液化天然气气化站储罐的优化配置

研究了气化站储罐优化配置问题,在满足气化站正常供气的前提下,应用整数非线性规划理论建立了优化模型,使存储年费用最小。以某气化站为例进行了实例验证,结果表明,该模型合理有效,可准确地确定存储年费用最小的液化天然气储罐配置。     

液化天然气气化站中BOG储罐功能的探讨

总结了目前LNG气化站流程中蒸发气体(BOG)储罐的设置方式,通过对工艺流程的分析得出该种设置方式并不能储存BOG的结论。如果在BOG储罐之后设置阀门,则该储罐可储存一定量的气体,储气量与BOG储罐的容积、LNG储罐的工作压力、LNG储罐气相管道上BOG减压阀的设定启动压力及城市燃气管网的供气压力有关。稍具规模的城市燃气管网的水力工况能接受LNG气化站BOG的排放,在气化站内设置BOG储罐没有必要。     

大型液化天然气调峰站储罐的选择

对液化天然气的3种常用储存方式进行了介绍,分析了优缺点,比较了设备配置、占地面积、工程造价和运行费用。以LNG应急调峰储配站为例,进行了储存方式的技术经济比较。     

液化天然气储罐外壳结构模态分析

针对目前国内外对液化天然气(LNG)储罐振动特性的研究相对较少这一问题,本文应用高级ANSYS软件开展了LNG储罐外壳的自振特性模态分析,建立了LNG储罐外壳三维有限元模型,经过扩展模态分析,得到了LNG储罐有限元模型的频率、振型及振型的分布特点,为进一步开展LNG储罐外壳的地震响应分析奠定良好的基础.     

液化石油气气化站地下储罐的腐蚀与防腐

进入九十年代,液化石油气及其混空气的管道供气模式以投资省、上马快的优点在全国范围内得到广泛应用。许多中、小城市以其作为城市燃气的主气源,甚至有的大城市将其作为天然气、煤(油)制气的补充供气手段。国内已有不少气化站(混气站)投     

大型液化天然气(LNG)储罐地震响应分析

基于陆培炎提出的横向荷载作用下土、桩共同作用的集中力弹簧模型,将桩土共同作用简化为弹簧,考虑地震下的响应,在弹簧的基础上增加了阻尼器以模拟土的阻尼特性。通过集中质量法模拟地震作用下液化天然气对罐璧的动压力。利用ANSYS有限元分析软件,通过APDL语言建立桩-土-结构整体三维精细模型,对空罐、半罐及满罐三种工况进行了分析,并对基础刚接、基础隔震及考虑桩土作用及隔震垫三种情况进行了地震响应对比。     

液化石油气加气站埋地储罐的防腐

1前言 目前液化石油气加气站在国内许多城市都在应用,液化石油气（LPG）储罐作为站内最重要的生产设备,其安全性是不可忽视的。《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156—2002（2006年版）第7．1．6条中规定：液化石油气罐严禁设在室内或地下室内,     

中石化天津液化天然气（LNG）储罐基础隔震技术应用简介

为降低中石化天津液化天然气（LNG）储罐地震反应,提高LNG储罐地震安全性,降低工程造价,采用基础隔震技术,实现上部结构水平地震作用降低一半,以达到良好的隔震效Agu设计目标。     

中型单容LNG储罐在珠海天然气液化装置的应用

单容LNG储罐在中小型天然气液化装置中应用广泛,且造价低廉,但其安全性较低。静态日蒸发率的高低及压力控制系统是否能够控制储罐压力在正常范围内是衡量单容罐性能优良与否的重要表征。珠海天然气液化装置拥有两座相同的中型单容LNG储罐,从该装置的实际运行情况出发,测算了储罐的静态日蒸发率随充满率的变化情况,并分析说明造成储罐压力快速变化的原因以及压力控制系统的控制效果。     

基于地震响应分析的超大容积液化天然气LNG储罐基础方案对比研究

地震响应是目前超大容积液化天然气LNG储罐设计的主要控制工况,直接影响储罐的基础选型及参数确定。基于漳州某液化天然气LNG储罐工程场地的地质情况和地震条件,采用数值模拟计算储罐结构地震响应,对比分析超大容积LNG储罐单筏板和双筏板基础方案抗震性能。结果显示,双层筏板能够使隔震垫更加有效地工作。在高地震水平地区,双层筏板加隔震垫基础方案能够降有效低超大容积LNG储罐地震响应。     

特大型LNG储罐抗(减)震研究发展综述

特大型LNG储罐结构同一般的储罐设施相比有着显著不同,结构本身复杂,而安全要求则又等同于核电设施,其结构设计理论目前仍然由国外少数公司掌握。特大型LNG(液化天然气)储罐属于生命线工程,其抗震能力对保证安全供气十分重要。文中介绍了特大型LNG储罐在地震作用下所涉及的液固耦合、结构各部分间相互作用、振动控制系统、土结相互作用及所使用标准等方面的研究现状,对国内外已建罐体结构形式、基础结构方案、结构振动控制装置进行了总结。同时,提出了国内外在特大型LNG储罐抗(减)震分析方面研究的不足及可以深入研究的内容和发展趋势,期望为我国LNG储罐建设的国产化提供有意义的理论和技术参考。     

液化天然气(LNG)混装的浅析与探讨

LNG的特性决定了不同气源的产品不宜混装,但实际生产中可能会遇到不得不混装的情况.目前,这一课题的研究是一个空白,本文通过少量混装的尝试,对相关数据进行了分析.并提出了一些看法.     

大连液化天然气(LNG)接收站并网供气

大连液化天然气有限公司接收的第一船液化天然气(LNG)于2011年11月16日顺利抵港,共卸载LNG13.38×10~4m~3。2011年12月17日,随着计量出口阀缓缓开启,天然气顺利输入大沈管道,大连液化天然气(LNG)接收站正式并网供气,开始为东北地区和华北地区输送优质、清洁的天然气能源。大连LNG接收站是我国自主设计、自主采购、自主施工和自主管理的大型LNG接收站,也是我国目前技术先进、功能齐全、国产化率高、占地面积小和工程投资低的LNG接收站。     

(LNG)液化天然气加气站的消防安全设计

通过分析LNG的相关参数及其危险性,指出了加气站的消防安全设计中存在的问题及安全威胁,并提出改进建议,希望能提升相关加气站建设的消防水平,减少人员伤亡及损失。     

液化天然气(LNG)加气站的建设要点

文章首先阐述了液化天然气(LNG)的应用优势,然后从场地建设、场地平面布置、纵向及排水设计、工艺设备配置、罩棚设施建设、站址选择等八个方面分析了液化天然气(LNG)加气站的建设要点,以期促进LNG加气站的建设。     

关于大力发展中国液化天然气(LNG)产业战略价值的思考

随着人类的进步,来自地球深处的天然气将成为环保能源重要发展方向,从洁净能源来讲,21世纪将是天然气时代。由于天然气资源分布的非均匀性,以及中国经济高速发展孕育的强大能源需求,特别是能源紧缺的沿海发达地区对环保的高质量追求,中国的液化天然气(LNG)产业将充分发挥其长     

大型成品油储罐的涂漆防腐设计——总结沿海地区成品油内浮顶储罐的涂漆技术要求及方案

储罐的防腐方案应根据当地气象环境、储存介质的性质、涂漆种类制定防腐涂漆方案.以沿海地区的大型成品油内浮顶不保温储罐的防腐为例,总结一套较为成熟的经验方案.