多缸内燃机机体结构振动响应的激振力分析

作为深入研究多缸内燃机机体与缸套结构振动、缸套-活塞系统摩擦学行为与动力学行为耦合作用及内燃机噪声控制等问题的基础,以四缸内燃机为例,分别对多缸内燃机各缸对应的缸内气体压力、活塞侧推力及主轴承力进行了研究。在此基础上,针对某具体的四缸内燃机,对上述各力及其频谱进行了计算与分析。     

新型压缩机活塞的运动特性分析

论述了双圆筒直线电机驱动的活塞式压缩机的结构及工作原理，对活塞组件的运动过程进行了动力学分析并做了数值求解。研究表明其活塞的运动属于非筒谐周期性运动，这不同于传统往复活塞式压缩机。研究结果为新型压缩机的设计奠定了理论基础，对该机的研制具有重要意义。     

往复式活塞压缩机活塞的温度场仿真研究

为了能够充分了解往复式活塞压缩机活塞的分布情况,利用ANSYS软件的热力学分析模块对往复式活塞压缩机活塞进行了热力学仿真,最后得到了往复式活塞压缩机活塞的温度分布情况,为提高往复式活塞压缩机热力性能而进行的结构优化设计提供了理论依据。     

基于活塞压缩机的直线感应电动机的特性计算及其仿真分析

针对驱动活塞压缩机的圆筒型直线感应电动机,建立了计入边端效应下的直线电机等效电路模型,推导出了电机的电磁推力、功率与效率等通用特性关系式。仿真结果表明,考虑边缘效应后,更能获得接近实际的电机特性曲线,也为其电磁设计与活塞的动力特性分析提供了一定的理论依据。     

永磁直线同步电动机的二维傅里叶解析：‘

用空间傅里叶解析方法详细推导了永磁直线同步电动机的二维稳态场和特性．以电机整体为求解对象,所建立的“整体分层线性模型”和“三相等效电路”,采用逐槽电流法和磁体逐极法考虑绕组电流及永磁体的实际分布,可较好地考虑电机的结构特点、谐波、边端效应及电流不对称等的影响;采用快速傅里叶变换（ＦＦＴ）算法求解各场量,可快速直接得到空间场分布和特性．计算结果与实验值吻合．     

4L-20／8压缩机气缸无油润滑改造

我厂4L-20／8压缩机采用二级压缩，两段气缸分别在机身的两侧。压缩介质为空气。压缩机通过曲轴连杆机构将曲轴的回转运动变为活塞在气缸中的往复直线运动。气缸和活塞的容积周期性变化，使空气在缸内周而复始地完成膨胀、吸气、压缩、排气4个过程。在压缩机运行中，关键的问题之一是气缸的润滑。     

活塞式压缩机工艺设计

针对化工生产中活塞式压缩机流量调节超压导致高压气体无法疏通而造成严重后果的情况,根据活塞压缩机的特点,结合河北冀衡压缩实例,解读如何通过工艺措施进行活塞压缩机的流量调节并解析了活塞压缩工艺中应对异常工况的安全措施,从而为压缩设计提供参考。     

无刷双馈电机的工作特性测试

无刷双馈电机是一种新型感应电机,由于其定子上嵌有2套不同极对数的三相对称绕组,使其产生了不同于一般交流电机的性能。阐述了无刷双馈电机的基本结构和工作原理,对1台无刷双馈电机样机进行了双馈空载运行实验,测出了该样机在各种频率下的转速、电流,并对实验结果进行分析,得出了一些有用的结论。     

双电机差速器调速绞车的起动特性、运行和制动特性

1概述 防爆双电机差速器调速绞车是采用双电机(双速副电机与单速主电机),通过行星差速器将电机运动组合叠加多速输出,以达到机械多级调速,满足矿井提升运输要求的新型调速绞车.该产品具有结构简单、维护方便、安全可靠、体积小、价格较低、调速性能良好、启动电流小、启动运行节能、保护系统齐全可靠等特性.     

