RM80型道碴清筛机挖掘链的失效分析及改进策略

RM80型全断面道碴清筛机在作业时,由于道床脏污甚至出现板结,致使挖掘链工作条件十分恶劣,连续承受较强的冲击和摩擦,成为道碴清筛机的主要易损件。通过对RM80型道碴清筛机挖掘链的主要失效形式进行分析研究,并试验选择新材料,同时制订新的熔炼、铸造和热处理工艺,使挖掘链的强度、韧性和耐磨性得到改善,实现了进口挖掘链的国产化研制,降低了道碴清筛作业成本,提高了作业效率。     

有碴轨道起道过程有限元分析

清筛机作为常用的铁路养护机械,在清筛有碴轨道时需要将轨道提高并与道碴分离,而整个起道过程会出现提轨高度不足、钢轨变形不确定和钢轨应力变化不明确等问题。以60kg/m的无限平直钢轨在RM-80型清筛机起道过程为研究对象,运用有限元分析软件Workbench对有碴轨道起道过程进行分析,得出起道力与钢轨等效应力和钢轨形变的变化规律,并与实际测量值验证,得出模型分析与实测基本吻合。进而得出U74型钢轨的最大起道力不能超过131.89k N,而其余类型的钢轨的最大起道力则达到140k N。为清筛机清筛不同钢轨类型的有碴轨道提出了理论依据。     

RM80清筛机起道过程中车体结构分析

介绍了RM80型全断面道碴清筛机的结构和原理,建立了RM80型全断面道碴清筛机车架的三维结构图。通过有限元软件分析了在清筛机起拨道装置达到最大起道力时车架的结构变化,找出了起道过程中车架的薄弱环节并提出了改进方法。     

SRM80全断面道碴清筛机旋转污土带装置常见故障分析

旋转污土带装置是SEM80全断面道碴清筛机主要工作装置之一,包括旋转装置和升降装置.介绍了其工作原理、常见故障及处理措施.     

基于ANSYS的清筛机挖掘机构下降导槽的有限元分析

道岔清筛机用来清筛铁路道岔处或线路道床中的道碴。清筛机挖掘机构下降导槽(以下简称下降导槽)的作用十分重要,直接影响到挖掘机构能否正常工作。本文以下降导槽为研究对象,通过在三维软件Solid Edge中建立其简化模型,导入到大型通用有限元软件ANSYS中,对下降导槽展开工况进行静力分析,考察其刚度和强度是否满足设计要求,得出其在局部区域存在刚度和强度不足的结论,并提出了有针对性的改进措施,为清筛机挖掘机构、类似机构及产品的设计和分析提供了一种有效的方法。     

论BS1200型边坡清筛机走行/作业模式控制转换

BS1200型边坡清筛机是一种大型铁路养护设备,主要用于铁路轨道两侧边坡的挖掘整形作业,可一次性完成边坡道碴的挖掘、清筛、回填、整形及抛土全作业工序。该设备采用全液压传动,作业功能齐全,设计结构布局严禁合理,操作简便,作业效率高,大大改善了铁路道床的排水性能,延长了线路维修周期。本文主要针对BS1200型边坡清筛机走行和作业模式互相之间的转换方式进行详细讲解,从整体结构组成、走行/作业系统介绍、走行/作业控制模式转换、液压系统整体布局、液压控制原理以及现场实际组装过程等多方面入手,对其进行详细阐述。     

道碴吸污装置气力输送系统的研究和设计计算

为了减轻工人的劳动强度,提高了工作效率和清筛质量,本文提出了一种新的收集道碴污物颗粒方法。同时,对道碴吸污装置气力输送系统进行研究和设计计算,旨在为今后研发道碴吸污装置提供理论依据。     

起道轮渗碳层深不足的原因分析及补救措施

RM80大型清筛机是我集团公司生产的大型铁路养路机械的主要产品,其中起道轮是大型清筛机的主要零部件。起道轮是我公司生产的自制零件,在作业过程中     

几种典型铁路大型养路机械

车轴齿轮箱及换挡机构作为铁路大型养路机械的重要部件,其选型、布局及设计质量对整机的工作性能、使用性能和检修等都有重大影响.通过对目前广泛应用的铁路大型养路机械如稳定车、捣固车、道碴清筛机、配碴整形车的车轴齿轮箱及换挡机构进行对比分析研究,阐述其各自设计与使用的特点,说明合理地选择传动方案具有重要意义.结合实际使用情况,提出注意事项和建议,为以后的优化设计和检修工作提供了重要的理论基础和参考依据.     

