L-12/5-250型压缩机节能改造与效果分析

L-12/5-250型压缩机存在各级压缩缸进排气温度较高、机组效率低、运行能耗高等问题,增加了运营成本.基于降低压缩缸的进气温度能降低压缩机功率的结论,提出了冷却压缩机级间回气的节能技术改造方案.结合L-12/5 250型压缩机工艺流程,完成了在第2、4级级间回气管上加装1套冷却器的节能技术改造,并统计了改造前后能耗相关数据.试验数据表明:节能改造后取得了压缩机理论节能1.86％和实际节能3.87％的节能效果,能耗理论计算结果与实测数据吻合.节能改造后降低了压缩缸进排气温度,提高了压缩机效率,降低了机组能耗,实现了压缩机节能运行.     

活塞式压缩机效率的计算方法

本文分析了活塞式压缩机的进排气过程;介绍了计算进排气过程的压力损失和计算压缩效率的方法;论证了采用经验公式法计算机械效率的优点,并以实际压缩机为例,进行了验证性计算;阐述了提高效率的途径。     

丙烷压缩机轴封和气阀的改进

我厂丙烷脱沥青装置,有三台丙烷压缩机。其中一台为国产4L-10/22型压缩机,其主要参数为:排气量10米~3/分;转速400转/分;一级吸气和排气压力分别为0～0.2和3.5～4.5公斤/厘米~2,二级排气压力为22公斤/厘米~2,排气温度160℃以下。该机自1981年初投产以来,运转一直不正常,一般只能开车半个月左右,严重时几天就发生故障,且必须停机修理。后来通过检查发现其主要问题是,活塞杆密封泄漏和气阀损坏。我们在结构上作了某些改进后,现在已能正常运行。现就有关情况简介如下。     

煤层气压缩机压缩温度对机组性能影响研究

为了探究影响煤层气压缩机工作性能的因素及规律,通过分析压缩机组效率的影响因素,确定了影响压缩机性能的指标为压缩气体多变指数、机组压缩端指示功率和机组系统级效率。现场测试结果表明:各级压缩进排气温度是决定机组工作状态及性能的重要因素;在煤层气站场压缩机结构参数、工况参数一定的情况下,压缩机组工作性能随压缩机进排气温度变化而变化;改变压缩温度可引起多变指数变化,从而可改变机组运行状态、指示功率及效率,在不改变工况参数情况下可根据冷却系统调节机组工作性能;机组一级压缩指示功率低于二级压缩指示功率,但一级压缩指示效率高于二级压缩指示效率,可以通过调整二级压缩工况来提升压缩机的工作性能。研究结果可为压缩机机组运行效率的提高提供指导。     

轴流式压缩机的性能改进

引　言重油催化裂化装置是石油二次加工获得轻质油的主要加工手段 ,在石油加工中占有重要地位。轴流式压缩机在重油催化裂化装置中为再生器中的催化剂流化和烧焦提供主风。由于轴流式压缩机具有效率高、流量大、能耗低、变工况调节灵活等优点 ,而被重油催化裂化装置广泛应用。中国石化股份有限公司济南分公司二催化装置设计能力为1.40Ｍｔ ａ。其轴流式压缩机为陕西鼓风机厂生产 ,型号及设计参数如下 :型号ＡＶ5 6- 13 进气流量 2 5 0 0Ｎｍ3 ｍｉｎ进气压力 0 .0 98ＭＰａ (ａ)排气压力 0 .45ＭＰａ(ａ)进气温度 12℃排气温度约 2 0 0℃工…     

压缩机管道振动分析

压缩机型号 8L -AT2 7/ 6EDVIP4 - 4 ,四级压缩对称平衡型结构 ;介质混合天然气 (C1组分 80 % ) ;进气压力0 15MPa ,排气压力 10 0MPa ,排气量 2 0× 10 4Nm3 /d ,设计功率 2 76 0kW ,天然气内燃机驱动。工作转速n =935r/min ,气流脉动激振频率 (双作用 ) f =31 17Hz ,激振频     

无油压缩机气阀的改进

国产压缩机的气阀大都采用环状阀结构,但对于无油压缩机来说,这种结构存在着很多问题。因此,对该种压缩机气阀进行了改进,采用菌型气阀,在气阀设计中对阀片的运动规律进行了分析计算,列出了进、排气过程中气阀阀片运动规律微分方程,并采用计算机对其进行了数值求解,以计算出气阀的最佳尺寸。     

无油螺杆压缩机在煤制乙二醇低压排放气回收的研究与应用

主要针对无油螺杆压缩机在煤制乙二醇含DMC低压排放气回收中的应用进行研究,提出并解决了压缩机工艺流程、螺杆压缩机选型、喷液介质选择以及循环喷液量、甲醇补液量、废液排放量、轴功率与排气温度的关系等关键技术问题.通过采用仿真模拟软件ASPEN进行分析,得到设计条件下[入口状态为0.002 MPa(表)/45℃,排气压力为0...     

