一种线性调频信号的检测方法

最近研究的Radon-模糊变换方法能够检测未知中心频率、宽带和持续时间的线性调频（LFM）信号。本文提供的仿真显示：这种方法不仅能在噪声中检测LFM信号，而且还能够估计此信号的扫描率和持续时间。我们给这种方法增加了一个规范化步骤，使其能够抑制宽带干扰。此文亦讨论了这种方法的未来发展趋势。     

一种线性调频信号超低旁瓣脉冲压缩方法

雷达脉冲压缩希望具有超低距离旁瓣的特征,线性调频信号采用加窗方式可达到约-35 dB的距离旁瓣电平。基于超低旁瓣电平信号设计方法,在不考虑信噪比损失条件下,提出了一种新的超低旁瓣的脉冲压缩方法,基本思想是针对给定线性调频信号,频率滤波权值采用超低频旁瓣频域信号与线性调频信号频域的比值,可以将接收端旁瓣电平输出最低到-120 dB。同时,从理论上和数值结果中分析了信噪比损失、延迟敏感性等问题。     

汽车雷达利用DDS产生线性调频信号

汽车领域最令人兴奋的最新电子技术之一是汽车雷达，它允许汽车检测到相对道路上其它物体（例如，其它汽车、行人和瓦烁）的位置和速度。当检测到在汽车的前面有一辆以较低的速度行驶的车辆时，会减小巡航控制系统设置的速度。     

线性调频信号和噪声调频信号性能对比分析

介绍了线性调频信号、噪声调频信号和匹配滤波的原理,对线性调频信号和噪声调频信号进行了时频域计算机仿真,并对两种信号加窗前后脉冲压缩的主副比、主瓣展宽等进行了对比分析,总结了两种调频信号的适用性.     

一种高性能超宽带线性调频信号源

介绍一种VHF／UHF频段高性能超宽带线性调频信号源的设计与实现。首先简要阐述了高性能超宽带线性调频信号源的设计思想，然后依据基带数字产生结合倍频扩展带宽的思路提出了一种超宽带线性调频信号产生方案，并进行了设计实现研究。测试结果表明：按照本文阐述的指导思想和实现方案所设计的超宽带线性调频信号源达到 了相当高的性能。     

线性调频和非线性调频的信号脉压分析

研究了非线性调频信号的脉冲压缩技术,给出了以窗函数为调频函数的非线性调频信号来增大瓣比和信噪比的实现方法。最后对所有的仿真结果进行了综合比较分析,并从中选出了一个脉压性能最优的调频信号。     

线性调频信号的平坦度对脉冲压缩性能的影响

对线性调频信号的平坦度与脉冲压缩的关系进行了理论研究和仿真。根据幅度误差的产生原因和可能引起的结果，指出幅度误差对脉压的影响表现在峰值副瓣比增大和信噪比降低，给出了定量的结论。我们可以根据系统平坦度的要求来限制幅度误差，指导信号源的设计。     

线性调频子脉冲频率步进雷达信号分析

在频率步进雷达中采用线性调频信号作为子脉冲构成线性调频子脉冲频率步进雷达信号。本文对该体制雷达信号进行了理论分析，对该类信号在信号处理方面的问题作了探讨，并重点分析了其多普勒性能。     

基于正负斜率线性调频脉冲信号的一种新的测速方法

提出了一种基于正负斜率线性调频脉冲信号进行目标测速的方法,通过分析两次MTD后的距离维信息和多普勒维信息,分别对速度进行了初步估计和精确测量.综合两次MTD结果得到了目标的实际速度,并推导出了脉冲占空比和速度测量误差的关系式.仿真表明了此方法的正确性,且具有一定的应用价值.     

基于GPU的线性调频信号脉冲压缩算法实现

利用NVIDA公司开发的CUDA技术对线性调频信号脉冲压缩算法进行了研究。用CUDA C和C语言分别在GPU、CPU平台对该算法进行仿真,并对程序执行时间做出了比较。实验结果表明,在GPU平台上实现脉冲压缩算法的运算效率明显优于在CPU上。     

宽带低杂散LFM信号的产生方法与系统设计

针对宽带雷达线性调频信号产生,采用FPGA电路和宽带DAC电路直接产生50 MHz~550 MHz 的线性调频中频信号。将中频信号上变频到2 GHz~2. 5 GHz 的射频频段,再经过2 倍频获得4 GHz~5 GHz的宽频带线性调频信号。为进一步提高射频输出信号的幅度/相位特性,采用幅/相预失真校准方法,并精心设计信号产生系统的中频电路和射频电路,进行了实验研究与分析。对实际系统的测试结果表明,系统产生LFM信号的带外杂散优于-55 dB,带内起伏小于依2 dB,且系统稳定、可靠。     

