重覆冰区220 kV双回路窄基钢管塔设计及试验研究

依托某220 kV城区架空输电线路工程建设,介绍了重覆冰区双回路窄基钢管塔杆塔规划、设计过程及设计成果等情况,重点阐述了铁塔真型试验方案,并对构件应力及挂点位移作了对比分析,提出了窄基钢管塔的非线性效应、主斜材刚度比、次弯矩影响等方面的设计优化建议.     

220/110kV混压四回路新型窄基四柱钢管塔优化设计

研究一种新型220/110 kV混压四回路Q460高强钢管窄基四柱塔,通过考察杆塔结构用钢量、顶点挠度及结构自振频率对铁塔根开、节间进行优化分析,提出220/110 kV混压四回路窄基钢管塔合理根开、节间的选取方法及取值。     

我国首基超／特高压同塔四回钢管塔真型试验圆满成功

2011年1月12日,我国首基双回1000 kV与双回500 kV同塔并架的SSZT2同塔四回路钢管塔,在国家电网公司特高压杆塔试验基地完成60度大风超载工况试验,真型试验取得圆满成功。SSZT2同塔四回路钢管塔是我国乃至世界上迄今为止应用于一般线路工程的最高塔。试验的成功,标志着我国在超特高压交直流同塔多回关键技术研究方面又取得新的突破。     

国内首基750kV同塔双回高强钢管塔真型试验成功完成

【本刊讯】2009年12月1日,甘肃河西酒泉—安西750kV线路同塔双回7GA-SJ2钢管塔真型试验在国家电网公司特高压杆塔试验基地顺利完成,为高强钢管塔在工程中推广使用奠定了坚实基础。     

110kV窄基钢管塔的设计研究

根据工程实际情况,规划设计了1个9种塔型系列的110kV窄基钢管塔,应用V型串直线塔、悬垂转角塔等特殊塔型对窄基塔塔型进行了优化,可节约线路走廊宽度约20%,造价约为钢管杆线路的75%,具有良好的经济效益及推广应用价值。     

重覆冰区500 kV酒杯型钢管塔设计及试验研究

5JT431重覆冰区酒杯型单回路耐张塔,全高39 m,单基重量57.14 t。整体采用钢管构件,除地线支架及横担平面交叉斜材采用角钢构件,钢管材质为Q345及Q235。真型试验成功通过了大风、安装、断线及覆冰工况等9个试验工况,未有构件明显损坏,表明该塔设计正确,节点型式合理,整体安全可靠。     

窄基钢管塔体型系数的风洞模拟试验研究

窄基钢管塔以占地面积小、经济效益高、谐调人文和自然环境而得到城市规划与建设的关注。采用风洞模拟的方法,制做窄基钢管塔的试验模型,利用风洞模拟均匀流场和均匀紊流场,测量不同风速、来流方向时窄基钢管塔横担、塔身、整塔的受力情况,获得窄基钢管塔各部位的风载荷数据,并依据《钢结构设计规范》将各载荷转换成相应的系数,得到了横担载荷系数、塔身载荷系数及横担升力系数等随来流方向的变化规律。最后,结合试验结果分析了不同设计规范之间的差别,给出了窄基钢管塔设计所需要的体型系数值。     

浅析应用于钢管塔中的日式高颈锻造法兰

随着钢管塔在输电线路工程中的推广运用,作为钢管塔中最常用的连接形式,对法兰无论从性能还是生产效率都提出了新的要求.传统的法兰节点已不能很好地适应我国超高压输电线路的发展.为此提出在国内输电线路建设中引进日式高颈锻造法兰,将它与传统法兰进行比较,通过统计归纳其标准产品的各项参数,以期取得一些规律性结论,为国内运用该型法兰提供参考.     

