先导式安全阀的结构改进

介绍了一种新型先导式安全阀的性能参数和结构改进,并进行了试验。     

先导式安全阀的应用

介绍了先导式安全阀的基本结构、工作原理及应用维护。     

先导式安全阀的设计

阐述了32.0MPa先导式安全阀的导阀和主阀结构特点、工作原理、性能、设计和设计计算。     

先导式安全阀的研发与应用

介绍了安全阀的结构类型、工作特性及适用工况,分析和比较了先导式安全阀与常规弹簧载荷式安全阀技术发展过程、特殊场合状态和远程使用要求。从结构原理出发,结合具体工况需求给出了近年来开发研制的多种新型先导式安全阀。     

核电站稳压器先导式安全阀技术综述

一，前言 稳压器安全阀是核电站一回路部分系统中最重要的阀门之一，是保证反应堆冷却剂系统及其相连管道和设备安全的关键设备。在1979年发生的“三哩岛”核事故中，稳压器上所使用的弹簧式安全阀不能回座关闭，是造成该起严重核事故的主要原因之一，从而也使得稳压器安全阀的可靠性问题成为核工业界关注的焦点。     

先导式液压安全阀结构设计的一种新方案

一、概述先导式液压安全阀广泛应用于高压、大流量、高调压精度的场合。在传统的结构形式中,包括国内系列生产的YF型、Y_2型和引进的美国VICKERS公司,德国REXROTH公司的先导式液压安全阀,其主阀芯导向面与阀套之间均为间隙密封结构。这种结构存在着间隙泄漏量控制的问题。如果稳定性设计得不好,还会出现剧烈的压力振摆。随着科技的发展,用户对液压     

先导式安全阀活塞密封圈国产化研制

稳压器安全阀为一回路系统的超压保护设备,对于保护压力边界完整,防止系统超压具有重要的作用。每次解体检修均需要更换密封件,其备件全部为进口,存在断供的风险,卡脖子项目,为了打破国外垄断,对其密封件进行国产化研制。活塞密封圈为研究重点,该文从设备结构以及原理分析出发,阐述了活塞密封圈既需要保证密封性,同时还需要保证较小的摩擦力。为国产化项目的试验以及验收准则提供了依据。     

安全阀开启高度对其排放能力影响的数值模拟

提出了安全阀三维可压缩流场计算模型的建立方法,并利用这一数值模拟的方法,研究了开启高度对安全阀排放能力的影响规律,通过对流场直观的分析,给出了对其影响机理的认识。     

卧式安全阀开高对其排放性能影响的数值模拟研究

以卧式结构安全阀为研究对象,采用数值模拟方法,通过对比不同开启高度下阀门流场,研究阀门排量系数变化规律,探究流场马赫数与压力分布情况,研究表明：开启高度影响安全阀最小流动面积和临界流动区域位置,从而影响安全阀排量系数。当最小流道面积为帘面积时,帘面积随开高线性增长,其排量系数线性增长;当最小流道面积为环面积时,环面积随开高非线性增长,其排量系数非线性增长;当最小流道面积为喉部面积时,最小流道面积保持不变,排量系数随开高先继续增大后保持不变。可以根据泄放量需求,适当选择卧式结构安全阀开高。     

先导式流量反馈电液比例流量阀

介绍了先导式流量反馈比例流量阀的结构和工作原理,分析了其稳态特性。     

膜片式耐振先导超低压全启安全阀

介绍一种在超低压和振动条件下工作的先导式全启安全阀的结构特点及工作原理。     

安全阀排量试验装置的研制

介绍了液化气体移动式压力容器用内置全启式弹簧安全阀排量试验装置的设计结构及其技术参数。     

轴流型调节阀结构性能分析

介绍了新式轴流型调节阀的结构及工作原理，分析了其特点，论述了关键零部件的设计方法。     

安全阀排汽能力测试的研究

通过对安全阀国内外法规的研究，以及对安全阀排汽能力公式的转换，提出在国内无蒸汽排量试验台的情况下，用较低压力的空气或其他气体，也可进行安全阀排汽能力的标定。     

低温阀门密封性能的研究与分析

分析了低温对阀门非金属密封副、金属密封副、填料和垫片密封性能的影响,从材料选用和结构设计等方面提出了应对措施和注意事项。     

安全阀排量相关标准规定的比较与分析

介绍了蒸汽用安全阀排量计算公式相关的标准及规程。比较和分析了安全阀排量计算公式的适用条件与实际应用结果。     

Investigation on the dynamic characteristics and control accuracy of a novel proportional directional valve with independently controlled pilot stage

The pilot operated directional valves are widely used in hydraulic systems. For the purpose to improve the dynamic characteristics and control accuracy of the traditional valve, this paper proposes a novel pilot valve that employs two independent valve spools instead of the traditional port coupled valve spool. Due to the new structure, the influence of deadzone and damping on the performance of the valve is lightened; the dynamic characteristics and control accuracy of the valve are improved. Both of the open-loop simulation and experimental closed-loop position control of the entire valve demonstrate that the novel valve has impressive performance improvement of the entire valve. The results of experiments show that the -3dB-frequency of novel valve improves 61.5% in the case of single side control mode (SS) and 57.1% in the case of both side control mode (BS); the tracking error decreases from 6.21% to 2.6% in the case of SS and from 7.48% to 3.96% in case of BS.     

先导式溢流阀静态特性理论分析

主要研究先导式溢流阀的静态特性。利用相关的专业知识和数学知识推导出先导式溢流阀的静态特性方程式。通过静态方程式阐述了先导式溢流阀的开启和闭合时的流量-压力关系。