某型飞航式反舰导弹自控段构模分析

文中对某型飞航式反舰导弹自控段仿真中的影响因素进行分析,指出目前自控段弹道仿真的不足,并运用海浪谱进行海浪仿真,对反舰导弹的作战环境进行了较好的描述,最后对导弹的自控段仿真进行构模。     

某型反舰导弹扇面发射的仿真研究

扇面发射反舰导弹后，应使导弹尽快转到射面内，并且使弹道最优。然而随着发射扇面角的增大，弹道参数将出现恶化。基于某型反舰导弹，进行了一系列扇面角改造的仿真研究，包括建立ＢＴＴ导弹控制系统数学模型，利用线性二次型最优控制两点黑社会问题及极点配置理论形成导弹三通道控制信号，并进行了仿真软件包的设计，最后给出了仿真结果并对其进行了简单评述。     

超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹建模仿真

采用弹道仿真方法来求取超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹的突防概率.分析了反舰导弹蛇形机动的物理过程,建立反舰导弹蛇形机动的弹道模型及舰空导弹反导拦截模型.设定反舰导弹和舰空导弹的性能参数,采用蒙特卡罗法对不同组合的机动弹道进行攻防对抗仿真实验,得出超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹的突防概率.本方法还可以用于研究舰空导弹的拦截能力.     

反舰导弹垂直发射飞行方案研究

本文在建立了燃气舵模型和大攻角气动计算模型之后,研究了采用垂直发射方案的舰载反舰导弹从发射到等速平飞过程中的转弯程序及实现这个程序的控制规律。对某型反舰导弹的试算结果,从弹道运动方面验证了反舰导弹采用垂直发射方案的可行性。最后由大量的弹道数字仿真结果得出两条结论。     

反舰导弹末端蛇行机动弹道设计

为避开舰艇密集火力的拦截。增强突防能力。反舰导弹必须在其弹道末端具备一定的机动性能。文中研究了一种可实现导弹末端蛇行机动的方法,采用加速度控制方案代替传统的姿态控制方案．根据蛇类运动原理采用能量最优控制方法计算得到了加速度控制指令．利用该控制指令对某型超音速反舰导弹进行了弹道仿真计算,实现了导弹纵向和侧向的两种蛇行机动弹道,计算结果表明该算法是有效的。     

固体火箭助推器内弹道同步性仿真计算

探讨和分析了固体火箭助推器内弹道的同步性问题.以某型导弹火箭发动机为例,采用蒙特卡罗法随机模拟其内弹道性能的波动,并进行了仿真计算,分析研究了影响火箭助推器内弹道同步性的显著因素,从工程应用角度出发,就提高和改善火箭助推器内弹道的同步性提出了相应的技术措施.同时,该仿真计算可作为飞行器运动轨迹及稳定性仿真模拟的基础和前提     

超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹建模仿真

采用弹道仿真方法来求取超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹的突防概率．分析了反舰导弹蛇形机动的物理过程,建立反舰导弹蛇形机动的弹道模型及舰空导弹反导拦截模型．设定反舰导弹和舰空导弹的性能参数,采用蒙特卡罗法对不同组合的机动弹道进行攻防对抗仿真实验,得出超声速反舰导弹蛇形机动突防舰空导弹的突防概率．本方法还可以用于研究舰空导弹的拦截能力．     

反舰导弹控制系统半实物仿真软件设计

利用dS PAC E仿真平台进行某型反舰导弹控制系统半实物仿真软件设计比传统方法具有方便、高效、精确等优越性.简要介绍了dSPACE实时仿真平台及其软件环境,并提出了半实物仿真软件系统的具体设计方案.     

实现大空域变轨的最优制导律研究

为了对抗敌方预警系统的跟踪、预测以及远程防空导弹的拦截,反舰导弹的飞行弹道应采用大空域变轨弹道.将弹目相对运动分解为俯仰和航向两个平面内的运动,考虑了制导过程中能量消耗最小以及末端角度要求,分别设计了两个平面内的最优制导律.利用该制导律可以引导反舰导弹向大空域内任何虚拟目标进行变轨机动,从而实现了各种各样的大空域变轨弹道.只要虚拟目标参数设置合适,反舰导弹的各项性能指标均能满足要求.弹道仿真表明了所设计的最优制导律的有效性.     

基于Matlab的巡航靶弹水平机动弹道设计与仿真

基于Matlab模块化仿真设计思想,根据某巡航式靶弹弹道模型的特点,开发了由9个数学模型组成的完整的弹道设计与仿真模型,建立了靶弹实现中空水平蛇形机动的方案飞行弹道计算模型,对弹道进行仿真计算,并对计算结果进行了分析.仿真计算表明,该模型较好地模拟了靶弹的水平机动弹道和其他运动特征,为总体分析和控制系统设计提供了依据.     

