高含硫原油集输处理分析

H_2S毒性较大,容易污染环境,严重威胁人们的身体健康。H_2S还具有腐蚀性,在工业活动中容易腐蚀设备,因而我国开采的原油含硫量较低,属低硫原油。然而,经济不断发展,人们生活的水平不断提高,使得人们所需原油越来越多,从国外进口原油数量变多,其中就有很多高含硫原油,因此对高含硫原油进行脱硫成为迫切需要解决的问题。本文对高含硫原油集输处理出现的问题进行分析,并提出了相应措施解决这些问题,使高含硫原油集输处理水平得到提高,经济效益显著。     

常减压装置加工含硫原油的防腐蚀措施

原油中含硫等物质对常减压装置的腐蚀情况严重,导致漏油等事故的发生。本文通过对含硫原油加工常减压装置的腐蚀类型进行分析,从腐蚀机理入手,对常减压装置的设计、施工及日常操作管理方面进行分析与探究,有效解决了常减压装置易腐蚀的问题。     

重视含硫原油加工

分析了世界石油资源形势和国际油价的走势,针对含硫／高硫原油比例增加、高油价下低硫原油和高硫原油价差增大的趋势,指出炼油企业应充分重视含硫原油加工,抓紧提高加工含硫原油的适应性,解决好环境保护和不断升级的清洁燃料生产问题,同时获取较高的加工效益。     

石化企业停工吹扫气除臭工艺研究

随着原油劣质化、含硫原油比例增大,部分大中型石油石化企业在每年停工吹扫、生产装置异常或污油管线退油时,大量的含硫、含氨等恶臭汽排放到大气中,严重的污染环境,影响着人体健康。采用高效吸收剂,二级旋流吸收新工艺,可以将各种恶臭气体中的硫化氢、硫醇、硫醚等恶臭物质除去,使炼厂排放气实现达标排放。     

含硫原油加工经济效益分析

分析了2004年以来轻质低硫原油和重质高硫原油价差扩大的原因,并对加工含硫原油进行了效益分析,指出大力发展加氢工艺、提高含硫原油加工能力是今后炼厂的发展趋势和提高竞争力的主要途径。     

常减压蒸馏装置腐蚀及防护研究进展

原油中含有的大量盐、含硫化合物及酸性物质,对常减压蒸馏装置及泵等设备产生了严重的腐蚀破坏,并严重影响着原油炼制工业的正常生产。改进操作工艺、优化结构设计、加强在线监测技术,这些因素都对研究常减压蒸馏装置的腐蚀与防护有重要的指导意义。     

原油硫含量与馏分油的收率及硫分布的相关性研究

汇集了近百次原油评价的分析数据,对大庆原油、俄罗斯原油以及二者的混合原油的硫分布和收率变化情况进行了归纳总结,找出了各馏分油的硫含量、收率与原油含硫之间的关联关系.在装置设计和生产控制过程中可以用原油含硫和馏分油之间的关系式来预测原油各馏分油的硫含量及轻油收率.     

加氢裂化分馏系统的腐蚀防护思路

结合金陵石化公司炼油厂加氢裂化装置技术改造过程,分析了含硫原油加工对加氢裂化装置系统腐蚀情况,并提出相应的腐蚀防护措施.本套装置自投产以来.经历了2次炼制高含硫原油的扩能技术改造,加工原油处理量由800kt/a增加到1.2Mt/a;原油硫质量分数由0.3%～0.5%逐渐上升到平均硫质量分数1.5%左右,最高达2.5%,使本套装置加工原油的能力大大提高,同时对处理劣质原油特别是高含硫原油的设备腐蚀问题找到了一些解决办法.提出相应的应对方法和腐蚀防护思路.     

硫磺回收尾气处理碱渣试验在杭鉴定

大型炼油厂在炼油工艺上需要用碱洗以除去原油中带入的有机酸(包括环烷酸)和含硫化合物等物质,以提高油品质量和防止设备腐蚀。因此,有碱洗过程的炼厂都设有回收环烷酸工段。浙江炼油厂投产后用的是山东胜利923原油,按照原设计,将有各种碱渣18000吨/年,处理后可得300吨/年环烷酸。国内炼厂一般都用硫酸中和碱渣以回收环烷酸。由于硫酸是用途很广的化工原料,为减少用量,在设计中拟用石灰窑发生二氧化碳代替硫酸中和碱渣。考虑     

我国延迟焦化技术及其发展趋势

经济增长依赖于充足的石油供给,近几年我国对外石油依赖度维持在60%以上。我国的原油资源相对偏重,近年来开发出来的多以重质原油为主;考虑到油价等因素,进口的原油也大多是重质原油,而且是含硫甚至是高硫原油。因此,我国炼油工业面临着加工重质原油和含硫原油的严峻挑战。笔者分析了目前重质油的加工工艺,认为在现在原油特点的情况下,延迟焦化是最合适的重油加工工艺。在实际生产中,通过反应温度、压力,循环比等条件的优化调节,以及消泡剂和阻焦剂的应用,可实现工艺效益的最大化。最后对延迟焦化的发展趋势做了论述,为延迟焦化技术的进一步发展指明了方向。     