浅谈真型铁塔试验

构件强度不是控制条件，构件失稳才昆色对控制条件，因此构年的强度试验没有必要在铁塔试验中进行。只要不是新型结构的铁塔，用真型铁塔进行验证性试验完全可以保证使用的可靠性，根本没有必要贴庆变片。试验加荷时，除最大控制工况荷载加至极限荷载值外，其余非控制工况均无此必要。     

220kV输电线路窄基钢管塔规划与设计

摘要：以石狮鸿山热电厂一香山变220kVⅠ、Ⅱ回线路工程为例,介绍了220kV窄基钢管塔的设计规划,进行不同绝缘子串型、振型与结构设计、技术指标的比较,为城郊线路工程设计提供参考。     

220kV三回路转角塔设计与真型试验

对三回路杆塔进行研究,设计了新型的三回路转角塔,选择2DSJ622型转角塔进行真型试验,验证了其安全性和可靠性.     

110 kV窄基钢管塔的研究设计

窄基塔作为一种占地面积小、通道相对紧凑的塔型,越来越受到供电部门的青睐。本课题规划设计了1 个9 种塔型系列的110 kV窄基钢管塔,并应用了V型串直线塔、悬垂转角塔等特殊塔型对窄基塔塔型进行了优化,提高经济效益。介绍了窄基钢管塔设计中的技术特点,采用有限元软件对窄基塔进行动力特性分析,得到准确的结构自振周期,进而计算了窄基钢管塔的塔身风振系数。同时,对窄基钢管塔线路进行经济性分析,其可节约线路走廊宽度约20%,造价约为钢管杆线路的75%,具有良好的经济效益及推广应用价值。     

220 kV三回路直线塔设计规划及真型试验

西湖—山峰线路是福建省第一条同塔三回架设的220 kV输电线路工程。对三回路杆塔规划进行研究，设计了新的三回路塔型，并通过真型试验进行验证，确保结构布置合理、安全可靠。     

国家电网公司首基超、特高压同塔四回钢管塔完成真型试验

1月12日,国内首基双回1000kV与双回500kV同塔并架的四回路钢管塔,在国家电网公司特高压杆塔试验基地完成全部真型试验项目。这标志着我国在超、特高压交直流同塔多回关键技术研究方面取得了新的突破,对今后特高压工程建设将起到积极作用。     

1 000 kV双回特高压SZT2钢管塔局部屈服分析

针对我国第1 基1 000 kV 交流特高压双回路钢管塔（SZT2 塔）真型试验中塔腿节点出现的局部屈服现象进行了分析,首先按最新编制的国家电网公司企业标准进行了验算;再采用ANSYS软件建立了破坏节点的有限元模型,并进行了仿真分析,得出理论验算和有限元模拟结果与试验现象相吻合;最后,对节点进行了多方案比较的优化设计,并采用有限元对优化模型进行了分析,由此提出连接板连接情况下节点防局部屈服的设计建议,供设计人员参考。     

国家电网公司首基超、特高压同塔四回钢管塔完成真型试验

<正>1月12日,国内首基双回1000kV与双回500kV同塔并架的四回路钢管塔,在国家电网公司特高压杆塔试验基地完成全部真型试验项目。这标志着我国在超、特高压交直流同塔多回关键技术研究方面取得了新的突破,对今后特高压工程建设将起到积极作用。     

我国首基1000kV特高压重冰区酒杯钢管塔通过真型试验

我国首基1000kV特高压重冰区酒杯型钢管塔,在国家电网公司特高压杆塔试验基地顺利通过60度大风超载工况的真型试验,标志着我国在重冰区特高压输电及钢管塔应用等技术方面又取得新的突破。     

500kV同塔四回路输电线路铁塔组立施工工艺研究

以同塔四回路钢管铁塔组立为主要研究对象,针对其横担长、重量大、起吊安装困难等特点,对起吊部件的受力情况通过计算分析来确定铁塔组立的方式,采用内悬浮外拉线方式组塔,并介绍了组塔过程中存在技术难点及采取的技术措施。     

10kV多回路窄基塔型的设计及运行工况

论述广西城网１０ｋＶ配电线路窄基塔型的设计思想和在一些地区的运行工况，供交流和探讨。