利用车床改造实现镗滚复合加工的应用研究

通过对CW6163车床进行改造,使其具备深孔镗、滚压及复合加工条件,开展了深孔镗滚复合加工技术的研究,分析了镗滚复合加工的工作机理,确定了合理的工艺参数,通经过批量验证,我们认为改造后的CW6163车床能够实现镗滚复合加工功能,并且具有加工精度高、质量稳定、生产效率高等优点,非常适合应用于我公司液压缸的加工。     

超细长轴的车削加工

图1所示零件系超细长轴,因本厂设备所限,只能在CW61100车床上加工,而CW61100车床最大车削长度为5000mm。为此,我们在刀具几何角度、工件的装夹等方面进行了改进,成功地解决了超细长轴的加工问题,质量完全达到图纸要求。现将有关情况作一简介。     

CW6180车床故障诊断

我厂修机车间的CW6180车床加工工件时,出现了明显振纹。针对此情况,我们及时采用了217机器故障检查仪测试、磁带机记录信号并输入到JGZY—1机械故障综合诊断仪配套分析的方法,诊断出该车床的故障源。 CW6180车床的主传动系统及测点位置(图     

C6031落地车床加工转炉轴承座内球面的方法

针对转炉轴承座在C6031落地车床上加工的特点,分析了成型刀法、靠模法加工存在的不足.提出了一种新的加工方法.总结了利用该方法加工转炉轴承座内球面的步骤及其误差控制.实践证明,该方法结构合理,效率高,质量可控.     

用CW6163车床加工三偏心蝶阀阀杆孔方法

介绍了三偏心金属密封蝶阀的结构特点,论述了用CW6163车床加工阀体和蝶板轴孔的方法。     

大型深孔套料钻的应用

在长4360毫米的长轴上加工直径为140毫米的通孔,若采用深孔钻加工,必须采用大型的深孔加工机床。而我厂只有自制的CW61100 (即 C 650的改进型号)车床(中心距为 5000毫米,电动机功率为22　),如果在该机床上加工这么长的孔,机床上电机负荷将大大超载,中心距也不够长。根据我厂加工 C 630车床主轴孔时采用深孔套料钻的经验,我们重新设计了大型深孔套料钻(图1),并在CW61100车床的大拖板上,增加了一个钻杆夹持座,从而解决了电机轴深孔加工问题。改革后仅花20多小时,就可在长4360毫米的轴上,加工出直径140毫米的孔,并从中套出长度4360毫米、直…     

CW6463车床的改装

本文介绍将CW6463车床改装成加工轴承套圈滚道专用车床后的结构和工作原理,以及实际使用效果。附图3幅,表1个。     

CW6163车床扩大加工范围的改造

通过对CW6163车床进行改造，扩大了其加工范围。介绍了车床的改造思路、改造实施过程及改造后的效果。     

改造CW61100机床刻轧辊槽底牙型

对CW61100车床进行改造,安装凸轮装置,使凸轮随工件按一定比例转动,凸轮驱动刀架做有规律的间歇运动,从而在轧辊槽底刻出等距牙型。     

改造CW61100机床刻轧辊槽底牙型

对CW61100车床进行改造，安装凸轮装置，使凸轮随工件按一定比例转动，凸轮驱动刀架做有规律的间歇运动，从而在轧辊槽底刻出等距牙型。     

在车床上进行激光焊接

应用立式CNC车床的标准、精度以及上、下料和控制功能进行激光加工,来代替一台专用激光机床。在此车床上安装了两个焊接头以完成自动化的连接过程。     

普通车床加工球面蜗杆

球面蜗杆的加工,我们一直在滚齿机上进行,加工前首先在车床和铣床上加工成工艺蜗杆轴,然后将蜗杆轴安装在滚齿机刀架上,刀具固定在回转工作台上。这种方法不仅效率低、操作难度大,而且由于加工中心距较近,使滚齿机蜗轮辐磨损严重。加工后,蜗杆齿面的精度和光洁度都达不到图纸要求。为了提高球面蜗杆的加工效率和精度,我们在CW 6163车床上安装了如图所示的机构,实现了蜗杆加工。     

