夯实水泥土桩复合地基方案设计及质量控制

根据夯实水泥土桩的应用特点,结合地区经验、工程及水文地质条件展开复合地基方案设计,并提出影响质量的施工因素,采取控制措施,在复合地基处理施工中取得了良好的效果,满足设计要求。     

水泥土搅拌桩复合地基的分析

水泥土搅拌桩加固技术从发明到现在,其历史不过几十年,无论从加固机理还是设计计算方法,均存在不完善的地方,仍处在探讨研究之中。为了满足地基的强度、变形和抗震等要求,必须对天然的软弱土地基进行人工处理。水泥土搅拌桩复合地基,由于其经济效益显著,施工便捷而又无环境污染,被广泛应用于各类工程实践中。     

夯实水泥土桩复合地基动力特性和时程响应影响因素分析

采用爆破地震动模拟天然地震动的方式对足比尺夯实水泥土桩复合地基进行现场动力试验研究.在空载时对天然地基和夯实水泥土桩复合地基的动力特性和时程响应进行了分析:对单桩和群桩复合地基分别在脉动和爆破作用下的动力特性和时程响应进行了分析.研究了爆破作用下,单桩和群桩复合地基峰值加速度、最大水平位移的变化规律;夯实水泥土桩在不同...     

CFG芯水泥土环组合桩复合地基动力特性试验研究

基于优化桩型的观点,将工法成熟的水泥粉煤灰碎石桩(简称CFGP)和夯实水泥土桩(简称RCSP)进行组合,设计CFG芯桩-水泥土环桩(简称CFGCP-RCSLP)组合桩复合地基,通过现场试验研究CFGCP-RCSLP组合桩复合地基的静力特性和动力特性。现场载荷试验表明,当土性、桩长、桩间距相同的情况下,CFGCP-RCSLP组合桩复合地基的荷载沉降曲线具有明显的线性关系,复合地基承载力比CFGP复合地基降低19.1%,比RCSP桩复合地基降低23.8%,比天然地基增加了102%。现场爆破试验表明,在爆炸能量、爆炸点位置相同条件下,复合地基的动力特性主要取决于土性、桩体刚度分布和堆载的大小。爆炸点的位置直接影响CFGCP-RCSLP组合桩复合地基中峰值加速度沿桩体的分布规律,堆载的增加使得各测点的峰值加速度明显降低。     

深层水泥土搅拌桩复合地基设计探讨

本文介绍了深层水泥土搅拌桩处理软土地基的设计计算方法,工程实践表明,对天然软土地基进行深层搅拌加固处理,达到设计要求的复合地基在载力标准值是完全可以做到的,具有较好的社会效益和经济效益,可为其它的工程应用提供参考。     

刚性桩复合地基研究进展

刚性桩复合地基是目前我国发展较快的复合地基形式,本文从刚性桩复合地基的特点及其基本理论和研究现状等方面进行了各方面的阐述,并列举了国内现有的各种计算方法,对其优缺点等各个层面进行了论证,以及对刚性桩复合地基褥垫层厚的确定进行了论证,最后介绍了作者的研究成果,今后需要开展的研究工作以及刚性桩复合地基的发展方向。     

浅析水泥土桩复合地基的处理与应用

介绍了水泥土桩复合地基的常见处理方法、应用过程,施工工艺、质量控制要点和质量检验标准。指出这种地基处理方法不仅安全可靠,而且还具有显著的经济效益和社会效益。     

刚性桩复合地基设计与经济分析

天然地基都有一定的承载力,当设计的基础应力超过天然地基的承载力时,如何能充分利用天然地基的承载力,同时使超过天然地基承载力的部分采用桩基承担,使土的承载力得以充分发挥。本文通过工程实例阐述复合地基在工程上的应用。     

刚性桩复合地基竖向承载特性分析

为研究刚性桩复合地基的承载机理,利用有限元程序,对刚性桩复合地基在竖向荷载下的轴力、沉降特性进行了计算分析,着重讨论了桩身轴力、基础沉降等随垫层厚度、垫层模量、桩长、土体模量及桩间距等因素变化的规律,并在此基础上对刚性桩复合地基设计参数的选取原则进行了讨论。     

夯实水泥土桩技术在第二疃供水站地基处理中的应用

本文通过介绍夯实水泥土桩技术在第二疃供水站地基处理中的应用,指出了夯实水泥土桩处理技术的适用范围和控制质量的技术要点及管理监督机制,为今后类似处理技术应用在技术和管理方面提供借鉴。     

饱和地基水泥土复合桩近场主动隔振的BEM-FEM耦合分析

人工振动污染是当前城市发展过程中面临的一个难题,单排或多排桩是人工振动污染防治的一种重要方式。传统基桩施工容易造成泥浆污染、振动等各种负面环境问题,而水泥土复合桩是一种低振动、低噪声、无挤土、少排泥浆的新型基桩,特别适合在城区构建排桩屏障。针对饱和地基中单排水泥土复合桩的近场主动隔振问题,建立了动力机器基础环境振动影响的半解析BEM方程;在此基础上,分别采用半解析BEM对饱和地基、FEM对水泥土复合桩进行建模,根据饱和地基-水泥土桩接触面的平衡和相容条件,建立了水泥土复合桩近场主动隔振的半解析BEM-FEM耦合方程,给出了耦合方程稀疏矩阵的存储策略,并对单排水泥土复合桩的近场主动隔振效果进行了计算分析。研究结果表明：单排水泥土复合桩能够有效地对动力机器基础引起环境振动进行隔振;等长芯桩复合桩的隔振效果要优于短芯桩。单排水泥土复合桩的隔振效果随着桩数的增加而逐渐提高;较小桩间距并不一定取得更好的隔振效果,建议相邻桩桩间净距取2.0～2.5λ_R(Rayleigh波波长)。随着单排水泥土复合桩距振源距离的增加,屏障隔振效果逐渐降低,但降低幅度相对较小。此外,对水泥土复合...     

