气相催化加氢脱氯合成HFCs催化剂的研究进展

综述了气相催化氯氟烃或氢氯氟烃加氢脱氯合成氢氟烃的催化剂组分选择、制备条件以及反应条件对催化活性的影响。     

氯氟烃加氢脱氯催化剂的研究进展

从氯氟烃(CFCs)选择性加氢脱氯催化剂的催化活性组分、活性组分前驱体、载体及裁体-金属相互作用、双金属催化剂、催化剂的结构敏感性和催化剂失活等方面详细介绍了CFCs选择性加氢脱氯反应及催化剂的最新研究进展,并指出了CFCs选择性加氢脱氯反应的发展方向。     

CFCs加氢脱氯合成HFCs反应动力学研究进展

综述了CFCs加氢脱氯合成HFCs反应的催化剂、动力学的研究进展。其中,动力学着重于研究反应历程和反应能量。反应历程主要使用动力学法,也辅助性地运用同位素示踪技术、傅立叶变换红外光谱等方法进行研究。反应能量主要采用原子团加和方法以及密度泛函理论进行估算。     

三氟三氯乙烷加氢脱氯Pd-Cu催化剂失活分析

以活性炭为催化剂载体,采用浸渍法制备Pd、Cu、Pd-Cu三种催化剂,将催化剂应用于三氟三氯乙烷(CFC-113)加氢脱氯制三氟氯乙烯(CTFE)的反应,考察Cu的引入对Pd催化剂性能的影响。对反应前后及再生的Pd-Cu催化剂进行X射线衍射(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)、氮气吸附-脱附(BET)、氢气程序升温还原(H₂-TPR)、热重(TG)、氨气程序升温脱附(NH₃-TPD)等表征分析。研究表明,Pd催化剂具有较高的加氢脱氯性能,其主要产物为三氟乙烷,Cu的加入有利于提高CTFE的选择性。这应与Cu、Pd之间存在相互作用并形成合金,抑制了Pd的脱氯性能有关。反应后的催化剂存在表面结焦、反应过程中吸附Cl以及金属Cu价态变化和迁移等现象,其中表面高沸物的形成、卤元素吸附导致的金属迁移和Cu-Pd相互作用的改变是Pd-Cu催化剂失活的主要原因。     

塑料油加氢脱氯催化剂性能

针对塑料油加氢处理过程中因氯盐导致管道堵塞及腐蚀等问题,开发了一种加氢脱氯催化剂。考察了不同活性组分、载体及助剂对塑料油有机氯脱除效果,研究了反应温度和压力对催化剂性能的影响,并对催化剂进行了240 h长周期实验,结果表明,经过助剂Ni和X改性后的分子筛M催化剂具有良好的加氢脱氯活性及稳定性。     

加氢脱氯技术及其催化剂研究进展

加氢脱氯技术是含氯有机物,特别是含氯氟烃绿色转化处理的关键技术,也是合成高附加值含氟精细化学品和含氟单体的重要途径。本文对发展加氢脱氯技术的意义、加氢脱氯反应机理、加氢脱氯催化剂的研究进展以及加氢脱氯技术的应用及展望等方面进行了详细评述。     

助剂对Pd/AC催化剂催化三氟氯乙烯加氢脱氯的影响

采用等体积浸渍法制备了Cu-Pd/AC和K-Pd/AC催化剂,分别考察了Cu和K助剂添加量对三氟氯乙烯加氢脱氯生成三氟乙烯的反应性能的影响,并采用N_2-物理吸附、X射线粉末衍射(XRD)测试、透射电镜(TEM)和H_2-程序升温还原(TPR)等对催化剂进行表征。结果表明:加入助剂Cu,其与Pd形成Pd-Cu合金,抑制催化剂的加氢性能,从而降低催化剂反应活性;加入助剂K,其改变了Pd的电子结构,增强了Pd的电子云密度,使Pd活化H的能力增强,从而提高催化剂的活性。助剂K质量分数为3%的催化剂,在250℃下,具有较好的催化活性,三氟氯乙烯的转化率可达90%左右,三氟乙烯的选择性可达85%左右。     

国外氢氟氯烃和氢氟烃的开发生产规模及动向

介绍了联合国环境规划署（ＥＰＡ）关于氟氯烃（ＣＦＣ）及其它臭氧破坏物的新规定，国外ＣＦＣＳ的替代物氢氟氯烃（ＨＣＦＣ），氢氟烃（ＨＦＣ）的开发情况，几家大化学公司的ＨＣＦＣ１４１ｂ／１４２ｂ和ＨＦＣＳ，如ＨＦＣ１３４ａ的生产规模及动向。     

催化加氢脱氯法降解氯酚类污染物研究进展

催化加氢脱氯处理方法作为一种清洁、高效、经济、非破坏地将氯原子从氯酚化合物上移除的方法,近年来受到广泛关注.总结了加氢脱氯技术降解污染物的机理,着重阐述了催化加氢脱氯技术中各类催化剂、反应底物、溶剂对反应活性的影响,对实际处理选择合适的催化条件提供了参考.     

