海水缓蚀剂的研究

海上油田注水作业一般就近选择海水,但是海水的高含盐量及含氧量会严重的腐蚀输送管线和设备,为了解决这一问题,作者以油酸,环烷酸,二乙烯三胺,环氧乙烷,氯乙酸钠,氯化苄,丙炔醇,环己胺等为原料合成缓蚀剂的主剂,然后再与多种表面活性剂复配成不同的缓蚀剂配方,筛选出七种具有较好效果的缓蚀剂,当温度40℃,实验周期为120 h,缓蚀剂的用量为100 mg/L时,能够有效的控制海水的腐蚀速率＜ 0.043 mm/a,缓蚀率大于80％.     

塔河油田高矿化度污水集输系统缓蚀剂SDH-1的研究

针对高矿化度条件下油田污水集输系统腐蚀特点,利用松香、油酸、羟乙基乙二胺及氯乙酸钠,通过酰胺化、环化及季铵化反应,加入乙二胺四亚甲基膦酸钠,研制出耐高矿化度缓蚀剂SDH-1。采用红外、气质联谱对缓蚀剂SDH-1进行了结构表征,评价了其对20#钢的缓蚀性能,考察了其阻垢性能、破乳性能;通过等温吸附行为研究和极化曲线测定,分析了缓蚀机理。结果表明,缓蚀剂SDH-1浓度为30 mg/L时,在矿化度为243063 mg/L地层水体系中缓蚀率达90.47%,阻垢率为85.96%,分水率为96.3%;缓蚀剂在金属表面的吸附符合Langmuir吸附等温式,是一种以抑制阳极腐蚀为主的复合型缓蚀剂。与市售缓蚀剂相比,缓蚀剂SDH-1缓蚀效率提高12%以上,可有效减缓高矿化度条件下管道钢材的腐蚀速率。     

塔河油田高矿化度污水集输系统缓蚀剂SDH-1的研制

针对高矿化度条件下油田污水集输系统腐蚀特点,利用松香、油酸、羟乙基乙二胺及氯乙酸钠,通过酰胺化、环化及季铵化反应,加入乙二胺四亚甲基膦酸钠,研制出耐高矿化度缓蚀剂SDH-1。采用傅里叶变换红外光谱、气质联谱对缓蚀剂SDH-1进行了结构表征,评价了其对20#钢的缓蚀性能,考察了其阻垢性能、破乳性能;通过等温吸附行为研究和极化曲线测定,分析了缓蚀机理。结果表明,缓蚀剂SDH-1质量浓度为30 mg/L时,在矿化度为243 063 mg/L地层水体系中缓蚀率达90.47%,阻垢率为85.96%,分水率为96.3%;缓蚀剂在金属表面的吸附符合Langmuir吸附等温式。缓蚀剂SDH-1是一种以抑制阳极腐蚀为主的复合型缓蚀剂,与市售缓蚀剂相比,其缓蚀效率提高12%以上,可有效减缓高矿化度条件下管道钢材的腐蚀速率。     

油田采出水用新型离子液体缓蚀剂的合成及性能评价

以N-甲基咪唑、溴代正丁烷、苄溴、四氟硼酸钠、六氟磷酸钾为原料合成了3种新型离子液体油田采出水用缓蚀剂。根据SY/T 5273—2000标准,以油田采出水质为介质,采用静态失重法、动态失重法、极化曲线法和扫描电镜等方法评价了产品的缓蚀性能,并对缓蚀剂的使用温度和用量进行了考察。结果表明,3种离子液体对N80碳钢材料均具有良好的缓蚀性能,其缓蚀效果大小顺序为CAB,其中C的缓蚀效率最好,静态失重法测试缓蚀率为93.4%。3种缓蚀剂最合适的质量浓度为150 mg/L。     

高矿化度盐卤水缓蚀剂的制备及应用

针对长庆油田油房庄油田油井含水率及产出水矿化度增大带来的井筒管柱腐蚀问题,以喹啉和1,4-双(2-氯乙基)苯为原料研制了一种新型的盐卤水缓蚀剂。室内评价结果表明：该缓蚀剂与目标油田的产出水的配伍性良好,缓蚀剂加量(w)0.1%时可将总矿化度为75 795.85 mg/L、Cl-质量浓度为51 316 mg/L水样的腐蚀速率控制在0.036 5 mm/a,远低于油田生产管柱腐蚀防护要求。缓蚀剂加量(w)0.1%和0.3%时可分别满足100℃和150℃条件下的腐蚀防护要求,缓蚀率达到70%以上,且可以显著阻止点蚀现象。现场应用结果表明：采出液中缓蚀剂加量(w)0.1%时,J55钢材的平均腐蚀速率仅为0.001 171 mm/a,具有较好的缓蚀效果。     

