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一、引言湿型铸造具有生产周期短、落砂容易、劳动生产率高、砂箱使用寿命长和节省能源等优点,在严格控制好型砂质量和砂型紧实程度的前提下,铸件尺寸精度也较高。但是,用手工造型的湿型生产壁厚大于50mm,单件重40kg以上的高铬铸铁衬板铸件时,铸件易产生夹砂缺陷。为了防止铸件产生夹砂缺陷,提高铸件表面质量,我们研究了湿型生产高铬铸铁件的防夹砂措施。 相似文献
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测定了生产中使用的4种煤粉的水分,灰分,挥发分,光亮碳,含硫量,焦渣类别,给出了生产铸铁件的湿型砂的配比、性能。结果表明,采用SMFZ-1优质不自燃煤粉,铸件表面光洁,废品率下降,为铸铁件湿砂型选择煤粉提供了案例。 相似文献
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A30型系列柴油机是玉柴公司与德国FEV发动机技术公司合作开发设计的具有高可靠性、高动力性、高经济性、低噪声、低排放的环保型增压系列柴油机 ,A30型柴油机投产以来 ,作为A30柴油机主要零部件的气缸体夹砂废品率曾达到 1 5.57% ,影响了A30柴油机的生产效率。为此 ,对A30气缸体夹砂产生的原因进行分析并找出对策。1 夹砂缺陷的特点A30气缸体 ,夹砂缺陷占废品总数的 73 .4 % ;A30气缸体与 430气缸体均为 6缸孔气缸体 ,结构相似 ,见图 1和图 2。但A30气缸体的夹砂废品率明显高于430气缸体缺陷位置固定 ,97.46 %的夹砂缺陷位于底箱面 ,… 相似文献
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根据生产实践对用呋喃树脂砂生产的铸件容易产生的气孔、针孔、机械粘砂(渗铁)、夹砂、脉纹、化学粘砂、冲砂,结疤、铸件硬度不足、球化不良、高温龟裂、渗碳、渗琉、尺寸精度等缺陷产生的原因及防止措施进行了论述。 相似文献
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周键 《中国铸造装备与技术》1996,(5)
190A柴油机缸体件铸造夹砂的产生及防止周键(湖南衡阳市:421000湖南省建材专科学校)主题词:汽缸体,铸造缺陷,夹砂衡阳建湘柴油机厂铸造车间生产的190A柴油机缸体铸件,常见的铸造缺陷是夹砂,即在缸体铸件的表面有局部凸出形状不规则的金属瘤状物或片... 相似文献
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夹砂是一种常见的铸造缺陷。人们对它产生的过程虽然有各种解释,但如何确定湿型砂的抗夹砂能力,尚没有统一的标准。笔者拟用测定湿型砂的热湿拉强度和用激热试验测定型砂表面开裂时间〔1〕两种方法来综合评价湿型砂的抗夹砂能力。一、试验方法分析湿型砂铸造的铸件易产... 相似文献
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近年来,笔者接触到一些湿型铸铁工厂提出有关型砂和铸件表面质量的实际问题。这些问题影响到产生各种表面缺陷,给生产带来很多困难。实际上,只要采取适当措施,这些困难都有可能减少,甚至可以彻底解决。考虑到可能还有其他工厂也存在类似情况,因此将各种问题回忆整理,并归纳成几类,冒昧提出个人不成熟见解,供业界同仁参考,并望多加指正。 相似文献
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与其它铸造方法相比,湿型铸件是较容易产生粘砂、砂孔、夹砂、气孔等缺陷的。如果铸造工厂注意控制湿型砂的品质,这些缺陷本来是有可能减少或避免。以下用实例说明型砂性能与铸件表面缺陷的关系。 相似文献
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1、我厂是一家小手工铸造工厂。用三节化铁炉熔炼。砂子的来源是附近的河沟砂。没有混砂机。每次浇注落砂后将场地上的散砂用铁锹堆积成长条。均匀地撒一薄层粘土。用喷壶撒水后过筛即再次用于造型。由于铸件表面经常出现夹砂缺陷,有一位工程师建议用活化膨润土代替普通粘土来防止夹砂缺陷。不知这个意见是否可行? 相似文献
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防止氧化夹渣在有色合金铸件中的形成 总被引:1,自引:0,他引:1
彭亿培 《特种铸造及有色合金》1998,(3):60-60
防止氧化夹渣在有色合金铸件中的形成湘潭电机集团有限公司彭亿培图3改进后金属型方案有色合金在高温下易产生氧化夹渣。为了得到高质量的铸件,防止氧化渣在铸件中的形成就显得非常重要。在熔炼有色合金和优化浇注系统两方面采取措施。1熔炼工艺措施(1)在熔炼时,... 相似文献
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本文对桑塔纳轿车后制动毂“夹砂”缺陷进行了机理分析,通过工艺性能和实际生产验证找出产生“夹砂”的主要原因和改进途径,并使其迅速得到解决。 相似文献
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研究了消失模铸件夹砂缺陷的影响因素,分析了易产生夹砂缺陷的原因.通过采取更换浇口杯材质、在浇口杯与直浇道的连接处套上浇口砖、在直浇道与横浇道连接处垫耐火砖等有效的措施,使夹砂缺陷得以控制.试验结果表明,在消失模铸造中,浇口杯采用水玻璃砂制作以及浇注系统采用"硬连接"可显著降低夹砂缺陷. 相似文献
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