以改进,以某型飞机外挂某型航弹为例,在组合体外形表面上划分大量面元,用改进后的面元法计算了在弹-翼-机身组合体干扰条件下航弹的气动力,与未受干扰条件下的计算结果和吹风数据进行了比较,并作了简要分析.计算结果表明,航弹所受的干扰主要来自机翼,随着弹体的下落和距机翼距离的增加,各气动系数很快接近无干扰时的值.     

大长细比飞行器整弹颤振性能分析

大长细比飞行器弹体对升力面非定常气动力存在干扰,在超音速阶段,不应忽略该干扰对整弹颤振性能的影响.文中利用核函数法计算升力面的非定常气动力,比较了单升力面、升力面与弹体、整弹情况下的广义气动力,结果表明,存在干扰体时,非定常气动力出现很明显的变化.在此基础上进行的全弹颤振计算表明,弹体干扰在非定常气动力和全弹颤振计算中不可忽略,弹体的干扰提高了整弹颤振临界速度.     

尾翼脱壳穿甲弹对称脱壳的风洞实验

首次对不同的弹芯与卡瓣的相对位置,采用风洞实验的方法.得到了对称脱壳的相应纹影照片.分析照片表明,在弹芯与卡瓣之间的流场内存在十分复杂的气动力相互作用,其中包括激波的多次反射,激波引起的边界层分离现象及壅塞引起的激波.工程计算对称脱壳干扰而建立的物理模型应反映这样的激波反射、分离和壅塞现象.本文为计算卡瓣相对弹芯的翻转和分离过程,以及分析弹芯所受的脱壳干扰作了大量的准备.     

捷联惯导寻的导弹自动驾驶仪特性对气动力设计的约束

对于寻的制导导弹来说,弹体气动力特性是整个闭环控制系统的一部分。而为了使所设计的自动驾驶仪性能满足要求,必须对弹体气动力特性进行约束。文中首先分析了在无捷联惯导的情况下,导弹自动驾驶仪设计对弹体气动力特性的约束条件;进而讨论了在带有捷联惯导的情况下,导弹自动驾驶仪设计对弹体气动力特性约束情况,并通过仿真验证了这种约束的合理性。     

非圆截面导弹气动力估算方法研究

从位势理论出发 ,引用小扰动细长体理论中的部分思想 ,建立了任意截面弹体法向气动力的工程估算方法 .通过对已有的圆截面弹体气动力进行与截面形状相关系数修正 ,很方便地得到任意非圆截面弹体气动力特性 .该方法与部件空气动力学求解机翼气动力方法结合 ,可以预测任意截面导弹的气动力特性 .     

高速飞行器直接力/气动力复合控制技术综述

直接力/气动力复合控制技术是实现高速飞行器大机动、快响应和高精度飞行的有效手段。本文介绍了国外几种高速飞行器的复合控制模式及系统组成,并对国内外直接力/气动力复合控制系统的主要设计方法和研究进展进行了分析总结,指出了基于分配的设计方法及联合设计方法的优缺点及进一步研究中要注意的问题。     

汽车车灯换气孔布置的热分析

利用FLUENT软件对某型轿车后灯的热问题进行了研究,在不影响车灯照明效果的情况下,对没有换气孔和有换气孔的4种布置方式的灯体周围流场和温度场进行了数值模拟.结果表明:不加换气孔,灯内热量不易向外传递,内部温度高;加换气孔后,灯内整体温度有所下降,并且随着换气孔增大,各处的温度降低越大.     

