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相似文献
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1.
2.
世界主要轮胎制造商(不包括中国轮胎企业在内)在压缩投资1年后,再次掀起了轮胎扩建高潮。2010年度投资预算超过80亿美元,计划新增1亿套轮胎产能,这一数字是2009年度的3倍多,为25年来第2高投资预算年。扩产项目共数十个,将新增9500万条轿车轮胎、  相似文献   

3.
吴秀兰  摘译 《轮胎工业》2011,(12):764-766
美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2011年9月5日报道:以韩泰、普利司通、米其林和固特异公司所做的上10亿美元投资为主导,全球轮胎工业在过去的12个月已宣布投资近97亿美元扩大产能,创年投资最高纪录。超过2007—2008年度所创96亿美元纪录的该数据不包括大陆在美国新建轮胎厂的投资。根据与类似项目的比较,该项目投资将在年总投资  相似文献   

4.
俄罗斯著名轮胎企业卡迪安特股份公司(JSCCordiant,JSC=JointStockCompany是“股份公司”的缩写)计划从现在至2020年将投资3亿美元,扩大鄂木斯克(OmSk)轮胎厂的乘用轮胎胎和巨型工程轮胎的生产能力。  相似文献   

5.
普利司通公司声称将投入2.87亿美元扩大其位于日本的[北九州(Kitakyushu)和佐贺县(Saga)]两家工厂的生产能力。  相似文献   

6.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2008,28(8):483-483
美国《轮胎信息回顾》(www.tirereview.com)2008年6月20日报道: 米其林北美公司(MNA)已经调拨3.5亿美元用于对其各个北美轮胎厂进行设备升级换代,近来又追加另外9000万美元于该计划。这9000万美元用于对列克星敦郡的两家工厂进行设备升级和扩产,其中一家工厂生产乘用轮胎和轻型载重轮胎/越野轮胎,另一家工厂生产工程机械轮胎。  相似文献   

7.
肖大玲  摘译 《轮胎工业》2011,(4):235-235
美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2010年12月27日报道:韩泰轮胎有限公司将投资3.53亿美元在印度尼西亚(以下简称印尼)贝克西新建轿车和载重轮胎厂,该厂将于2014年建成投产,大部分产品将销往北美市场。  相似文献   

8.
田军涛  摘译 《轮胎工业》2011,(10):596-596
美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2011年7月1日报道:德国大陆集团已选定在位于俄罗斯莫斯科西南160km处的卡卢加建厂,投资额为3.2亿美元,年产能为400万条轿车和轻型载重轮胎,预计于2013年年底完工。大陆透露,为选择适合的建厂地点已经经过长达1年的选址工作。这是近几个月来第4次显  相似文献   

9.
徐州海鹏轮胎有限公司年产 1 0万套工程机械轮胎一期技术改造项目———年产 5万套项目正在加快建设步伐 ,炼胶和压延生产线已进入安装阶段。  近年来 ,该公司通过挖潜改造和技术开发 ,生产出 2 3 5 -2 5 ,2 0 5 -2 5 ,1 7 5 -2 5 ,1 9 5 -2 4,1 4 0 0 -2 4,1 3 0 0 -2 4等多种规格的有内胎和无内胎工程机械轮胎 ,并在轮胎结构和花纹上进行了新的探索 ,使产品品种、质量和性能方面形成了自身的优势 ,并已形成年产 3万套的生产能力。徐州海鹏扩产工程机械轮胎…  相似文献   

10.
全球主要轮胎制造商在经历压缩投资1年后掀起轮胎扩产高潮。在过去12个月内世界主要轮胎制造商(不包括中国大陆轮胎企业)相继推出超过80亿美元的2010年度投资预算(近50%进入以中国和印度为主的亚洲),计划2010年度新增1亿条轮胎年产能。据《欧洲橡胶杂志》报道,2010年度的轮胎扩产投资预算是2009年度的3倍多,为25年来的第二大投资预算。  相似文献   