镇海加氢裂化装置循环氢压缩机组改造

介绍镇海炼油化工股份有限公司加氢裂化装置扩能改造中循环氢压缩机组的改造情况。主要改造了压缩机和汽轮机的通流部分 ,使压缩机流量从 2 11.0 7dam3 /h扩大到 2 5 9.5 0dam3 /h ,改造投资仅为 5 0 0× 10 4RMB $,比更换整套机组节约 130 0× 10 4RMB $。改造后机组运行平稳 ,性能完全满足工艺要求。     

聚酰亚胺膜回收不凝气中CO_2模拟研究

采用PROⅡ工艺软件对胜利油田EOR驱低温液化站塔顶不凝气进行了膜法分离效果研究。以应用较为广泛的聚酰亚胺膜为研究对象,建立分离规模为1 000 m~3/d的单级膜计算模型进行仿真计算,以压缩机二级压缩压力、进膜气体温度、膜面积、渗透侧排气压力(增压或抽真空)为工艺变量,计算不同参数对渗透侧和高压侧产品的影响规律。使不凝气中的烃类和CO_2得到回收利用。研究发现达到最优效果的边界条件是二级压缩压力为1. 6 MPa,气体温度为40℃,渗透侧出气压力为0. 2 MPa,在此条件下,膜面积最少,CO_2收率和浓度、烃类收率、浓度和热值等参数均达到最优值。     

1.2 Mt/a延迟焦化气压机系统的扩能改造

中国石化安庆分公司根据延迟焦化装置扩能改造后的需要，对原装置的富气气压机系统进行了相应的扩能改造，新增1台气压机。用新机取代了原焦化装置压缩机和催化裂化装置气压机的联用。以前催化裂化装置气压机是用来弥补装置满负荷生产时气压机能力的不足。经1年多的运行表明，新气压机设计、制造、安装优良，运行稳定，且使延迟焦化装置综合能耗降低83．6MJ／t。     

氨压缩机房电气装置防爆要求对标分析

GB50058-2014标准的实施,为涉氨企业氨压机房电力装置是否应满足防爆要求提供了最新的判定依据。通过对氨的性质、最新相关设计标准的分析与探讨,提出在一定条件下氨压缩机可使用不防爆型式电动机的建议,为涉氨企业装置新建、老装置安全隐患治理提供了技术参考。     

3LU50-10型三螺杆泵的国产化设计及性能校核

简要介绍了螺杆泵的用途及类型,将进口气压机用3LU50-10型三螺杆泵的原结构设计、数据设计与国产化设计进行了对比,并对国产化设计泵的性能进行了校核。     

新氢压缩机与循环氢压缩机合并机组在加氢装置中的应用

作为一种较新的压缩机选型,新氢压缩机与循环氢压缩机二合一机组已较多应用于石化行业的加氢精制装置中,并逐渐被大家认可。该文首先介绍二合一机组的技术特点及应用范围,且结合实例对二合一机组与常规分开机组进行比较,分析了在工程设计及运行操作中应注意的问题,最后对机组的国产化进行了探讨。     

氢压机工程设计选型中常见问题的分析与探讨

往复式氢气压缩机已广泛应用于石化行业的主要装置中 ,氢压机是上述装置中的关键设备 ,因而相应的工程设计选型就很重要 ;该文分析了有关往复式氢压机在工程设计中的几个常见问题 ,从理论和实践上进行了探讨。     

往复式压缩机管道设计

压缩机的布置及进出口管道设计在石油化工装置中起着重要作用,在对压缩机布置进 行说明的基础上,提出了往复式压缩机进出口管道及支架在设计中应注意的问题。     

天然气压缩机组配置优化设计

针对增压及气举工程压缩机组配置传统设计方案中,独立设置互不兼容的两套压缩机组存在冗余的问题进行了研究,以寻求一种消除冗余、大幅降低动力设备开销的优化方案。围绕气田压缩机站工程设计中的核心问题--多（变）工况条件下压缩机组工况适应性的改进和优化,把国内外压缩机工程领域的相关研究成果成功地应用于气田压缩机设计选型中;提出了“并联小气缸原理”这一解决问题的新概念,为解决类似问题打下基础。具有多（变）工况兼容性的优化方案与传统方案相比,具有可节约开发成本、减少隐患、方便管理、提高效益的优点。     

大型往复式压缩机的配管设计

大型往复式压缩机功率大、占地面积大,管道振动问题也更为突出。笔者结合实践经验,对大型往复式压缩机的配管设计进行探讨,说明了平面布置与管道防振设计的密切关系,并介绍了管道防振设计的方法和步骤,以及相对简单的复杂管系气柱固有频率的转移矩阵计算方法。     

从ISO标准的演变看空气压缩机油的发展

通过对空气压缩机油分类代号,产品组分和负荷评估准则演变的分析,介绍了往复式压缩机油和旋转式压缩机油的发展过程。ISO 6743-3∶2003新标准对我国空气压缩机油的开发和应用都具有较好的指导作用。此外,也简要介绍了速度式压缩机油的发展过程。     

大型离心压缩机设备制造的新特点

在经济全球化和激烈竞争的背景下,压缩机制造业面临着机组规模大型化、运行成本更低、运行周期更长以及按期交货更困难等挑战。为应对这些挑战,国内外压缩机制造企业相继进行了战略重组、技术升级和设备改造,在压缩机的设计制造和技术进步等各方面都呈现出一些新的特点。