刚性桩复合地基工程设计与施工实例

本文介绍了软土地基,多层建筑采用刚性桩复合地基的设计与施工,并附工程实例。     

同芯长异芯径刚性芯复合桩承载特性研究

本文通过现场模型试验,阐述了夯实水泥土桩同芯长异芯径刚性芯复合桩的成桩工艺和受力特性,并对其特性进行了分析。     

浅谈水泥土搅拌桩在地基处理中的应用

本研究以山东诚力科技发展有限公司铁路专用线扩建工程为研究案例,结合工程实践介绍了设计、施工工艺及保证质量的组织技术措施。     

桩-土复合地基抗液化数值试验分析

在自由场中设置群桩基础,改变桩基间距,应用FLAC3D作系列三维桩基础非自由场液化数值模拟试验,从桩对液化土的反作用这一方面,研究群桩设置对场地液化分布的影响,揭示群桩抗液化效应。试验结果显示,群桩改变了自由场的特性,群桩非自由液化场水平向不再同性。相对于自由液化场,群桩约束了内部土体自由应变,加大了桩-土结构复合地基的整体抗剪刚度,适当间距的群桩抑制下部土液化的效应较明显,超孔压比降低20%,群桩对上部土体的抗液化效应不大。桩基间距越小对近处场地液化的抑制作用越大,对远处液化的强化作用也越大,桩间距越大抑制作用越小,对远处的强化作用也越小。桩间距相同,桩径加大,桩间场液化度降低。研究成果为桩-土结构复合地基抗液化设计提供理论及试验基础。     

路堤荷载下刚性桩复合地基的沉降计算

分析了刚性荷载和柔性荷载作用下的刚性桩复合地基沉降特性,对CFG桩和PTC预应力管桩处理的路堤试验段进行了七种方法沉降计算,并与实测结果进行了对比分析,指出了各种方法的优缺点及适用性。     

刚性桩复合地基沉降机理与影响因素研究

探讨了天津软土地区刚性桩复合地基桩、土、垫层共同作用的特点,分析不同荷载作用下刚性桩复合地基桩土位移场及桩土应力比的变化规律;采用ANSYS有限元软件分析了垫层模量、桩间土模量,以及桩间距等因素对复合地基沉降变形的影响。研究表明:桩间土模量的变化对刚性桩复合地基的整体沉降量影响比较显著,复合地基的整体沉降量随桩间土体模量的增加而减小;桩间距是控制刚性桩复合地基整体沉降量的主要因素之一,地基沉降量随桩间距的减小而减小,但桩间距过小时,对减少刚性桩复合地基整体沉降量的作用并不明显。     

预应力管桩刚性桩复合地基在不均匀地基场地的设计应用

复合地基(CFG桩、高压旋喷桩、夯扩桩、灰土挤密桩等)在地基加固中被广泛应用,但在土层与卵石夹层交错分布、且分布厚度很不均匀的场地,能采用的设计方法却不多,考虑地基加固的效果及施工可行性,能采用的复合地基则更少。本文作者通过对某工程岩土工程勘察报告及设计地基承载力进行了分析,阐述了在不均匀的场地预应力管桩复合地基的设计方法。     

低标号混凝土芯砂石桩复合地基固结计算方法

针对低标号混凝土芯砂石桩复合地基这种软土地基处理新工法,建立了相应的考虑双面半透水边界条件固结计算模型;同时为考虑下卧层与加固区的孔压连续问题,基于双层散体材料桩复合地基固结理论和低标号混凝土芯砂石桩复合地基的特点,将低标号混凝土芯砂石桩复合地基固结问题转化为等效双层地基固结问题,采用解析法推导计算公式并得到相应的解析解。两种模型得到的超静孔压消散规律、固结度随时间增长规律与由现场实测数据推导出的规律相似,验证了本文提出的加固区模型和双层地基法在低标号混凝土芯砂石桩复合地基固结计算中的可行性和适用性。     

低标号混凝土芯砂石桩复合地基固结一般解

CCSG桩(低标号混凝土芯砂石桩)复合地基是一种新型多元复合地基,为研究其固结性状,基于等应变假设和应力集中效应,建立可考虑涂抹区水平渗透系数变化、砂石壳内径向渗流和混凝土芯桩不排水特点的固结分析模型,推导了CCSG桩复合地基固结一般解。现有的Terzaghi一维固结解和普通复合地基固结解是该文解的特例。根据该文理论公式编制计算程序,获得了在涂抹区水平渗透系数3种变化模式下和各无量纲参数变化时,CCSG桩复合地基的平均固结度曲线。分析结果表明：涂抹区水平渗透系数变化和各无量纲参数的变化对CCSG复合地基固结影响显著。通过和由实测数据获得的固结度曲线对比,验证了该文理论解的正确性。