氟氯烃替代品近期开发状况

综述了氟氯烃（CFC）对臭氧层的危害以及世界各国的重视，在CFC替代品开发及生产装置的改兴建方面列举了世界各大公司的举措，以及进一步开发研究第三代CFC替代品的工作。     

气相催化加氢脱氯合成HFC-134a

报道了1,1,1,2-四氟-2-氯乙烷(分子式CFClHCF3,缩写HCFC-124)在Pd/C催化剂作用下,气相催化加氢脱氯合成1,1,1,2-四氟乙烷(分子式CFH2CF3,缩写HFC-134a).探讨了反应温度、氢气与HCFC-124的流量比、接触时间对转化率和选择性的影响.制备的改性Pd/C催化剂,连续反应200h,HFC-134a的选择性大于95%,HCFC-124转化率在95%左右.     

单氯代硝基苯加氢还原时脱氯规律的研究

在不同条件下考察了（邻、间、对）硝基氯苯在加氢还原时的脱氯情况,得出脱氯规律为间＞邻＞对硝基氯苯。     

氟氯烃代用品的合成研究进展

<正> 氟氯烃类化合物(Chlorofluoro Carbo-ns,缩写:CFCs)被认为是造成南极臭氧空洞的主要化学物质,自从本世纪三十年代这类物质被开发出来以后,由于其气液相容易转换,具有高度的化学稳定性和热稳定性,在液相时具有很低的表面张力,非常好的亲油性和亲脂性,较大的比重,并且无短期和长期毒性,因而被广泛地用做致冷剂、喷雾剂、清洗剂、灭火剂、发泡剂等,成为现代工业和人民日常生活的必需品。然而,自从1974年 Molina和 Rowla-nd(美国加洲大学)提出了 CFCs 破坏地球大     

氟氯烃的销毁和再利用

70年代以来,欧美各国和日本对极地和工业集中区所进行的一系列科学探测都表明,被广泛用作致冷剂、发泡剂、清洗剂、喷射剂的氟氯烃(CFCs)是导致同温层臭氧贫化和产生温室效应的主要物质之一。同温层臭氧的减少,造成大量紫外线无阻拦地直达地球表面,温室效应使全球范围气温普遍升高,严重影响地球生命的正常生存。因此 CFCs 问题已成为全世界普遍关注的全球性环境问题。     

负载型加氢脱氯合成HFCs催化剂的研究进展

催化加氢脱氯合成HFCs是CFCs有效利用及替代品合成的发展方向之一。论述了催化剂载体选择、助剂的作用、催化剂的失活、加氢脱氯反应机理以及催化剂的应用，并指出该类催化剂的发展趋势。     

含氯芳烃催化加氢脱氯动力学研究

利用加压微反装置在Ｐｄ／Ａｌ２Ｏ３催化剂上研究了邻二氯苯加氢脱氯动力学。     

氯代嘌呤的加氢脱氯反应研究

采用ｗ（Ｐｄ）＝５％ 的ＰｄＣ为催化剂,Ｖ（水） Ｖ（乙醇） ＝１∶１ 的混合液为溶剂,对６ 氯 ９ 苄基 ９Ｈ 嘌呤、６ 氯 ９ 四氢吡喃 ２ 基 ９Ｈ 嘌呤和６ 氯 ２ 氨基 ９ 苄基 ９Ｈ 嘌呤等氯代嘌呤衍生物的加氢脱氯反应进行了研究,在反应温度为室温,Ｈ２ 压力为３０３ｋＰａ,催化剂用量为反应物质量的１５％ ,反应时间３ｈ 的较佳工艺条件下,产品收率大于９０％ 。用１ Ｈ ＮＭＲ、１３ Ｃ ＮＭＲ和ＭＳ对产物进行了表征     

氟氯烃无污替代物HFC134a生产技术开发

氟氯烃（CFCs）是一类无毒、不燃烧和高度稳定的化学物质。自本世纪3O年代问世以来,品种、用途和产量不断增加,已成为现代生活中不可缺少的化工材料,全世界每年消耗量在120万t以上。70年代初,美国南加州大学莫里纳和罗兰教授首次提出氟氯烃对大气臭氧层的破坏作用,引起臭氧层减薄甚至造成臭氧空洞,使太阳对地球表面紫外线辐射强度增加,从而破坏地球生态环境,导致人类皮肤癌、白内障等疾病发病率增加;农作物及