反舰导弹故障飞行落入概率计算方法研究

针对反舰导弹实弹射击训练时,需要估算航区内被保护设施威胁概率的问题,在分析反舰导弹故障时间的分布规律、导弹故障类型和故障后弹道特点的基础上,建立了反舰导弹故障飞行落入概率计算模型,并以某型空舰导弹为例计算了落入概率,为反舰导弹故障飞行落入概率的估算提供了理论依据。     

大空域变轨的变结构制导律设计

为了对抗敌方远程舰空导弹的拦截,提高突防能力,反舰导弹的飞行弹道应采用大空域变轨弹道。基于虚拟目标的概念,建立了导弹-虚拟目标的空间追逃模型,设计了一种考虑末端落角约束的变结构制导律。先设置不同的空间虚拟目标,然后,利用所设计的制导律引导反舰导弹去追踪虚拟目标,反舰导弹实现了各种各样的大空域变轨弹道。只要虚拟目标的参数设置合适,在飞行中导弹的各项性能指标都能满足要求。弹道仿真表明,所设计的制导律是很有效的。     

反舰武器攻防对抗仿真系统研究

以驱护舰编队多舰协同反导能力分析为背景,对基于HLA/RTI体系的反舰武器攻防对抗仿真系统做了总体设计并对反舰武器攻防对抗仿真系统进行了开发.提出了该仿真系统的开发方法和思路,并进行了联邦成员的开发.介绍了系统体系,说明了HLA联邦成员实现,给出了反舰武器联邦成员示例.     

反舰导弹末端机动与末制导段的一体化设计

对反舰导弹的末端机动与末制导段弹道之间的配合问题进行了分析。根据末制导段攻击目标的要求,改进了反舰导弹的末端机动控制信号。采用加权匹配方法,设计了反舰导弹的复合制导信号。利用复合末制导信号成功地控制反舰导弹实现了末端机动与末制导段的一体化弹道。仿真结果表明,所设计的一体化弹道获得了很高的制导精度。     

确定反舰导弹末制导雷达最佳开机距离的模型研究

反舰导弹对远程拦截导弹的突防过程中采用了大空域机动弹道和“海豚飞“两种突防模式,在穿透近程拦截导弹防御时采用“蛇行“机动或新型的随机机动突防模式,还采用隐身技术来提高突防概率.缩短电磁暴露时间是目前容易被忽略的一个方面,而确定反舰导弹末制导雷达最佳开机距离,就是缩短电磁暴露时间的有效又切实可行的方法.从分析末制导雷达必须满足的捕捉概率入手,建立了确定反舰导弹末制导雷达最佳开机距离的模型,并通过M atlab进行实例计算,得到相应的结论.     

雷达隐身技术对反舰导弹突防能力的影响

论述了反舰导弹在两种模式下突防对雷达散射截面要求的计算过程.在RCS一定的条件下, 对导弹在弹道各点上的被发现概率进行了计算.分析了雷达隐身技术对反舰导弹突防能力的影响.     

中远程反舰导弹实时航迹规划研究

首先从目标机动引起的目标散布区域说明中远程反舰导弹进行实时航迹规划的必要性;然后针对实时航迹规划对中远程反舰导弹和指控系统提出的要求及可能实现方法进行分析和讨论;最后对实时航迹规划中的关键技术,中继引导模式和中继引导信息处理技术进行了论述。     

舰空导弹与蛇行机动反舰导弹对抗仿真

针对舰空导弹与蛇行机动反舰导弹对抗的模拟问题,对舰空导弹与蛇行机动反舰导弹对抗进行仿真。分析了模拟舰空导弹拦截蛇行机动反舰导弹的重要性,将舰空导弹与反舰导弹的三维运动轨迹分解为纵平面和水平面上的二维运动,分别建立模型,进行轨迹合成,分析反舰导弹蛇行机动时偏航角的变化规律并给出对抗的仿真流程。仿真结果表明:该模型符合实际情况,可为舰空导弹对蛇行机动反舰导弹的拦截适宜性判断提供依据。     

基于航迹规划的反舰导弹越岛攻击技术研究

本文以反舰导弹的航迹规划功能为基础,分析了反舰导弹越岛攻击的意义,并针对岛屿和反舰导弹雷达自导头特点,提出实施越岛攻击的方法,对研究反舰导弹战术有一定的参考意义.     

变结构制导律在大空域变轨反舰导弹弹道中的应用

基于虚拟目标的概念,建立了导弹和虚拟目标的相对运动模型,设计了一种考虑末段落角约束的变结构制导律.先设置空间的虚拟目标,然后利用设计的变结构制导律引导反舰导弹去追踪虚拟目标,实现了反舰导弹的大空域变轨弹道.弹道仿真表明,反舰导弹的各项性能指标满足所需飞行弹道的要求,从而设计的制导律是有效的.