宇航元器件力学环境适应性评价技术研究

从宇航工程实际应用出发,以环境工程理论为基础,研究了宇航元器件装机条件下的力学环境失效案例和敏感要素,综合考虑宇航产品相关力学环境试验项目、试验组合、试验剖面与判据,并通过试验分析和总结,建立了宇航元器件应用验证力学环境适应性评价方法和流程,形成了宇航元器件应用验证力学环境适应能力的分级量化判据,并进行了相关的试验验证。     

宇航元器件热环境适应性评价技术研究

以环境工程理论为基础,研究了宇航元器件在装机条件下的热环境特点及其对元器件的影响,确立了热环境适应性验证试验项目、试验剖面与评价判据,提出了一套完整的宇航元器件热环境适应性评价方法。     

宇航元器件电磁兼容性评估技术研究

随着元器件的集成度越来越高和功能日趋复杂,元器件的电磁兼容性(EMC)问题也愈加突显,元器件的EMC特性是评价元器件系统适应性的一个重要方面。国外宇航机构已经开展了元器件的EMC特性研究,并制定了相关标准。但在国内,无论是元器件生产厂还是元器件用户,均未对元器件的EMC特性进行系统的考核评价,给不出元器件的EMC指标。通过分析研究国内外元器件EMC评估技术发展情况,结合国内宇航元器件研制现状,从宇航应用角度出发,提出了较为规范的宇航元器件EMC评估方法和流程,并通过试验验证了该方法的可行性。     

宇航元器件制造成熟度验证

对国外新技术元器件验证、评估及鉴定要求进行了分析,介绍了NASA新技术元器件的验证现状,提出了宇航元器件制造成熟度验证的建议,可供后续宇航元器件应用验证工作借鉴。     

覆盖全过程的宇航元器件认定技术流程研究

介绍了一种覆盖需求-研制-应用全过程要素的宇航元器件认定技术流程,首次将用户需求、生产厂研制过程和元器件评估,以及应用验证等全过程要素集中地体现在认定技术流程中。与以往元器件质量保证多关注元器件试验不同,此技术流程将关注点前后延伸:向前延伸到生产厂元器件研制;向后延伸至模拟宇航型号使用条件进行的应用验证和指导型号设计师选用。可为元器件在宇航工程的应用提供翔实的数据支撑和参考依据。     

宇航元器件搭载试验研究与实践

元器件搭载是国内外航天器,特别是新技术试验卫星中的一类重要试验项目,也是推动元器件成熟和宇航应用的重要手段。从元器件搭载试验验证体制、天地联合验证方法、试验组织、试验结论发布和应用等方面,对元器件搭载试验提出了总体策略,对搭载试验任务内容和要求进行了分析,总结了元器件搭载试验的实践。研究工作对我国宇航元器件搭载试验相关工作具有较高的参考价值。     

低等级元器件在宇航型号应用的可靠性评估方法

随着航天技术的快速发展,对电子元器件的功能和性能要求也越来越高,而目前高质量等级电子元器件的研制和应用相对落后,不能满足宇航型号的使用需求。迫切需要吸纳一些功能和性能满足需求的低等级元器件,但这些低等级元器件的可靠性实验要求、辐照实验要求和工艺要求等可能存在不满足宇航型号要求的情况,或者没有可靠性的数据支撑,无法直接使用,需要对这些低等级元器件进行可靠性的评估。本文针对低等级电子元器件在某宇航型号应用的问题进行了分析,并对低等级元器件在航天应用的可靠性评估方法和试验方法做了研究和分析总结。     

宇航元器件应用验证指标体系构建方法研究

通过分析宇航元器件应用验证指标体系的特点,建立了一套面向宇航元器件应用验证的指标体系构建方法,该方法分别应用专家遴选系统、头脑风暴法和德尔菲法,解决了宇航元器件应用验证指标体系构建中的专家遴选、因素识别和指标体系构建问题。最后,应用该方法建立了宇航元器件应用验证综合评价指标体系基本结构。     

宇航元器件应用验证指标体系构建方法研究

通过分析宇航元器件应用验证指标体系的特点,建立了一套面向宇航元器件应用验证的指标体系构建方法,该方法分别应用专家遴选系统、头脑风暴法和德尔菲法,解决了宇航元器件应用验证指标体系构建中的专家遴选、因素识别和指标体系构建问题。最后,应用该方法建立了宇航元器件应用验证综合评价指标体系基本结构。     

宇航元器件极限评估试验剖面设计

宇航元器件极限评估是一种新的可靠性评价技术,其目的是评价电子元器件的极限能力,以适应航天对电子元器件的高可靠性要求。介绍了极限评估和极限评估试验,提出了极限评估试验剖面设计的一般原则,给出了试验剖面设计的典型方法,并以微波固态功放的温度应力极限评估试验和GaAs单片微波集成电路的电压应力极限评估试验作为典型样例设计了试验剖面,通过试验验证了剖面的有效性,最后总结了极限评估试验剖面设计中应当注意的一些事项。     