C&C08交换机告警系统分析及远程控制

C＆C08数字程控交换机的机架行列告警灯仅应用于单板故障告警，行灯用于指示发生告警机柜设备的排数，列灯用于指示发生告警机柜设备具体位置。其主机采用扫描方式对每一机框的单板故障告警信息进行采集。主控机架通过ALM板接入行列告警灯，非主控机架通过TSS板接入行列告警灯。程控机房除主控机架外全部为纯用户机架，均配有TSS板，可驱动行列告警灯。     

不规则物体投影面积测量系统

不规则物体投影面测量系统,以环形灯为光源、CCD为图像采集单元.通过图像处理的方式指示微位移机构实现自动调焦,将被测物体清晰成像在CCD像面上.然后与标准件所呈的像对比,得到不规则物体的投影面积.该系统能方便的实现不规则物体投影面积的检测,测量精度高.     

景观灯用控制器的设计

由单片机、电池管理及景观灯驱动模块等组成的景观灯控制器,单片机通过控制各功能模块实现对蓄电池和景观灯的管理。由检测单元了解风力机和太阳能板的运行状态,管理蓄电池充放电、风机泄荷及其显示指示．地址拨盘设置节点地址．数传模块把存储好的设备数据传送给街区主节点控制器,再由主节点控制器把数据传送的监控中     

基于CC1110 的无线气压采集系统

针对现行节能灯管真空度,通过控制真空泵工作时间存在不精确、效果差的问题,设计一种基于CC1110的低功耗无线气压采集系统。给出系统结果原理,研究工作/休眠机制、邻居节点免冲突机制以及基于DMA的高效数据传输策略,以实例分析并计算节点能耗。实验结果表明:该采集系统功耗极低,且运行稳定可靠,多个采集节点之间没有冲突干扰,可为精确控制灯管真空度提供参考。     

一种日盲区紫外信号探测系统前端

利用紫外探测原理实现了一种日盲区紫外信号探测系统前端，系统前置放大电路中采用高输入阻抗、低输入偏流、低噪声的运算放大器，在对紫外信号放大的同时对噪声信号达到有效的抑制。系统选用熔融石英作为透镜材料，采用折射式单透镜光学系统实现对目标紫外辐射信号的接收。利用该紫外探测系统前端在实验室内可以实现对紫外光源的探测，目前探测距离可达13m。     

步兵轻武器新型夜瞄复合荧光材料的光学特性

采用自制的复合荧光粉体和化学载体成分,研制出一种步兵武器新型夜瞄复合荧光材料。对其化学载体成分的透光率进行了测试,在此基础上对4种不同比例制备的夜瞄复合荧光材料的最佳光照时间和光学性能进行了研究。结果表明,夜瞄复合荧光材料发光时间长、亮度高,普通台灯照射的最佳时间约为20 min,可满足步兵轻武器夜间瞄准需求。     

一种基于MSP430单片机的目标指示器单体

介绍一种基于MSP430系列超低功耗单片机的通用目标指示器单体。其系统硬件电路包括主控制器、无线传输模块、GPS定位模块、灯光显示模块以及电源模块,程序设计采用c语言编写。系统由主控站和目标指示器单体组成,通过主控站能直观显示各种目标的位置,随时设定各种目标的性质。结果表明,该目标单体的设计工作稳定可靠,能够满足系统对精度的要求。     

高速摄影技术在水下爆炸气泡脉动研究中的应用

利用APX-RS数字式高速相机拍摄了PETN炸药水下爆炸气泡自由场脉动过程、气泡与边界相互作用水射流形成过程的清晰图像。采用氙灯照明光源,高速相机幅频可以达到6000s-1,采用在水箱壁贴低密度材料的方法来降低反射冲击波对气泡脉动过程的影响,由高速相机测试结果分析得到的气泡脉动参数与8kg爆炸水池试验结果一致,验证了光学测试结果的真实性。     

基于MCS-51单片机的洗衣控制系统

基于MCS-51单片机的洗衣控制系统,控制面板由按键、指示灯和LED显示器组成.按键选择洗衣机工作方式,指示灯配合按键工作,LED显示器则显示洗衣机洗涤和脱水时间.洗衣机的整体电路模块包括键盘矩阵、指示灯、电动机控制及电源电路.控制程序设计包括定时中断服务程序、外中断服务程序及主程序.