道砟清筛机研究

介绍了国内外道砟清筛机的发展概况及趋势,包括RM80型全断面道砟清筛机的结构和工作原理。分析了我国铁路养护发展面临的主要问题,即如何提高清筛机工作效能。对比近年来国内研究成果,提出了通过对起拨道过程中钢轨及车架进行动力学分析来优化车体结构,进而提高清筛机工作效能的思路。     

全断面道砟清筛机PLC控制系统研究与设计

进入21世纪,我国铁路大面积提速,铁路维修也进入了机械化时代,而应用于道砟挖出、筛分的QS—650道砟清筛机的挖掘装置操作还是手动控制,清筛机驾驶员操作不方便,不灵活。应用PLC控制挖掘装置实现各种规定的动作,可以减轻操作人员劳动强度,提高劳动生产率,保证工作区间安全。通过PLC在清筛机挖掘装置控制中的应用,给出了详细的PLC程序设计过程,对于解决清筛机控制问题进行了有益的尝试,对提高铁路养护机械自动化程度有重要意义。     

几种典型铁路大型养路机械车轴齿轮箱及换挡机构

车轴齿轮篇及换挡机构作为铁路大型养路机械的重要部件，其选型、布局及设计质量对整机的工作性能、使用性能和检修等都有重大影响。通过对目前广泛应用的铁路大型养路机械如稳定车、捣固车、道碴清筛机、配碴整形车的车轴齿轮箱及换挡机构进行对比分析研究，阐述其各自设计与使用的特点，说明合理地选择传动方案具有重要意义。结合实际使用情况，提出注意事项和建议，为以后的优化设计和检修工作提供了重要的理论基础和参考依据。     

SBC-HP3型边坡清筛机转向架国产化简介

北京二七轨道交通装备有限责任公司从美国LORAM公司引进SBC-HP3型边坡清筛机,主要对有碴铁路线路的边坡进行维护保养。转向架国产化从第五列车开始。文中介绍了国产化转向架的设计方案、主要技术参数、结构特点及动力学分析计算。     

进口、国产及准贝氏体铸钢链轨架材料的组织与性能

用金相分析、X射线衍射、扫描电镜及力学性能测试分析了进口、国产及准贝氏体铸钢链轨架材质的组织及力学性能。数据表明，准贝氏体铸钢链轨架具有高强、可焊、耐磨等特点，可以替代进口铸件作为矿用链轨架材料。     

硬质PVC结皮发泡板生产装备结构设计

硬质PVC结皮发泡板需求量大、应用广。但由于PVC 结皮发泡成型困难,限制了该生产线的开发。本文基于硬质PVC结皮发泡板挤出技术的研究,对生产线进行了总体方案布置,对生产线的挤出机动力传动系统、机筒和螺杆、冷却定型系统和牵引切割系统等主要装备进行了结构设计。设计的硬质PVC结皮发泡板生产装备具有高效节能的特征,生产出的板材质量达到了进口制品的技术水平,可替代进口设备,实现了硬质PVC结皮发泡板生产装备的国产化。     

基于降噪研究的导流罩设计

针对铁路提速后高速列车集电部气动噪声过大的问题,在集电部引入导流罩,根据前倾角、引导面长度、前倾面与引导面的导圆半径这三个参数设计导流罩,应用Fluent对不同导流罩的外流场和气动噪声进行数值模拟和分析。计算结果表明,当导流罩的前倾角越小、引导面的长度越长、前倾面与引导面的导圆半径越大时,导流罩的表面总声功率与阻力系数越小。     

新型板件模压连接模具的研究

板件模压连接是一种新型金属连接方法，其关键技术是模具。经过对进口模具早期失效原因的分析，研制了一种新型超高强度的金属陶瓷材料模具。通过对材料各组元成分的作用分析及机械性能测试，用研制的新型金属陶瓷材料制作的模具性能和使用寿命达到甚至超过了国外同类模具，完全可以取代进口模具。     

凸曲前刀面硬质合金插齿刀齿形精度分析

分析了锥形前刀面硬质合金插齿刀齿形误差,提出一种凸曲前刀面硬质合金插齿刀并对二者的齿形精度进行了比较。为提高硬质合金插齿刀的抗崩刃能力,需要采用负前角的特殊设计;但负前角的绝对值越大,抗崩刃能力越强,齿形精度下降越快。而硬质合金插齿刀的凸曲前刀面设计可很好地解决这个问题。     

基于支持向量回归的小尺寸零件精密测量

为提高小尺寸零件测量精度和速度,提出了基于支持向量回归(SVR)的小尺寸零件精密测量方法。系统以齿形链板为研究对象,对其主要参数进行测量。系统采用透射照明方式,使用A102FCCD数字摄像头采集齿形链板的图像,经过IEEE1394数字接口卡传输到计算机。对含有噪声的原始数字图像实施中值滤波降噪、二值化,轮廓提取及图像旋转等处理,使图像转变成易于检测的单像素宽边缘信息。然后根据齿形链板长度与宽度比例确定待检测区域,以待检测区域内的边缘轮廓上的各像素点构成对应线段的训练集,进行支持向量回归,获得具有亚像素表示的各检测线段的回归函数,并据此对齿形链板的主要参数进行测量。最后,对测量误差进行了分析。测量结果满足零件的公差要求,测量精度可达2 μm。理论分析及实验结果表明,该方法测量速度快,测量精度高,同时对图像平面内旋转、尺度变化、噪声等具有较强的鲁棒性。