一种基于FPGA技术的雷达线性调频信号的实现方法

线性调频信号作为一种常用的脉冲压缩信号,在雷达系统中有着广泛的应用。介绍了基于FPGA(现场可编程门阵列)的DDS(直接数字频率合成)软件编程技术实现线性调频信号的基本原理和具体方法,采用VHDL语言编程,给出了部分主要源程序,并与DDS专用芯片的方法进行了比较。     

一种雷达信号类型识别方法

雷达信号脉内调制识别是雷达侦察的一个重要内容,基于瞬时频率的识别技术可以实现对多种调制类型信号的识别及参数提取,该方法在一定信噪比条件下有较高的正确识别率,算法也较为简单,适合在雷达对抗侦察数字接收机上高速实现,分析表明此方法是侦察雷达信号的有效手段。     

chirp信号脉压旁瓣抑制方法研究

抑制脉压旁瓣是脉冲压缩技术的重要课题,文中研究chirp信号脉冲压缩的旁瓣抑制问题,分析了频谱加权法和冲激响应加权法,对两种方法的谱平滑效果、脉冲压缩性能及数字脉冲压缩的量化效应进行仿真研究,得出了一些有意义的结论。     

模拟调制信号正交解调的抗载频失配性能分析

文章通过对模拟调制信号中两种典型的调制信号AM信号和FM信号进行数字正交解调的研究,探讨分析了该方法相较于相干解调所具有的较强抗载频失配能力,推导了AM、FM正交解调方法所允许的最大载频偏差△fmax,为实际应用提供了理论依据。     

随机稀疏调频步进信号距离像抗混叠方法研究

传统步进频率波形不模糊距离窗大小受载频步进量制约,将会导致距离像混叠等问题.针对此问题,基于压缩感知理论,研究了一种随机稀疏调频步进信号距离像抗混叠方法.首先对子脉冲进行脉压（Dechirp）处理,将处理后的回波信号看作为具有等效带宽线性调频信号回波的量测数据;其次根据子脉冲随机发射方式构造相应的量测矩阵,得到随机稀疏调频步进信号的压缩感知重构模型,并采用压缩感知重构算法得到高分辨一维距离像.最后,对该方法不模糊距离窗大小进行了分析,并给出了影响不模糊距离窗大小的因素和参数设置原则.所研究方法通过将随机稀疏调频步进信号的距离像合成处理等效为LFM信号的距离像合成过程,既降低了载频步进量对不模糊距离窗大小的限制,克服了距离像混叠问题,又提高了距离像合成性能.仿真实验进一步验证了本文方法的有效性.     

线性调频信号匹配滤波器的研究与仿真

对雷达系统中普遍使用的线性调频信号进行时域频域分析,介绍了线性调频信号匹配滤波器的时频特性,重点计算和分析了此类信号经匹配滤波压缩处理的过程和结果,最后对线性调频信号匹配滤波器输出过程进行建模,分析了雷达目标回波信号的接收方法以及经过匹配滤波器后的输出结果。     

微波大功率变脉冲放大器的研制

针对基于悬浮平台微波凝视关联成像系统对变脉冲宽度和大峰值功率的需求,研制了一款 X 波段变脉冲固态功率放大器。描述该放大器组件中高速漏极调制及保护电路和射频开关的实现方案,分析大功率高速漏极调制电路输出电压脉冲的影响因素,优化调制电路的负载设计,并解决功放输出射频脉冲的包络凹陷问题。经试验验证:研制的功率放大器具有散热性好,稳定工作时间长,最窄脉宽 20 ns,上升下降沿均小于 3 ns,峰值功率大于 40 W 的射频脉冲输出等特点;其漏极调制电路输出 24 V电压脉冲,上升沿小于 20 ns,下降沿约 60 ns。     

跳时脉冲位置调制信号的设计和分析

根据跳时PPM信号的特点,提出了产生跳时PPM信号的系统设计方案,对系统的各部分组成进行了详细的分析。给出了PPM产生器的顶层电路图并对时序进行了仿真,给出了时序的仿真波形。最后对电路进行了调试,调试结果显示:由示波器能够看到输出256 kHz的时钟信号、伪码、信码和PPM信号。