C6031车床主轴数控分度定位

在推广先进技术、实现工业现代化的进程中,用数控,数显技术对旧设备进行改造是一条投资少、见效快的途径。我厂引进了苏尔寿先进的低速柴油机,在制造其主要部件汽缸盖时,必须解决较复杂的汽缸盖冷却水孔的加工工艺,我们将C6031车床改造成专用机床,并对C6031车床进行了轴角数控改造,以对汽缸盖实现分度定位,并可适应多种柴油机机型加工的需要,达到任意角度的分度定位要求。我们设计的这套数控分度定位装置还可以对大型工件进行分度划线或检测工件角位精度等工作。一、主要技术参数和原件 1.主要技术参数 (1) 工件最大直径:1500mm; (2) 工件最大重量:5t; (3) 读数范围:±359°59′59″; (4) 一次可预置角位个数:6个; (5) 预置角位最大值:359°59′59″;     

自动车丝杠装置

我厂过去是在普通车床上车制C620-1车床横刀架丝杠(T22× 5左-9,扣长350毫米)的。由于工件的批量大,加工时进刀、挑扣、退刀、反车十分频繁,劳动强度大。为了提高效率、改善劳动条件,我们做了一套自动挑扣装置,加装在CW 6140型普通车床上以后,便可完成正车─→自动进刀─→挑扣(纵走刀)─→自动退刀─→自动反车─→自动上刀(工作进给)─→正车的自动工作循环。这套装置制成后已在生产中使用多年,实践证明,它具有结构简单、加工质量好、生产率高(约10分钟车一件)、适用于大批生产的特点,另外也可将此装置安装在 C 620-1等其它 400毫米的普…     

改造CW6163车床扩大加工回转直径

对于炼油化工企业而言,由于生产规模和资金的限制,加之产品的不固定性,对机械加工设备的购置是企业经营者首先考虑的问题之一,也是最难解决的问题之一。炼油化工企业的机械加工厂主要服务炼油化工生产装置,维修性质的机械加工任务多,营利性质批量加工性质的任务少。2005年保运车间为完成业绩目标,增产创收,主动修旧利废,切割了许多废旧冷换设备的管束管板,目的是加工管束,但管板需要再加工才能投用,外协加工增加了成本,面对影响设备购置的种种因素,处于降低成本增产节约的考虑,为了加工冷换设备管束管板,我们将CW6163车床改为CW1100车床。…     

利用CW61100车床加工大直径滚筒

针对CW61100普通机床加工的局限性,介绍了对CW61100机床床鞍刀架部分的改造过程,利用其进行大直径滚筒的加工,提高了CW61100机床的加工能力。     

修复大模数蜗轮齿条辅助装置

我厂在修复龙门铣床、落地镗床主传动件蜗轮齿条时,成功设计制造出与普通C650车床相配套的辅助装置,从而为我厂加工同类蜗轮齿条开避了一条新工艺途径。     

修复大模数蜗轮齿条辅助装置

我厂在修复龙门铣床、落地镗床主传动件蜗轮齿条时,成功设计制造出与普通C650车床相配套的辅助装置,从而为我厂加工同类蜗轮齿条开避了一条新工艺途径.     

车床改制成深孔镗床

我公司是加工石化行业用离心铸管的企业,随着企业规模的不断扩大,迫切需要增加两台深孔镗床,在有两台闲置的CW6163车床情况下,大修后改制成深孔镗床,满足了扩建生产的需要,大大节省了投资成本。     

加工大飞轮轮缘曲面的新装置

图1为我厂产品 J2101型胶印机中的大飞轮,该飞轮回转直径为Φ745,要求加工面为 R20、圆心角约为220°的圆弧,绕中心轴旋转一周所得的旋转面。由于直径大,用 CW61100车床加工,为此,我设计了一车削装置。经实际使用,效果理想。