国外通用小型汽油机概况

1.引言通用小型汽油机系指功率不大并适于多种用途的往复式汽油机而言。因其用途广泛,故有“通用”之称,以区别于专用(飞机、汽车、船用)汽油机,又因其绝大多数功率不大,如美国15马力以下的小型汽油机占汽油机总产量的95%以上,故又简称“小型汽油机”。根据日本工业标准规定,小型汽油机系指功率为30马力以下的汽油机而言,而其他国家对此并无明确的规定。     

国外通用小型汽油机概况

通用内燃机分为火花点火式发动机和压燃式发动机,并均可采用风冷和水冷两种冷却方式.因此种发动机适于多种不同用途,故在国民经济各部门得到广泛应用.它可用于农业、工业、林业、建筑业等,在原动机行列中占有一定地位. 因通用内燃机用途广泛,近十年来美国、日本、西德的此种发动机发展迅速,产量有较大的增长.     

我国通用汽油机的概况与前景

本文概述了我国通用汽油机产品的品种、产量、主要技术指标及配套情况，在简单介绍了国外产品的情况与技术指标之后，分析了我国通用汽油机的市场前景，并为今后的发展提出了建议。     

我国通用汽油机的概况与前景

本文概述了我国通用汽油产品的品种、产量、主要技术指标及配套情况，在简单介绍了国外产品的情况与技术指标之后，分析限我国通用汽油机的市场前景，并为今后的发展提出了建议。     

我国与日本小型二冲程汽油机概况

本文介绍了我国与日本生产的小型二冲程汽油机的一般情况及用途,综合分析了汽油机的技术参数及结构参数,供小型二冲程汽油机的选型和设计时参考.     

我国通用小型汽油机的现状和展望

本文简要介绍了我国通用小型汽油机的生产现状、制约因素、市场前景和发展趋势，并就其发展提出了建议。     

我国通用小型汽油机的现状和展望

本文简要介绍了我国通用小汽油机的生产现状，制约因素，市场前景和发展趋势，并就其发展提出了建议。     

通用小型汽油机合作研发

通过国际合作利用日方先进的顶置凸轮轴、正时链条传动、单凸轮控制进排气门技术,经过对配气系统、气缸盖、机体、润滑系统、配气相位的优化设计,开发成功具有自主知识产权的新一代单缸四冲程汽油机。经性能和耐久试验后,汽油机运转正常,指标满足设计要求。     

小型汽油机(通用汽油机)的动向

如前言所述,即使就往复式发动机来说,按工作方式、燃料、用途不同,也有各种各样的内燃机。其中日本的通用发动机的产量自石油危机以来受到很大影响。1 975年大幅度减产,而以前则是年年大幅度增加。1974年产量最高,达308万台,产值达1500亿日元。从图137可清楚看出产量增减情况,到1976,1977,1978年产量又有增加的趋势。其中汽油机,尽管燃油费用较高,可是由于重量轻(发动机整机)、价格便宜(与其他     

通用小型汽油机节能标准研究

介绍了通用小型汽油机节能政策、节能标准现状,并对通用小型汽油机节能标准进行了解读和分析.通用小型汽油机现行的节能标准,都是基于工况法燃料消耗量测量方法,在满足排放标准限值要求的前提下,对油耗提出了限值要求,但在适用范围、分类方式和评价方法方面有所不同.     

通用小型汽油机60年回眸

1948年我国第一台通用小型汽油机（以下简称小型汽油机）诞生，至今已60年整。60年间我国小型汽油机产业从无到有，逐步发展，2006年产量已达914．37万台。产量超过日本，仅次于美国居世界第二位。2007年产量达1200万台，技术水平接近世界先进水平。本文阐述了60年间我国小型汽油机的发展历程、产量、出口量以及用途；对比分析了七十世纪二十年代老产品与2007年国内外新产品的主要性能参数的演变趋势；提出了小型汽油机的技术发展趋势，展望、措施与建议。     

英国通用小型汽油机的参数

英国的通用小型汽油机的产量不大,而且近年来产量又不断下降。生产厂家也不断减少,由原来的5家降到1976年的2家,即“诺顿·威利尔斯(Norton Villiers)”和沃尔斯利(Wolseley)”。现就英国杂志刊登的数据经整理发表于后。以供从事这方面工作的同志们参考。     

通用小型汽油机噪声测试方法解析

本文根据噪声测试标准GB/T 1859.1-2015《往复内燃机声压法声功率级的测定第1部分:工程法》介绍了通用小型汽油机噪声测试声学环境的要求,噪声测试基准体选取,传声器位置布置技术特点,结合噪声测试试验中仪器设备的应用、数据的采集和处理,进一步探讨通用小型汽油机噪声测试技术方法,为噪声测试技术提供有力的参考。     

我国将制订第一个通用小型汽油机排放法规

随着世界各国对环境保护工作的日益重视以及对各种污染源排放分担率的动态把握 ,非道路移动污染源特别是非道路小型火花点火发动机 (我国习惯称为通用小型汽油机 )的排放受到越来越多的关注。美国EPA率先制订了通用小型汽油机的排放法规 ,欧洲、日本也先后参照美国EPA的排放法规制订了各自的排放标准。近几年 ,中国通用小型汽油机行业发展迅猛 ,并且产品的主要市场在欧美等发达国家和地区 ,通用小型汽油机的相关企业在各方面已受到来至国外严格排放法规的压力 ,中国政府为加快环境技术法规与国际的接轨以及从宏观上推动行业的规范、健康…     

通用小型汽油机尾气后处理技术研究

分析某通用小型汽油机在各工况下的排放规律,探究三元催化器在小型汽油机上的应用效果,建立比排放因子的计算公式,提出了通用小型汽油机的尾气后处理方案.     

日本通用小型汽油机参数之分析

在二次世界大战前,日本通用汽油机生产并不多,当时农业用的小型动力的传统产品是水冷煤油机。二次世界大战以后,引入了美国的风冷通用小型汽油机。由于重量轻、使用方便和起动性好,才引起日本对风冷通用小型汽油机的重视,各公司相续生产。其发展大约分为三个阶段:一、1946～1953年为研究试制阶段;二、1953～1960年为实用改进阶段;三、1958～1965年为批量生产阶段。每年产量不断增加。1955年生产的年产量为2.6万台,18万马力,1958年为13万台,53.4万马力,到目前的年产2—3百万台,800—1100万马力。表1     

重庆通用小型汽油机的现状及前景

由于通用小型汽油机具有体积小、重量轻、价格低廉、使用方便等显著特点，因而在我国具有广阔的发展前景。重庆直辖之后，特别是民营企业重庆北碚腾龙机械厂于1999年率先开发生产通用小型汽油机以来，在不到5年的时间里，重庆通用小型汽油机获得了长足的发展。目前不仅在重庆掀起了一股“通用小型汽     

西德通用小型汽油机参数之分析

西德通用小型内燃机的产量虽不及美国与日本,但在欧洲也有一定的地位。西德通用小型汽油机基本特点有二:一为绝大多数是二冲程机、四冲程机很少。二是功率和排量都很小,大部分型号都是N_e≤10马力,排量在300厘米~3以下的单缸机。因此,多用作携带式动力和要求重量轻的小型动力。四冲程机则是功率较大的一、二缸机。     

小型通用汽油机排放控制的研究

针对168F发动机,通过控制化油器质量、改进化油器结构和优化空燃比,降低了CO、HC排放;为达到EPA第二阶段更高排放标准,还进行了加装催化转换器试验。试验结果表明：以较小的成本可控制小汽油机的HC＋NOx和CO排放。