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淄博矿业集团铁运处针对内燃机车在启动时需要打温预热的实际情况,经过多方调研和探索,近日在机车上完成了热电保障系统的建设工作,实现了机车燃油系统、机油系统、冷却水系统的自动保温和加热功能,改变了过去依靠预热锅炉和大型 相似文献
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3月20日,临沂矿业集团田庄煤矿采煤、掘进等专业技能比武陆续展开。以此为标志,该矿2010年度全员技能比武活动拉开了帷幕。 相似文献
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淄博矿业集团铁运处在专用线车流量较多、树木遮挡严重、弯道较大的四个无人看守道口安装了自动预警系统,实现了列车通过道口前道口预警装置及时报警,而且道口两侧图像以无线方式自动实时传输到机车上,确保了行车安全。 相似文献
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淄矿集团铁运处自从2009年实现区域车站远程集中控制后,东庄集配站远程集中控制和管理本站及各装车站的联锁设备操作、接发列车手续办理及调车作业等,使各子站变为无人值守车站,铁路运输效率和效益都得到了明显提高。根据铁运处“23441工程”建设的总体进度安排,铁运处不断在技术创新和管理创新方面探究精干高效的运输模式。 相似文献
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本文所介绍的“系统”是为矿生产调度室对井上下主要生产环节和主要生产设备的运行实施监视面设计研制的。利用这套系统既能实现设备正常运行显示,又可以完成设备发生故障时对故障设备的地址指示和音响报警,同时,还能配合计时电路自动进行故障计时。 相似文献
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利用环境监测系统 建立瓦斯突出声发射集中监测系统的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了利用声发射(信号/指标)转换器使环境监测系统可以顺利接收声发射信号及消除转换器和监测系统之间的通讯误差,确保信号准确可靠的方法。 相似文献
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9月13日,龙矿集团组织相关专家对北皂煤矿海域进风井防水闸门远程控制系统进行了系统测试和验收工作,经专家论证该项目达到了合同及技术协议要求,实现了防水闸门的地面远程控制。北皂煤矿海域进风井防水闸门远程控制系统自2012年6月开始施工建设,2012年8月份安装调试完毕。经试验,该系统具备就地操作和地面控制中心远程控制开启、关闭防水闸门的功能,可以在海域停电时对防水闸门实行自动关闭。该项目的投入运行,为北皂煤矿进一步开发防水闸门远程控制积累了技术和经验,标志着矿井在信息化、自动化方面又向前迈进了一大步。 相似文献
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基于振动信号的矿用旋转类设备状态监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
为保证石圪台煤矿旋转类设备的可靠安全运行,对矿用旋转类设备故障原因进行分析。矿用设备运行环境差和长期高负荷运行是其故障的主要原因。采用在线监测的方式对设备的振动信号进行监测,通过数据采集、处理及分析几个阶段评估设备潜在的故障及其运行状态。采用加速度传感器对高频(2~20 000 Hz)和低频(2~2 000 Hz)加速度信号进行数据采集。矿用旋转设备状态监测系统采用C/S架构,由11个采集站实现对除采煤机外的所有主要旋转类设备的监测。现场应用表明:监测系统可以有效避免设备的非计划停机,延长设备的使用寿命,保证了设备的使用效率。 相似文献
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<正>1问题的提出矿井作业中,提升机的正常运行至关重要。在立井和斜井提升方式的矿井中,提升机的上提或下放指令由井下信号装置发出,经井口信号装置确认后,传递至提升机主信号装置,再根据主信号装置接收的信号,确定提升机的运行方式(如:上、慢上、停、下、慢下)。由于该提升过程中信号传输所使用的缆线距离长、转接点多,并且通常与其他电压等级 相似文献
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大同煤矿集团公司云冈、口泉、铁丰铁路专用线13个车站的信号指挥系统均采用ilock2×2取2车站计算机联锁系统。此系统联锁设备中的人机界面工控机均出现过损坏故障,影响铁路正常行车指挥。将各车站上位机联锁程序集合在一台工控机中,以单机备用的模式,实现了全线微机联锁系统故障后的应急处理,有效保障了铁路运输的正常进行。 相似文献
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<正>兖州矿业(集团)公司鲍店煤矿成功地进行了矿井主提升系统自动化运行和工作面设备更新,为实现高产高效现代化矿井奠定了良好的基础。①主提升系统自动化运行。主要包括提升系统设备状态自动控制、装卸载自动化、信号系统检测自动化等。提升系统采用先进的全数字化晶闸管直流调速系统改造后,实现了全自动提升,缩短了提升周期,提升量由300万t/a增加到600万t/a;②工作面设备更新。采用MGTY250/600-1.1D电牵引采煤机替代MXG-475采 相似文献
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辛庄矿体设计采用了分期开拓方案,一期工程通风采用了分区不独立通风系统,二期工程建设了回风侧多极机站通风系统,二者实现了很好的结合,应用中系统显示出压力梯度均匀、风流可控性强、设备装置效率高、节能效果明显等优点.通风系统运行可靠,满足了井下生产的通风要求. 相似文献