润滑油含水量在线监测研究

分析了燃气轮机、汽轮机润滑油(透平油)中水分产生的原因、形态以及对设备的危害,借助于先进的湿度传感器技术和在线监测方法,研制了一套润滑油中含水量在线监测系统,实现了润滑油中含水量的在线监测和数据存储管理,并对湿度传感器在润滑油环境中的特性进行了详细的实验研究。     

油液分析及设备状态监测

为保证设备的良好运转状态，不仅要对润滑油质进行监测，而且要对润滑油中微粒进行分析，即对悬浮在润滑油中的各磨损元素的种类及浓度进行分析，以此判断设备中各摩擦部件的磨损情况，实现设备状态监测。     

基于神经网络的内燃机故障诊断

提出了一种新的柴油机故障诊断方法，利用柴油机润滑油的参数监测搜集润滑油的相关数据，用BP神经网络进行故障诊断。实验研究和计算机模拟的结果表明，这一方法是可行的。     

发动机润滑油污染状况的快速分析与监测技术

按照发动机生产厂家推荐的里程数或工作时数更换润滑油或保养滤波器往往难以达到所期目的，最有效的办法是根据润滑油的污染状况采取相应的保养措施，而快速分析或监测润滑油污染状况是其中一个重要环节。本文对有关的润滑油污染状况快速分析和监测技术进行了分析和概括。     

内燃机状态监测油料分析技术及其应用

机械设备状态监测的主要对象是机器中的主要摩擦副及其磨损过程。实践表明，油料分析技术是准科学的经济效益特别显著的磨损监测技术。建立油品理化分析、油料充谱分析、油料所含磨粒的铁谱分析以及润滑系统污染度检测的综合系统分析方法是最可取的方法。     

油液的污染度评价及其测试技术

阐述了油中污染物的产生和影响,油液污染度测试技术的研究动向,油液污染度的分级标准的研究现状及各种分级标准的特点,重点介绍了油液污染度的测试方法及各种方法的适用性、优缺点等,指出各种方法的不同用途和潜在应用价值。     

车用内燃机润滑系统的状态监测技术

综述了发动机润滑油状态监测技术的进展,包括：基于油液分析的发动机磨损状态离线／在线监测技术和润滑油质量离线／在线监测技术。认为发动机润滑油在线监测系统的研究将是该技术的发展方向。     

红外透平油污染度在线监测仪的研制

从光测法原理出发,选用适用于透平油的红外光进行了实验研究,研制出了可用于在线监测和即时检测的红外透平油污染度在线监测仪,实验表明,该仪器具有良好的性能,能够准确地测定透平油的污染度等级。     

神经网络技术在柴油机油料分析中的应用

当润滑油的有效成分受到外界和本身污染物的影响时，就会导致性能下降，机件磨损增大。因此，采用油料分析技术对油品进行残留物分析，在提高柴油机状态监测水平和为设计提供参考等方面都有重要的意义。由于在油料分析中对元素浓度界限值的确定等方面存在着问题，为此，本文引入人工神经网络技术，利用其自学习和容错等能力，可提高油料分析的准确性和自动化水平。通过对某型号柴油机进行实际监测分析证明，本方法是可行的和有效的。     

燃气轮机润滑油系统的漆膜问题

介绍了燃气轮机润滑油系统漆膜的危害,分析了漆膜产生的原因,指出对油的常规指标分析无法了解漆膜的生成趋势,而通过监测在用油的漆化倾向性指数可以有效掌握漆膜的生成情况。实践经验表明,平衡静电净化和离子电荷藕合(ICB)技术可以有效防治润滑油的漆膜问题。     

Online particle‐contaminated lubrication oil condition monitoring and remaining useful life prediction for wind turbines