11.
肖大玲  摘译 《轮胎工业》2014,34(3):191-191
正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年12月12日报道:大陆集团宣布计划大幅提高捷克Otrokovice工厂的载重轮胎产能。这个5年扩产项目最终将该厂产能翻番,年产能达到150万条。大陆公司商用轮胎负责人Andreas Esser博士称,此次载重轮胎产能的扩张是关注长期市场增长的战略步骤,Otrokovice工厂不会只服务于欧洲、中东和非洲地区,其还会被开发为美国和俄罗斯市场生产基地。除了进一步增加产能,大陆公司也将从其同一地点的世界最大的轿车轮胎和  相似文献   

12.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2007,27(2):123-125
美国《轮胎商报》2006年8月28日9页报道: 轮胎工业2005年行中至2006年年中的投资额低于2004~2005年同期创纪录的450亿美元,接近320亿美元,是有史以来的第二高投资额.  相似文献   

13.
葛南  摘译 《轮胎工业》2011,(7):421-421
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2011年4月22日报道:2011年4月18日,米其林集团与双钱集团股份有限公司和上海华谊(集团)有限公司签署了一份谅解备忘录,将创建一家合资公司,为中国市场生产和销售回力牌轿车和轻型载重轮胎。  相似文献   

14.
吴秀兰  摘译 《橡胶工业》2008,55(3):165-165
美国《轮胎商报》2007年9月10日8页报道: 蒂坦国际公司在其2007年第2季度向美国证券交易委员会提交的10-Q文件中称,其提高1448和1600mm(57和63英寸)工程机械子午线轮胎生产能力的计划至少需要投资3000万美元。  相似文献   

15.
欧阳洪利 《中国橡胶》2010,26(20):12-14
<正>我国是世界轮胎制造第一大国。最近,国内轮胎行业再度掀起一个投资扩产热潮,新建和扩建的项目就有50多个。在产能已显示过剩的情况下,如此投资扩产,一哄而上,实在不够理性。  相似文献   

16.
罗永浩 《橡胶科技》2008,6(1):38-38
普利司通2008年正式启动工程机械轮胎扩产项目  相似文献   

17.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2018,38(4):250-250
正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年2月5日报道:佳通轮胎(美国)公司因其强烈承诺生产美国品牌轮胎而获得沃尔玛商业公司的美国制造奖。佳通位于南卡罗莱纳州切斯特郡的新工厂已经开始为美国市场生产轿车和轻型载重轮胎。预计该工厂将雇用1 700人。佳通轮胎被世界上最大的零售商认可,并在数千家沃尔玛供应商面前荣获2017年度大奖。该  相似文献   

18.
《化学工程师》2009,(1):20-20
2009年1月,倍耐力公司表示,将扩大其在中国的轿车胎和载重车胎产能。该扩产计划将新增投资1亿美元,到2011年使倍耐力公司达到年产1100万套轮胎的总生产能力,即届时产能会比现在翻一番。按轮胎市场营业额计,倍耐力是全球第五大轮胎制造商,并跻身于该领域高收益率之列。倍耐力轮胎适用车型包括:轿车、轻型货车、摩托车、公交车辆、卡车、农业及推土设备等。  相似文献   

19.
肖大玲  摘译 《轮胎工业》2011,(5):296-296
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2011年3月21日报道:米其林北美公司新增5000万美元投资用于美国印第安纳州韦恩堡轮胎厂的设备升级和产能扩大。  相似文献   

20.
沈彰 《轮胎工业》2006,26(2):84-84
山东万达集团计划投资36亿元分三期建成年生产能力为360万套的全钢载重子午线轮胎项目。一期投资12亿元,年生产能力达120万套,已于2004年12月投产;二期投资12亿元,目前正在建设中;三期将于2006年建设完成。工程完成后,全钢载重子午线轮胎将成为该公司的支柱产品。  相似文献   

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