一种新型转子永磁同步电机磁场分析及特性

提出一种面贴及内置两种方式混合的永磁电机转子拓扑新结构。采用有限元法分别建立内置式、面贴式及新型混合转子拓扑结构的永磁电机模型;计算3种结构电机的静态磁场,比较分析其等位线分布规律及一极距内气隙磁感应强度幅值分布;仿真了3种结构电机的空载感应电势,分析得出新型结构的永磁电机空载感应电势波形更接近正弦;计算了新型转子结构永磁电机的空载定子损耗及转矩等运行参数。     

新型直线往复式空压机的结构及其运动特性分析

为了减少往复式空压机活塞对气缸的侧压力,提出一种新型齿轮约束直线往复活塞式空气压缩机,该机利用一对规格相同、面对面布局并且转向相反的锥齿轮,各自驱动一个连杆,并由这2个连杆共同驱动活塞作纯粹的直线往复运动。与传统的往复活塞式空压机相比,新型空压机可以实现活塞与气缸的无侧压运动配合,而且活塞往复运动派生的往复惯性力、连杆摇摆运动派生的摇摆惯性力矩均可以有效平衡。     

活塞式空气压缩机的振动和异响故障诊断

针对活塞式空气压缩机在使用过程中常见的故障,通过分析气缸、机身、管道、电机等部分的异常振动及运动部件、气缸组件、吸排气阀、飞轮或联轴器的声音异常,详细分析空气压缩机振动和异响两方面的故障。根据检验过程中取得的经验,给出了相应的维修措施,提高了活塞式空气压缩机的诊断效率。     

煤矿空压机特性分析及改造

阐述活塞式空压机的基本原理、结构、工作过程和存在的缺陷,提出更新换代的改造方案。对于井下存在煤与瓦斯突出威胁的煤矿企业,螺杆式空压机具有节能高效、使用安全、维修方便等优点,应用前景非常广泛。     

双螺杆二级空压机的技术分析与改进

活塞式空压机由于活塞的运动惯性力比较大,转速不能太高,致使机器体积大而重.采用双螺杆空压机,对控制系统进行了改进,主机温度采用双项保护,克服了上述缺点,主电机功率由250 kW降为200 kW.     

螺杆压风机在新岭煤矿的应用

主要介绍了螺杆压风机的原理、性能、组成,螺杆压风机和活塞压风机在运行、维护方面的优缺点和效率比较,由于风动工具的冲击力强、结构简单、重量轻、操作方便,尤其在有瓦斯和煤尘爆炸危险的矿井里,使用这种动力比电力更安全。     

活塞式压缩机虚拟样机设计与仿真

基于Solidworks三维造型软件,结合实例,实现了四缸制冷压缩机数字化虚拟样机的三维建模和虚拟装配,并运用COSMOSMotion虚拟原型机仿真工具对样机进行了运动学和动力学仿真,获得了运动和动力的相关数据,提高了相关产品的设计开发过程。     

空气压缩机安全保护装置的设计

空气压缩机广泛应用于煤矿,为风镐、凿岩机等提供动力。空气压缩机排气温度和排气压力过高,轻则造成气缸和活塞报废,重则造成风包爆炸。空气压缩机必须装设安全保护装置。     

浅述螺杆式较活塞式空气压缩机的优势

从活塞式和螺杆式空气压缩机的原理、结构、性能等方面对两者进行论述,着重比较了两种空气压缩机的优缺点,得出螺杆式空气压缩机更易操作,易维护,工作性能安全可靠,效率高、噪音低,开机率高,节能效果明显,基本实现无故障、免维护运行,为矿井节能、高效、安全生产提供了良好的前提条件,具有广泛的市场推广前景的结论.     

移动式直线电动活塞压缩机的振动特性分析

讨论了移动式直线电动活塞压缩机机体上的激振力，理论推导和数值分析了机体振动微分方程式。研究表明，直线电动活塞压缩机机体上的激振力不同于传统的压缩机，属于百简谐的周期力，活塞换向阶段激振力最大，其余大部分时间内其很小；机体不仅随激振力作主振动，而且受机体固有频率影响作周期性低频振动；所得结论为直线电动活塞压缩机的减振设计奠定了理论基础。