The widespread deployment of industrial wind projects will require a more proactive maintenance strategy in order to be more cost competitive. This paper describes an ongoing research project on developing online lubrication oil condition monitoring and degradation detection tools using commercially available online sensors. In particular, an investigation on particle contamination of lubrication oil is reported. Methods are presented for online lubrication oil condition monitoring and remaining useful life prediction using viscosity and dielectric constant sensors along with particle filtering technique. Physical models are derived in order to establish the mathematical relationship between lubrication oil degradation and particle contamination level. Laboratory experiments are performed to validate the accuracy of the developed models by comparing viscosity and dielectric constant sensor outputs of different particle concentration levels with those simulated by the lubricant deterioration physical models. A case study on lubrication oil degradation detection and remaining useful life prediction is provided. Discussions on the potential for extrapolating the presented methods to typical wind turbine gearbox oil and the practical implementation of particle filter‐based approach for online wind turbine gearbox oil remaining useful life prediction are also included. Copyright © 2014 John Wiley & Sons, Ltd.     

变电站污秽泄漏电流在线监测系统的开发

介绍了一种变电站电气设备污秽泄漏电流在线监测系统的设计与实现.该系统通过数据采集单元实时在线监测电气设备绝缘子表面的泄漏电流和环境温、湿度等数据,采用CAN现场总线将数据传到监控分析系统进行处理,当绝缘子污秽过度时及时告警,为准确划分污区和实现状态检修提供科学依据.     

机油污染防治研究

介绍了机油污染程度的定量检测方法与机油污染状态的定性监测方法,提出了我国机油清洁度检测规范、常用机械机油污染控制等级,并针对机油污染治理工作,提出了机油中污染颗粒的清除措施和机油污染防治措施。     

在线监测机油实时黏度和其100℃参考温度时黏度转化

柴油机机油黏度实时在线监测是设备状态监测与故障诊断的重要发展方向,实际应用中,在线监测到的实时黏度需要通过机油的黏温曲线换算成标准100℃参考温度时的黏度。而且机油的黏温曲线随着油液的污染在动态变化。本文通过对不同污染度的机油黏温关系的试验,分析了机油污染对其黏温曲线的影响规律,并提出一种将实时黏度转换为标准100℃参考温度时的黏度的一种计算方法。     

主变色谱在线监测装置探讨

当前利用色谱在线监测装置监测变压器运行已是一项较成熟的分析技术,能实现对运行中的变压器实时监测。通过变压器油中特征气体的含量、产气速率和三比值法进行分析判断,对变压器的潜伏性故障及故障发展程度提前做出分析判断。达到保障主变压器安全经济运行的目的。     

汽轮机油中颗粒度及其测试方法的试验研究

简述了汽轮机油系统颗粒污染的危害，通过对比汽轮机油中颗粒度不同检测方法的结果，分析了汽轮机油运行中颗粒度升高的原因，提出了解决问题的措施。     

惠州炼化轻污油系统存在问题与优化

轻污油系统的平稳运行对炼厂应急工况处置很重要。惠州炼化轻污油来源主要有：脱硫联合装置二硫化物油、酸性水汽提装置污水脱油、煤柴油加氢裂化装置反冲洗油和蜡油加氢裂化装置PSA脱液凝缩油。且轻污油中,钠离子含量高,各装置回炼困难。对轻污油系统存在的问题进行分析,并提出解决措施。因二硫化物油夹带较多的N8＋。进焦化和催化装置回炼时,会造成催化剂失活或污染侧线产品,故将二硫化物油改为随减顶油进原油罐．避免污油被Na＋污染,解决了污油不能去催化或焦化装置回炼的问题;性质较好的轻污油,如减顶油和二硫化物油,去原油罐区回炼,其他轻污油进催化或焦化装置回炼,黑色的轻污油一般进催化提升管回炼,以免污染焦化侧线产品;催化装置加工不脱水轻污油,降低对污水处理场的影响;污水汽提装置污油及煤柴油加氢装置反冲洗油．可通过技改措施,单独引入焦化装置放空塔进行处理,降低对轻污油系统的影响。