高压电网故障信号处理与保护系统研究

针对高压电网,分析了故障模型和处理方式,以高压电网故障信号处理为基础,设计了高压电网故障信号处理与保护系统.其中包括高压电网故障保护系统的状态转化分析、高压电网故障保护系统的硬件设计和高压电网故障保护系统的基本程序流程.通过实验测试和对结果数据的拟合,进一步分析了基于故障信号处理与保护系统的高压电网可靠性因素,以此指导...     

高压试验设备选型与试验方法研究

介绍了高压设备、超高压输电线路的相关高压试验常用设备和试验内容(输变电设备电气绝缘、电晕干扰、带电作业和对变压器进行的高压冲击试验等),探讨了工频高压试验设备和冲击高压试验设备的选型,对比了新、旧试验标准.     

1.5MV高压发生器的工艺改进和仿真计算

为了使应用于火电厂脱硫脱硝的大功率电子加速器高压发生器能稳定运行,介绍了电子加速器的结构和高压发生器的特点,并针对高压发生器经常发生打火造成高压硅堆和跳线损坏的问题,提出和实施了以下改进措施:通过改变高压电极的设计结构改善高压电极附近电场强度的分布;增加高压硅堆管芯数量及减小高压硅堆环氧浇注层厚度。有限元仿真和高压实验的结果表明,电压的不均匀降落和高压硅堆的工艺是影响高压发生器稳定性和可靠性的原因。实施改进方案后,明显提高了高压发生器的击穿电压且达到了其设计指标,大大提高了高压发生器运行的稳定性和可靠性。     

高压真空器件内绝缘击穿及老炼处理

为解决一种工作在几μs宽高压脉冲下高压真空器件的击穿问题,据其绝缘结构特点确定计算边界条件并用有限元法计算了阴极区域的电场分布;采用高压真空器件解剖、扫描电镜分析和高压脉冲耐压试验分析了高压真空器件内的真空击穿、陶瓷击穿。结果证明采取高压脉冲老炼方法对器件加固后,可减少器件的高压击穿几率,提高耐高压能力和工作可靠性。     

高压变频器的拓扑结构及其在火力发电厂的应用

综述了高压变频器的国内外研究现状和应用现状 ,比较了几种典型的高压变频器的拓扑结构及其优缺点 ,阐述了火力发电厂风机水泵应用高压变频器进行调速的迫切性 ,并探讨了选择高压变频器的原则及注意事项 ,最后展望了高压变频器的发展趋势及其在火电厂的应用前景     

汽轮机高压加热器水位控制设备的改造

高压加热器端差反映了设备的性能及运行操作控制的水平,而保持高压加热器端差在合理范围是反映高压加热器性能的一项重要指标。介绍了通过高压加热器水位提升和控制改造,使高压加热器下端差和水位控制得到明显改善,经济效果明显。     

我国高压变频器的发展

介绍了高压变频器的主电路拓扑结构和控制技术的发展概况,随着电力电子器件和现代控制技术以及计算机技术的发展,高压变频器的主电路拓扑结构和控制技术都得到了快速发展.在"十一五"期间,对高压大容量电机进行节能改造、建设节约型社会意义重大.要加速对高压变频器的主电路拓扑结构和控制技术的研发、创新,开发具有自主知识产权的高性能高压变频器,以推动我国高压变频器的发展.     

高压直流断路器研究综述

高压直流(HVDC)电网是解决可再生能源大规模接入的重要途径,而高压直流断路器(HVDC CB)是直流电网发展的瓶颈问题。笔者针对高压直流输电技术的发展趋势,分析了高压直流电网对高压直流断路器的需求;介绍了各种直流开断方法的基本原理,并分析了其在高压直流电网中应用的可行性;着重介绍了混合式高压直流断路器和基于人工过零的高压直流断路器的研究和发展现状,对其开断过程进行了较为详细的分析,并对其进一步的研究中的关键问题给出了建议。     

高压开关设备运行及故障分析

统计分析了2005年度国家电网公司12~800kV高压开关设备的运行情况。具体统计分析了高压断路器非计划停运的情况和原因;对高压断路器和隔离开关的各种类型的事故和障碍进行了统计和详细分析,并有针对性地提出了主要的防范措施,指出了高压开关设备的主要问题。     

