寒区隧道衬砌结构冻胀破坏分析及防治措施

分析了寒区隧道冻害形成的原因,认为围岩的冻融循环是造成隧道衬砌失稳破坏的基本因素,对寒区隧道冻胀形成机理研究及隧道设计有一定的参考价值,并总结了国内外寒区隧道冻胀破坏的防治措施,以减少寒区隧道的冻胀破坏。     

公路隧道衬砌裂损防治措施

为深入研究公路隧道混凝土衬砌裂损成因及其处治措施,基于现有文献对隧道衬砌裂缝的调查结果和工程实践处治经验,该文对隧道衬砌裂损的几种常见形式进行分类。根据隧道衬砌裂损相关力学原理、设计和施工技术、地质条件等其他相关因子分析其病害成因,总结得出隧道衬砌开裂的防治原则和有效的整治措施,以期对工程实践提供理论依据和参考,在隧道衬砌施工和隧道衬砌裂损整治方面发挥积极作用。     

某寒区隧道裂缝成因与防治

根据某寒区隧道裂缝发育的空间特点,缝宽随时间的变化规律,结合隧址区地质条件、施工资料等,分析了裂缝产生的主要原因,并提出减轻裂缝病害的相关措施。     

隧道施工地质灾害分析与防治措施分析

随着经济的发展和我国综合国力的不断提升,给交通运输行业注入了新的发展活力。技术的革新和科技的进步也对交通运输行业提出了越来越高的要求。作为交通运输行业主要组成部分的隧道施工技术也面临着严峻的挑战。然而在现有的隧道施工中还存在着各种各样的问题,经常出现的地质灾害现象降低了隧道的施工质量,带来很多安全隐患,严重阻碍和限制了交通运输业的持续发展。因此,提高隧道施工技术水平,积极寻求防治地质灾害的有效措施具有十分重要的指导意义。本文着重分析了影响隧道施工地质灾害的主要因素,并针对这些问题探讨和研究了防治地质灾害的有效措施,以便供广大相关人员参考。     

浅谈隧道二次衬砌的病害及防治措施

新建隧道投入运营后,隧道的质量问题会逐渐暴露出来,严重影响到运营安全.结合沿海铁路姚蒋隧道的二次衬砌中出现的裂纹、渗水、脱空等病害情况,进行了病源分析并提出了相应的预防对策.实践证明,相关措施达到了预期目标,可为以后类似问题的解决提供经验.     

福州市金鸡山隧道衬砌结构病害检测与分析

公路隧道作为一种常见的地下结构形式,受地质条件、设计施工和运营环境的影响,在其服役寿命中后期常出现不同程度的病害,从而影响隧道内行车舒适性和安全性。为金鸡山隧道原位扩建的设计与施工提供详实可靠的基础依据和其他类似隧道衬砌结构的病害整治提供借鉴,文章以福州市二环路金鸡山隧道衬砌结构病害检测为背景,利用超声回弹综合法和钻孔取芯法检测了衬砌混凝土的强度与弹性模量,利用地质雷达法检测了衬砌厚度及其壁后空洞分布,同时分析了衬砌结构劣化以及壁后空洞产生的原因。     

双连拱公路隧道裂缝成因及防治措施

双连拱公路隧道施工工序复杂,会导致隧道围岩遭受多次扰动,不良地质条件以及不合理的施工工序都会导致衬砌裂缝的出现,裂缝的出现对隧道结构的整体受力以及隧道防水等都十分不利。以云南元磨高速公路三公箐隧道为背景,结合隧道的裂缝监测工作,指出混凝土温度、不均匀沉降、偏压荷载、不合理的施工工序均是双连拱隧道裂缝的主要成因。对隧道结构影响较大的是不均匀沉降、偏压荷载和不合理施工工序诱发的裂缝。针对双连拱隧道施工中出现的裂缝,根据其不同成因,可分别采用严格混凝土配合比、加强振捣和养护、设置变形缝地基补强、加强中隔墙中导洞的侧壁支撑、加固变形边坡、消除偏压、洞内注浆加固以及地表注浆加固等方法进行处理。     

隧道施工中病害的控制与防治措施

结合工程实例,论述了高速公路工程隧道施工中的病害控制和防治措施。     

隧道衬砌腐蚀的原因探讨与防治措施

针对我国目前铁路、公路隧道衬砌腐蚀病害,本文系统地介绍了隧道衬砌腐蚀性所造成的危害,分析其成因、影响因素及规律,结合新的规范和工程实际论述了在隧道运营阶段各种防治隧道腐蚀性病害的技术和方法。     

