高应力软岩巷道支护技术

通过对桃园煤矿北八里段运输大巷在高应力、围岩软弱情况下的巷道破坏形式与特点的调查与分析,运用松动圈支护理论,提出了以"及时锚固、套棚支护、滞后锚注"的方式进行围岩加固和支护的技术方案。井下试验成果表明:采用此方式进行围岩加固和支护,对新掘巷道进行支护和对已掘变形破坏严重巷道进行修复加固,不仅保持了巷道的稳定,而且降低了巷道修护量。     

高应力复合型软岩巷道支护技术研究

以某矿井底车场巷道为例，通过对围岩物化分析、力学参数、地应力测试，现场工程地质调查及巷道破坏特征分析，针对该矿软岩巷道围岩变形量大和流变变形显著这两个特点，提出了一次支护采用强力锚喷网、二次支护采用锚注支护是适合该矿岩体特点的合理支护形式，并在该矿西大巷延拓及井底车场巷道、硐空修复中成功应用，取得了良好的技术经济效果。     

高应力软岩巷道锚注支护研究

针对祁南煤矿高应力构造复杂区软岩巷道破坏情况，提出对其治理的锚治联合支护方案，经在－５５０ｍ中央运输石门实际应用表明，锚注支护不仅保持了巷道的稳定，而且还取得了显著的经济效益。     

软岩巷道围岩松动圈的数值模拟

本文针对实际问题,利用ANSYS软件建立了模拟软岩巷道围岩松动圈的模型.输入合理的岩体力学性能参数及边界条件,运用此模型进行计算,可以获得巷道围岩应力分布图.在围岩应力分布图上设置路径,可以得到巷道切向应力,从而可判断巷道围岩松动圈的大小.工程应用实例表明,运用此模型获得的数据与实测数据之间的平均误差较小.     

高应力软岩巷道支护技术

华丰煤矿现已延深至—1100水平．巷道埋深达1150m，矿山压力显现明显，属深部高应力软岩巷道。通过分析华丰煤矿的软岩巷道特点，形成了适合高应力软岩巷道特点的以锚杆支护为主，喷锚喷、锚带网、锚网喷与金属棚、锚索等联合支护的新型支护体系，提高了支护强度，降低了支护成本，取得了很好的社会经济效益。     

高应力软岩巷道锚、梁、喷、注支护技术研究

针对芦岭煤矿高应力软岩巷道破坏情况 ,提出对其治理的锚、梁、喷、注联合支护方案 ,经在 88胶带大巷应用表明 ,锚、梁、喷、注不仅保持了巷道的稳定 ,而且还取得了显著的经济效益。     

高应力软岩巷道锚注支护研究

针对祁南煤矿高应力构造复杂区软岩巷道破坏情况,提出对其治理的锚注联合支护方案,经在-550m中央运输石门实际应用表明,锚注支护不仅保持了巷道的稳定,而且还取得了显著的经济效益.     

基于松动圈围岩支护理论的软岩巷道返修锚网支护设计

运用松动圈支护理论,对恩洪煤矿副井底车场双轨巷道返修进行锚喷网支护设计,结果满足工程实际需要,取得了较好的技术经济效益。     

锚注法修复高应力软岩巷道

对锚注法修复加固高应力软岩巷道时所出现的问题进行了总结分析 ,提出了相应的解决方法。对锚注技术中的锚和注的不同作用机理及注浆压力与时间提出了自己的观点。     

高应力软岩巷道锚注支护的数值分析

采用数值模拟方法,分别对锚杆支护和锚注支护两种方式进行了数值模拟,对两种支护条件下的围岩位移、应力变化情况进行了分析,结果表明锚注支护可以显著的提高围岩强度及支护体系的承载能力,减少巷道的位移,有利于维护巷道的稳定性.     

基于松动圈理论的破碎软岩巷道支护研究与应用

首旺煤矿综采工作面回采巷道顶板破碎,围岩软弱,变形量较大。基于围岩松动圈理论,对首旺煤矿回采巷道的破碎机理和围岩变形机制进行分析,并根据围岩松动圈支护理论,确定锚杆支护的具体参数,设计采用锚杆+注浆联合支护来控制巷道的破坏变形。基于数值模拟结果,对支护后工作面回采巷道的屈服破坏特征、巷道围岩垂直应力、巷道围岩位移特征进行了分析。现场工业试验表明,采用锚杆+注浆联合支护技术后,巷道顶底板移近量和两帮移近量明显降低,巷道完整稳定,可以很好的控制破碎软岩巷道变形,提高巷道的整体稳定性。     

高应力软岩巷道支护技术研究

随着矿井开采深度不断加大,软岩巷道支护问题日益突出。针对某煤矿轨道大巷的变形情况,分析了巷道围岩变形原因,并在原有支护方案的基础上加以总结完善,通过加大巷道支护强度与加强关键部位支护力度,有效控制了围岩变形。     

高应力软岩巷道支护技术分析

随着阳泉矿区浅部煤炭资源的日益枯竭,煤炭开采深度必然会增加。长期以来,高应力软岩巷道的安全性与稳定性都是煤矿支护的薄弱环节,尤其是深井采矿,选择单一主动支护与被动支护不能确保巷道的稳定性,从而造成巷道发生变形,甚至破坏。因此,研究高应力软岩巷道支护技术具有重要意义。     

超千米高应力软岩巷道联合支护技术

张小楼井超千米高应力软岩巷道原有支护方式不能满足支护要求。根据对巷道变形破坏原因的分析和围岩特征,以及现场试验情况,提出了稳定和较稳定软岩以及不稳定软岩两类地层中的锚、索、网、喷等联合支护方式。方案实施后,收到了良好的效果。     

高应力软岩巷道支护技术研究

卧龙湖煤矿—480南翼轨道大巷岩性较差,且对应力扰动非常敏感.分析了巷道围岩变形特征和失稳机理,指出结构稳定性对支护承载结构具有重要作用.提出了— 480南翼轨道大巷支护技术方案,并成功应用于工程实践.     

高应力富节理软岩支护技术研究

通过对高应力富节理软岩巷道破坏分析及支护技术应用分析，对不同条件的软岩巷道进行了支护偿试，并选择适当的软岩支护方法，以满足生产的需要。     

大松动圈软岩巷道修复复合支护技术研究与实践

为解决糯东煤矿主要大巷两帮移近和底鼓量大的问题,布设松动圈断面进行数据采集,分析松动圈范围和围岩失稳机理可知巷道围岩处于"弱帮-弱底"状态,提出全新的复合支护方案。进行了现场工业试验,结果表明两帮移近和底鼓量在合理范围内,说明支护方案合理可行。     

大埋深高应力软岩巷道锚注支护技术研究与应用

分析了平煤集团十一矿深部巷道破坏原因,介绍了锚注支护机理及支护方法。通过采用锚注支护,提高了巷道支护效果,降低了支护成本,减轻了劳动强度,取得了较好的经济效益和社会效益。     

深井大松动圈软岩巷道支护技术

针对车集煤矿23下部采区复杂的围岩条件及原支护形式下的巷道破坏情况,对23下部采区轨道下山的地应力及围岩松动圈进行了测试,测试结果表明巷道水平应力大于垂直应力,地应力特征为水平应力场型,巷道围岩松动圈属于大松动圈软岩巷道。依据连续梁支护原理,采用大锚杆配合纵横向钢带交错联合支护方式,并强化了帮部的支护,实现了巷道围岩的整体控制,有效地防止了巷道的围岩变形,取得了较好的支护效果,为相似条件下的巷道支护提供一定的技术借鉴。