一种安检用X射线机高压发生器的设计

此处介绍了一种适用于安全检查领域的高频X射线机高压发生器设计方案。高压逆变电路采用LCC串并联谐振软开关技术,减小了开关损耗,便于实现高压发生器向高频化方向发展。提出了一种正、负倍压电路对称互补的工作方式,通过正、负高压纹波的错相抵消,有效抑制了高压输出纹波。采用DSP中央控制器实现了X射线机高压发生器的远程遥控。最后,给出了高频X射线机高压发生器的实验数据和波形,验证了该设计方案的正确性和有效性。     

电动汽车的电气传动系统

本文综合介绍了电动汽车电气传动系统最近的发展动向。分别对电动汽车对电气传动系统的要求,电动汽车机电一体化的布置方式,电动机的选型、设计应考虑的特殊问题,控制系统研究开发的动向等进行评述。提出了几点看法。     

浅谈电机的电磁噪声

简要介绍了电磁噪声产生的原因和降低电磁噪声的主要措施。     

电力市场的输电阻塞管理方案研究

针对输电线路安全性判别问题引入了“安全系数”的概念,通过对输电线路安全性的讨论进而对整个电网安全程度进行判别,并分析了电力市场中常见的输电阻塞问题,给出了一种可以兼顾网方和发电方共同利益的阻塞费用计算方法,在此基础上设计了输电阻塞管理准则。采用Matlab软件对实际问题进行了计算与分析,结果表明应用新准则可以提高电网安全性,显著地减少阻塞费用,能够有效地抑制因阻塞费用而引起的电价上涨。     

所用电源和操作电源在变配电所中的应用

以实际工程为例,分析了所用变压器、交直流操作电源、电压互感器和所用电源柜的合理选择及具体应用,并对二次母线供电电缆的选型作了简要介绍。指出所用电源和操作电源的正确应用,对保证变配电所供电系统的可靠运行具有十分重要的现实意义。     

3500kVA电炉电气系统的设计

结合铜冶炼生产实践,阐述了３５００ｋＶＡ电炉电气系统的设计原理,所用设备的技术性能、结构特点和安装连接方法。     

电力负荷预测软件在晋中地区的应用

引进电力负荷预测系统 ,结合晋中地区的实际负荷结构和特点 ,选取多种数学模型 ,对晋中地区的电力、电量进行了准确的分析和预测     

处理一起电能表故障后计算更正电量的讨论

临汾市福利铸钢厂全电子电能表发生了死机的故障，计量人员更换了故障电能表。经调查，电能表故障前该厂停产一段时间，而后恢复生产。就如何确定铸钢厂开始恢复生产的时间及电能表死机故障的起始时间，进而计算更正电量进行了讨论。     

基于SiC的电动汽车用纯电驱动单元研究

电动汽车对加速性和续航里程的要求不断提升,从而对电驱系统功率密度和效率的要求也在不断提升。针对这一需求,分析了SiC半导体材料的优势,提出一种基于SiC的纯电驱动系统方案。分别对SiC基和Si基电驱动单元进行了台架对比测试,测试结果表明SiC基电驱动单元在不增加零件尺寸的前提下,可大幅提高输出功率与效率,进而提升电动汽车的加速性与续航里程。作为一种有效提升电动汽车性能的解决方案,SiC基电驱动单元将是未来高性能电动汽车的重要发展方向。     

阻抗在线测量方法及其在电力设备检测中的应用

阐述了基于端口信号能量测量的电网络阻抗的在线测量方法,讨论了该方法在电力设备等值阻抗测量中的应用。用电能计量仪表同时测量电力设备接口处电压信号和电流信号的能量,可以计算出设备的等值阻抗。这种测量方法既不中断设备运行,又能反映实际工作环境对设备阻抗的影响,具有较高的实用价值。最后举例说明了该方法在电力设备监测中的应用。     

电力架空光缆

与电力线平行的架空光缆泛指为电力架空光缆，按所用材料可分为金属光缆和介质光缆两大类，按敷设形式可发为（电力线）复用型、（杆塔）添加型和（电力线）附加型三大类，并可分为光纤复合地线（OPGW）、光纤复合相线（OPPC）、金属自承光缆（MASS），全介质自承光缆（ADSS）、捆绑光缆（ADL）和缠绕光缆（GWWOP）等主要六种，论文介绍了这些光缆的分类，基本结构和主要技术关键。