铁路隧道衬砌病害原因分析及整治

对铁路隧道衬砌漏水、腐蚀、变形、位移、空洞等主要的病害类型进行了阐述,从设计、施工、运营、维护等方面分析了病害产生的原因,并提出了具体的病害整治措施,以保证隧道的行车安全。     

泵送隧道衬砌混凝土施工裂缝成因及预防措施

结合杭千高速南峰、善岭隧道施工实践对泵送隧道衬砌混凝土施工裂缝的种类、成因进行了分析,提出了泵送衬砌混凝土裂缝较为有效的预防措施,实践证明这些预防措施是经济的、有效可行的。     

山岭隧道衬砌混凝土裂缝产生原因和防治措施

结合具体工程实例,介绍了隧道衬砌混凝土裂缝的主要类型,针对混凝土裂缝产生的原因,根据施工经验提出了混凝土裂缝的预防和治理方法,对提高二次衬砌混凝土施工水平,改进施工工艺具有一定指导意义。     

隧道衬砌防排水措施在防渗漏施工中的应用

通过分析隧道渗漏水现象，指出衬砌渗漏是关键因素，并详细阐述了“盲沟网”、防水板铺设及暗槽引水、堵漏止水等施工工艺，提出了解决隧道渗漏水的有效办法。     

大断面隧道施工常见地质灾害问题防治分析

主要介绍了大断面隧道在施工中常见的地质灾害问题及成因,分别从隧道水害、衬砌裂损、衬砌腐蚀等方面展开论述,并提出关于大断面隧道施工常见地质灾害问题的防治措施,以期为类似工程提供借鉴。     

大断面隧洞施工的数值模拟分析

通过计算和实测特大断面隧洞采用短台阶法施工时的受力,得出隧洞断面位移和应力的变化规律及最不利点,可为大断面隧洞的设计与施工提供重要依据,从而进一步提高大断面隧洞的设计和施工质量。     

关于隧道衬砌裂缝的成因分析与治理探析

通过对隧道衬砌裂缝发生的原因进行分析，提出了有效预防隧道衬砌裂缝发生的措施，并列举了常见治理隧道衬砌裂缝的方法，以期对广大施工同仁有所帮助。     

浅谈隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治

针对隧道施工过程中,衬砌混凝土普遍存在裂缝的现象,结合工程实践和经验,分析了隧道衬砌混凝土施工中裂缝产生的原因,并对裂缝的预防及治理提出一些实用的方法,指出只要充分考虑各种因素的影响,完全可以避免混凝土裂缝的产生.     

隧道二次衬砌施工探讨

结合焦作至晋城高速公路隧道施工情况，就二次衬砌对初期支护的要求作了介绍，探讨了高压大变形围岩和一般软弱围岩的施工时机以及NTM的应用问题，总结了几点施工体会。     

隧道工程水害防治研究

分析了地下水对隧道工程的危害性,为了避免和消除地下水对隧道的危害,采用截、堵、排综合使用的原则,并提出了防治水害的措施,以期从根本上解决隧道工程水害治理难的问题,并保证隧道的正常施工和使用。     

衬砌背后空洞影响下隧道结构裂损规律试验研究

衬砌背后空洞的存在严重影响了围岩与衬砌之间的相互作用,极易引起衬砌结构破损并直接影响到运营安全。通过模型试验,系统研究了拱顶与拱肩背后存在双空洞条件下隧道结构裂损演化过程及衬砌结构轴力和弯矩的变化规律。模型试验结果表明:(1)衬砌背后双空洞的存在,严重影响隧道结构的受力状态,易导致衬砌结构承载力不足;(2)拱顶与右拱肩背后存在双空洞条件下衬砌裂缝出现的顺序为:仰拱内表面裂缝→空洞间衬砌内表面裂缝→拱肩空洞右侧衬砌外表面裂缝→拱顶空洞左侧衬砌内表面裂缝→左拱脚衬砌外表面裂缝→右拱腰衬砌外表面裂缝;(3)空洞尺寸变化显著改变了衬砌内力分布,空洞尺寸的增加,引起两空洞间衬砌结构轴力减小而弯矩增大,使两空洞间的衬砌结构破坏程度更严重;(4)衬砌背后空洞的位置及数量对隧道结构裂损过程有较大影响,衬砌背后存在双空洞时衬砌裂缝的传播过程更复杂。研究成果可为衬砌背后多空洞影响下衬砌裂缝病害的防治和修复提供参考。