适用于高矿化度环境的含磷缓蚀阻垢剂

针对高矿化度油田采出水对管线的结垢和腐蚀问题，采用有机胺、环氧氯丙烷、亚磷酸为原料，合成了两类缓蚀阻垢剂，并利用静态挂片法和络合滴定法对合成的阻垢剂进行了性能优化评价试验，筛选出了具有较好阻垢性能的阻垢剂PEAN-5。在马来酸酐上接枝亚磷酸基团后的聚合产物(PPMA)的缓蚀性能大幅度提高。将以上两种合成产物按照m(PPMA)：m(PEAN-5)=4：6进行复配(有效质量分数为50％)，80℃条件下，在矿化度为67550mg／L现场水中加入20mg／L阻垢剂时，缓蚀率和阻垢率分别在85％和92％以上。     

环境友好型多功能海水缓蚀剂的研制及性能研究

为同时解决碳钢与铜材在海水中的腐蚀问题,将聚天冬氨酸、苯并三唑等5种原料按一定的质量比复配成多功能海水缓蚀剂。利用失重法和电化学法研究了海水缓蚀剂在海水中对A3碳钢及H62黄铜的缓蚀性能。结果表明,当海水缓蚀剂用量为150 mg/L时,对碳钢与黄铜在海水中的腐蚀均有良好的抑制作用,碳钢缓蚀率达到95.17%,黄铜缓蚀率达到93.67%。该海水缓蚀剂具有优良的生物降解性能,28 d后生物降解率达到82.6%。     

羧苄基壳聚糖复配型海水缓蚀剂的制备及应用

将壳聚糖进行改性后制得羧苄基壳聚糖,利用失量法研究了羧苄基壳聚糖的海水缓蚀性能,将羧苄基壳聚糖与钼酸钠、硫酸锌、葡萄糖酸钠等缓蚀剂分别进行二元复配和三元复配,测试复配后的海水性能。结果表明,单一羧苄基壳聚糖的质量浓度为600 mg/L时,海水缓蚀率可以达到40.2%;二元复配时羧苄基壳聚糖和硫酸锌复配缓蚀效果最好,缓蚀率为50.56%;三元复配时以羧苄基壳聚糖+硫酸锌+葡萄糖酸钠,缓蚀率可以达到56.23%。     

N-苄基乙二胺缓蚀剂的合成及缓蚀性能研究

以乙二胺和氯化苄为原料,合成缓蚀剂N-苄基乙二胺。研究了合成的工艺条件,并用静态失重法测定了其在矿化度为34 g/L的复合盐水中的缓蚀性能。结果表明,合成的最优条件为p H12,乙二胺与氯化苄摩尔比为2. 1∶1,反应温度为55℃,反应时间为6 h。N-苄基乙二胺缓蚀剂加量为800 mg/L时,缓蚀率为74. 7%。合成的N-苄基乙二胺缓蚀剂与亚硫酸钠复配后可提高防腐缓效果,当缓蚀剂浓度在800 mg/L时,加入1 g/L的Na2SO3,缓蚀率可达到92. 4%。     

含CO_2采油井油管腐蚀影响因素及防治措施研究

西部S油田含CO_2采油井油管腐蚀问题严重,通过室内模拟试验,采用高温高压动态腐蚀反应釜模拟井筒动态腐蚀环境,考察了采出液含水率、温度、CO_2分压、矿化度和流体流速对油管钢材腐蚀速率的影响,并优选出了一种性能优良的抗CO_2缓蚀剂RYH-301,评价了其对目标油田采油井油管钢的防腐蚀效果。结果表明:随着采出液含水率、温度、CO_2分压、矿化度以及流速的增大,油管钢材的腐蚀速率均呈现出逐渐增大的趋势;抗CO_2缓蚀剂RYH-301能够对目标油田采油井油管钢材起到较好的防护作用,当其质量浓度为150 mg/L时,缓蚀率可达98%以上。