常减压蒸馏装置腐蚀及防护

原油中含有大量盐、含硫化合物及酸性物质,对常减压整流装置及泵等设备产生了腐蚀破坏,严重影响着原油炼制工业的正常生产。本文对常减压蒸馏装置的腐蚀情况进行了综述,分析了产生腐蚀的主要原因,及针对各种现象所做的一系列工艺防护,设备防护以及安装先进的检测设备,从而提高炼油厂的运行周期和经济效益。     

石化工业投资重点

一是发展含硫原油加工技术,不再增加加工进口低硫原油和国内原油的一次加工能力。在炼制进口含硫原油基础条件较好的企业进行加工含硫原油的技术改造。二是增加石化产品品种。淘汰７０~＃汽油,生产９０~＃以上车用汽油,实现汽油无铅化;增加聚乙烯、聚丙烯等合成材料规格品种。三是发展适销对路的化工产品新品种。发展高浓度磷复肥、钾肥、无氯钾肥、子午线轮胎、新品种农药以及高档染颜料及中间体和专用精细化工产品。四是节能降耗、资源综合利用。采用耐硫变换、新型炉篦、节能型合成氨塔内件等新工艺、新设备,对中型合成氨生产装置进…     

多周期线性规划模拟系统开发和应用

多周期线性规划模拟系统(PPIMS)可解决最大限度地发挥有限资源的最优化问题.镇海炼油化工股份有限公司开发和应用该系统为原油选择优化、计划编制、方案优化、消除生产瓶颈等提供了辅助决策.得出国际油价越高,高、低硫原油的价差越大,该公司要充分挖掘和利用含硫原油的加工能力,尽量多加工像伊朗轻油这类含硫原油,可取得更好经济效益的结论.     

多周期线性规划模拟系统开发和应用

多周期线性规划模拟系统(PPIMS)可解决最大限度地发挥有限资源的最优化问题。镇海炼油化工股份有限公司开发和应用该系统为原油选择优化、计划编制、方案优化、消除生产瓶颈等提供了辅助决策。得出国际油价越高，高、低硫原油的价差越大，该公司要充分挖掘和利用含硫原油的加工能力，尽量多加工像伊朗轻油这类含硫原油，可取得更好经济效益的结论。     

国家有关部门确定石油和化学工业的投资重点

近期国家有关部门确定了石油和化学工业的投资重点。主要有:(1)发展含硫原油加工技术,不再增加加工进口低硫原油和国内原油的一次加工能力。在炼制进口含硫原油的企业进行加工含硫原油的技术改造。(2)增加石化产品品种。淘汰70#汽油,生产90#以上车用汽油,实现汽油无铅化;增加聚乙烯、聚丙烯等合成材料规格品种。(3)发展适销对路的化工产品新品种。发展高浓度磷复肥、钾肥、无氯钾肥、子午线轮胎、新品种农药以及高档染、颜料及中间体和专用精细化工产品。(4)节能降耗、资源综合利用。采用耐硫变换、新型炉篦、节能型合成氨塔内件等新工艺、…     

含硫油品储罐腐蚀机理研究

综述了原油中活性硫和非活性硫的来源及分布情况、引起含硫油品储罐的腐蚀原因,重点剖析了含硫油品储罐的腐蚀机理,最后介绍了两种预防含硫油品储罐腐蚀的措施。     

含硫原油储罐的腐蚀分析及防腐措施

为更好地掌握含硫原油对储罐的腐蚀机理并做好防腐工作、延长储罐的实际使用寿命,通过分析原油中的硫和硫化物的存在形式,较为详细地阐述含硫原油对储罐的主要腐蚀部位和危害,同时重点研究了原油中活性硫对储罐腐蚀的影响程度及其腐蚀机理,有针对性的对储罐腐蚀提出了相应的防腐措施,并对现有储罐腐蚀的监测技术提出建议,为储罐的设计和维护提供一定的参考。     

常压装置冷换设备腐蚀分析及对策

随着原油硫含量的增加和含硫原油处理量的增加,常压装置冷换设备的腐蚀问题日益突出。冷换设备的腐蚀问题,直接影响到生产装置的优质高效安全平稳长周期运行及企业的综合经济能耗指标。本文通过对榆炼常压装置在正常生产运行工况下,原油所含硫化氢、氯化盐等腐蚀性物质以及循环水对冷换设备的腐蚀原因分析,根据不同侧线冷换温度以及介质流速,通过加强工艺管理和冷换设备的科学选材,制定相应的防腐措施,确保常压装置的安全平稳优质高效运行。     

长输原油管道运行及原油调和的优化

随着全球石油炼化企业的发展,进口含硫混合原油的加工逐步成为各炼化企业发展的新趋势,进口含硫油无论是通过海运还是长距离管道输送的方式,都存在运输周期长,输送及调和难度大的问题,本文以某长输原油长输管道及配套加工炼厂为基础,分析长输管道运行及原油调和过程优化,为炼化企业平稳、长周期运行提供基础。     

原油脱硫技术现状与展望

由于我国原油自给自足的能力十分有限,近年来,国内原油使用大量依赖迚口,然而国际原油的质量趋于含硫化,因此我国急需对原油脱硫技术迚行改迚和完善。阐述了原油中的含硫组分及其对石油开采、运输和加工的负面影响,幵概述了目前常用的脱硫斱法,分为物理斱法,如原油稳定脱硫、气提脱硫;化学斱法,如用金属羧酸盐脱硫剂脱硫;微生物脱硫斱法和几种新的脱硫技术,如BCG技术和超声氧化技术,指出了国内原油脱硫技术的未来収展斱向。