34CrNiMo6钢风电内齿圈调质热处理畸变分析与工艺改进

34CrNiMo6钢风电内齿圈的调质热处理畸变较难以控制,对内齿圈的后期精加工和提高其使用寿命造成不利影响。本文分析了影响内齿圈调质热处理畸变的主要因素,提出了在保证内齿圈力学性能的同时减小其热处理畸变的工艺改进措施。结果表明,天然气加热炉以及长方形淬火槽不适用于34CrNiMo6钢调质内齿圈的制造。采用井式加热电炉以及圆形淬火槽,并提高淬火介质浓度,可减小34CrNiMo6钢内齿圈的热处理畸变,从而提高内齿圈的承载能力与使用寿命。     

风电内齿圈裂纹分析

风电齿轮箱内齿圈是风力发电机组重要零部件,它和齿轮等其他组件的组合承担着将风轮在风力作用下产生的动力传动给发电机并得到相应转速的重要功能;风电机组一般安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处,服役条件恶劣,齿轮箱运行过程中承受无规律的变向变负荷作用力及强风的冲击力;内齿圈处于齿轮箱多级传动系统低速级,其质量的可靠性更是保证风机正常运行的重要因素.     

矫正淬火在大型传动齿轮箱内齿圈渗碳淬火变形控制中的应用

零件热处理变形是一个永恒的课题,变形控制在热处理界一直都是热处理技术人员研究的难点.本文从工艺技术的角度,简要分析了大型、超薄内齿圈常温渗碳淬火工艺对变形的影响,以及淬火过程采用模具矫正对齿圈热处理变形控制的作用.     

内齿圈调质处理畸变控制

内齿圈是工程机械类设备中与支承轴配合连接的零件,调质后要求控制畸变量,具有较高的精度要求。减少内齿圈调质后的畸变量提高产品合格率是工厂急需解决的问题。本文针对内齿圈调质后畸变量超差问题进行了工艺调整,     

风电增速机内齿圈断裂原因分析

某材质为17Cr2Ni2Mo的风电增速机内齿圈在风场使用不到两个月即发生断裂。本文通过低倍、高倍、断口等理化试验,对该内齿圈断裂原因进行了分析。分析结果表明,该内齿圈断裂性质为疲劳断裂,其产生原因是齿根部位有效硬化层深度过低以及存在粗大回火马氏体组织。     

基于Pro/E的偏心轮推杆行星传动内齿圈齿廓的造型与加工

对偏心轮推杆行星传动齿廓曲线进行分析;利用Pro/E建立了内齿圈齿廓三维模型并分析了内齿圈齿廓的加工工艺;使用Pro/NC系统的CAM平台,完成了内齿圈齿廓的数控加工,获得刀具轨迹;用VERICUT仿真和校验;通过后处理将刀具轨迹转换成能被FANUC 15MA数控机床识别的加工代码.     

大型齿圈热处理的椭圆变形预测及控制

基于大型齿圈热处理过程中的椭圆变形问题,分析了其影响因素,建立了椭圆畸变的受力模型。根据大型齿圈结构及热处理过程中的变形特点,设计了实验方案以探究其椭圆变形规律并预测引起齿圈变形的等效力。探索了改善大型齿圈椭圆变形的热处理工艺,提出了控制齿圈椭圆畸变的补偿方法并应用于实际生产。结果表明:大型齿圈热处理椭圆变形随齿圈外径增大呈线性增加。对于JS150/06系列大型齿圈,在原热处理工艺前增加高温回火工序,椭圆变形可减小45.5%;通过应力补偿方法椭圆变形可有效减小79.6%。     

18CrNiMo7-6钢渗碳齿圈的盐浴淬与油淬工艺性能对比及畸变的控制

本文检测了硝盐与快速淬火油的冷却特性,对比分析了两种淬火工艺对18CrNiMo7-6钢渗碳齿圈性能的影响。主要对比研究了齿圈硬度、显微组织(表面和心部)、齿圈的畸变,分析了两种淬火工艺对渗碳齿圈性能影响的区别。另外,通过结合齿圈结构设计了专门工装,根据渗碳后淬火前齿圈变形数据合理安排齿圈淬火时的装夹顺序,并采用盐浴淬火方式,有效控制了齿圈的畸变。     

半齿圈铸件的铸造工艺设计

通过分析半齿圈大型铸钢件常见的铸造缺陷,设计采用顶部浇冒口复合结构、倾斜浇注、内冷铁激冷的铸造工艺,消除了轴向缩松等缺陷,提高工艺出品率,生产出质量合乎要求的半齿圈铸件.     

氮碳共渗在变速器内齿圈上的应用

采用中碳合金钢调质后氮碳共渗的方法取代低碳合金钢渗碳淬火对内齿圈进行热处理,能较好地控制其在热处理过程中的畸变,缩短了热处理周期.台架寿命试验结果表明:在一定载荷下,调质加氮碳共渗内齿圈可取代渗碳淬火内齿圈.