激光陀螺捷联惯导尺寸效应误差分析与补偿

在高动态条件下,加速度计尺寸效应已成为影响激光陀螺捷联惯导系统精度的重要误差源.文中从理论上分析了尺寸效应的产生机理,认为尺寸效应的产生是由于加速度计测量点不一致而引起,分析了激光陀螺机械抖动引起的尺寸效应误差.对加速度计组件在一般安装关系下的尺寸效应误差模型进行了推导.对于加速度计非正交安装情形,在常规静态标定模型基础上,推导了考虑尺寸效应后的动态标定模型.以导航速度为观测量,建立了加计组件尺寸效应误差补偿的一般模型方程.一系列的试验证明,尺寸效应补偿有效地提高了导航精度.     

单轴摆式伺服线加速度计悬丝断裂故障的分析

简单介绍了单轴摆式伺服线加速度计的结构和工作原理,并结合加速度计生产测试、装机使用等环节,对加速度计上电快慢及加速度计幅相频动态特性的关系进行了研究分析,找出了生产测试中导致加速度计悬丝断裂故障的重要原因。     

石英挠性加速度计温度补偿方法研究

石英挠性加速度计的输出受温度影响,其温度特性具有复杂的函数特征。该文对加速度计零偏提出了一种温度补偿法,建立了基于温度和温度梯度的联合多项式补偿模型,设计出相应的试验方法计算补偿参数。通过试验验证,此方法简明有效,可补偿因温度变化引起的石英挠性加速度计的零偏影响,达到提高系统温度环境适应性的目的。     

星载红外探测器组件环境适应性分析与性能优选

为满足低等级红外探测器组件在高可靠性领域的空间应用需求,对星载红外探测器组件进行温度循环试验、力学试验以及高温老炼试验等环境试验考核,并基于双积分球式均匀照明系统对环境试验前后红外探测器组件相对光谱响应率进行测试。通过对比环境试验前后红外探测器组件相对光谱响应率变化,分析红外探测器组件的环境适应性,揭示红外探测器组件的质量缺陷及其他潜在缺陷,剔除早期失效,并从参试红外探测器组件中筛选出性能优良的探测器应用在星载偏振扫面仪进行大气偏振探测。试验结果表明:参试的红外探测器组件在环境试验前后具有良好的稳定性和可靠性,可以满足航天载荷应用需求。     

红外光学材料胶粘剂力学性能研究与试验

胶接是一种较为常用的支撑方式,经常被用于红外透镜和镜框之间的连接,因此研究胶粘剂在各种环境下的力学性能对提高红外光学遥感器的环境适应能力具有极其重要的价值。选择锗和钛合金、硅和殷钢作为两组研究对象,使用环氧胶进行胶接,通过拉伸和剪切测试试验研究其力学性能。首先,介绍了力学性能的测试方法和流程。之后,在仿真分析的基础上,在三种不同环境下对两组测试对象分别进行拉伸和剪切强度测试,试验数据离散性较小,可信度较高。最后,对试验数据进行总结,发现环氧胶拉伸强度是剪切强度的1.4倍,可满足不同材料间胶接固定,具有良好环境适应性。所得到测试数据可作为红外光学遥感器的设计依据使用,应用价值较高。     

一种导弹触发引信用微机械惯性敏感装置

为适应小型化、模块化需要,应用微机械加速度传感器设计了集成化的触发引信惯性敏感装置.介绍该装置的结构组成、基本工作原理.特别重点介绍了微机械加速度传感器的结构设计、加工工艺流程.通过冲击动作特性、环境适应性、电路匹配性、高速碰撞验证等试验验证,结果表明该装置性能满足触发引信的安全性和作用可靠性要求,具有良好的应用前景.     

自然环境试验在装备研制生产过程中的应用

主要对装备研制生产各阶段过程中,自然环境试验所起的作用及其具体的应用进行了初步的探讨。在装备研制生产过程中,合理地进行自然环境试验,对全面提高装备的环境适应能力,确保装备在全寿命周期内全天候、多地域的使用,具有十分重要的意义。     

砂尘试验设备研制中的相关技术问题

对自行研制的砂尘试验设备进行了介绍.砂尘环境试验设备是装备进行可靠的砂尘环境模拟试验必备的设备.根据环境试验要求,介绍了砂尘试验设备研制过程中所遇到的加砂方式的优化、温度控制策略、砂/尘浓度的测量与控制、吹砂和吹尘试验合一等技术难点,并给出了解决途径.该试验系统的研制成功,为考核装备的环境适应性和产品可靠性提供了科学的试验手段.