秦皇岛32-6油田单点系泊系统的特点

秦皇岛32-6油田单点系泊系统是一种系泊塔软刚臂结构。该系统可以系泊储油15万t的浮式生产储油装置,并提供浮式生产储油装置与油田内6个井口平台间的油水通道。单点系泊系统的电滑环将浮式生产储油装置主电站发出的10.5 kV的高压电送往各个井口平台。单点系泊系统包括一个固定于海底的系泊塔和连接浮式生产储油装置与系泊塔旋转甲板的软刚臂。该系统可以在100年一遇环境条件下保持浮式生产储油装置随风浪方向变化,实现绕系泊塔自由旋转。     

秦皇岛32-6油田单点系泊系统的特点

秦皇岛32-6油田单点系泊系统是一种系泊塔软刚臂结构.该系统可以系泊储油15万t的浮式生产储油装置,并提供浮式生产储油装置与油田内6个井口平台间的油水通道.单点系泊系统的电滑环将浮式生产储油装置主电站发出的10.5 kV的高压电送往各个井口平台.单点系泊系统包括一个固定于海底的系泊塔和连接浮式生产储油装置与系泊塔旋转甲板的软刚臂.该系统可以在100年一遇环境条件下保持浮式生产储油装置随风浪方向变化,实现绕系泊塔自由旋转.     

“南海挑战”号FPS系泊系统延寿强度性能评估

参考最新的行业推荐做法和船级社规范,对“南海挑战”号系泊系统延寿强度评估中的一些做法进行介绍,并进行强度性能评估,包括平台的位移响应和系泊系统的张力载荷,结果表明:系泊系统现有部分锚腿张力不能满足规范校核要求,平台位移在某些方向上超过限制要求。针对系泊系统现状提出几点改进建议。此次评估获得的经验对其他类似系泊系统延长寿命项目具有一定的借鉴意义。     

LNG水下低温输送系统概念设计

对液化天然气（Liquefied Natural Gas,LNG）水下低温输送系统提出概念设计,研究用于恶劣环境下带可分离式低温转塔系泊浮筒的LNG输送系统。该系统设计要求包括最小水深为45 m,最小LNG运输船（Liquefied Natural Gas Carrier,LNGC）连接有效波高为4 m,最小解脱有效波高为8 m。研究结果包括所有系统组成的概念设计,如可分离式低温转塔系泊浮筒、动态柔性低温立管、水下低温海管、低温滑环、水下低温阀门和所有相关船舶改造。该设计对于LNG输送系统形成可行性方案,可在工程中进行应用,对提升LNG输送有较好的可行性和经济性。     

渤海湾BZ 28-1油田单点系泊浮式采油系统

渤海湾BZ 28-1油田的采油生产系统由4部分组成:1.南、北两座井口平台;2.永久性单点系泊系统(SPM);3.连接井口平台至单点系泊系统的两条海底管线;4.系泊在SPM上的浮式采油储油装置(FPSU)单点系泊系统由导管架、系泊头、系泊臂、系泊腿和系泊支架组成系泊头是SPM的主体部分,其上转盘的主要功能是实现FPSU围绕SPM旋转FPSU是非自航型的船首有3层甲板室,主要提供人员生活和对整个FPSU的控制与监督船体两侧是压载水舱.调节船体因进油和外输油时的吃水深度BZ 28-1油田的全部设施都是按国际规范建造的单点系泊和浮式采油装置是近20年来世界海上采油新技术     

西非深水外输浮筒系泊系统设计分析

针对西非海域1500m水深外输浮筒系泊系统进行了设计分析。利用水动力分析软件Orca Flex建立不规则涌浪和风浪流联合作用下外输浮筒与系泊系统耦合模型,对外输浮筒系泊系统时域的动力响应结果进行统计分析。系泊系统满足了西非海域生存工况和作业工况下的设计标准及外输浮筒运动响应标准,可为深水油气开采工程提供参考。     

极端波浪条件下浅水系泊线张力陡增及应对方案

针对浅水条件下系泊刚度过大、在极端海况下容易出现系泊线张力陡增的问题,采用数值计算方法,研究系泊线张力陡增成因,分析2种水深下系泊线躺底段长度变化对半潜式平台最大水平偏移和系泊线最大张力的影响,并考虑海床参数对系泊系统响应特征的影响。结果表明：在浅水系泊中,系泊刚度过大及强非线性是导致系泊线张力陡增的重要原因;增加系泊线躺底段长度、减小系泊线轴向刚度,可有效改变和优化系泊系统水平方向总刚度,减小系泊线张力陡增幅值。优化系泊线躺底段长度的方案可用于浮式平台的浅水系泊系统。     

筒形基础在单点系泊系统中的应用

筒形基础应用于系泊系统中时称为吸力锚,其具有定位精确、费用经济、施工方便等优点而被广泛应用于深水系泊系统。本文结合某FPSO系泊系统一筒形基础更换项目的成功安装,介绍了筒形基础的结构形式、工作原理、总结了筒形基础安装过程中出现一些问题,提出了相应的解决措施,为用于深水系泊系统的筒形基础设计和安装提供参考。     

张紧式系泊方式对深水半潜平台性能影响研究

张紧式系泊是一种适用于深水定位的系泊方式。针对作业水深为2 000 m的半潜式钻井平台,设计了不同的张紧式系泊布置方案,通过系泊系统耦合分析,对方案逐步优化,最终确定系泊系统参数。并在确定的系泊布置形式下,分析了平台作业状态下的运动性能,可为平台系泊系统设计提供参考。     

两点系泊系统系泊力影响因素分析

以渤海某海域油田开发工程为例,对两点系泊系统的浮筒净浮力、缆绳预张力、缆绳长度和环境条件对系泊力的影响进行了研究,并在此基础上对系泊系统进行了优化设计.应用实践表明,基于两点系泊系统系泊力主要影响因素分析对系泊系统进行优化设计是必要的,可使整个系统达到安全可靠的要求,对今后我国海上其他油田开发工程中两点系泊系统的设计有借鉴意义.