轧钢机设备的密封

轧钢机设备的润滑密封主要指机列中长轴式主电动机的滑动轴承、主减速机及人字齿轴轴瓦的动密封和接合面、轴端平面的静密封等。轧钢机设备的润滑密封系统主要是回转密     

密封的改进

本文叙述了鄂钢生产实践中氧压机气缸活塞杆密封、煤气遮断阀拉杆密封、膨胀机轴瓦润滑密封的改进内容。     

气体静力密封的设计

普通机械密封属于接触式端面密封,其端面压紧力大于推开力,端面之间的润滑处于边界润滑或半液体润滑状态。受控膜机械密封属于非接触式端面密封,其端面间隙(流体薄膜)控制在某一定值下运行。此时,端面压紧力等于推开力,端面之间具有一层完整的连续的流体薄膜。根据建立流体润滑方式的不同,受控膜机械密封可分为流体静力式及流体动力式两类。从摩擦副端面流体膜是液体膜还是气体膜,又     

骨架油封代替填料密封的改造

根据骨架油封的特性,将其应用在填料密封中,经过多次试验,改进密封润滑方式,使油封与轴形成边界润滑,起到了良好的密封效果。     

防尘密封

一、概述防尘密封装填在轴承或柱塞杆靠空气一侧的部位,用来遮挡润滑剂外漏和有害杂质(灰尘、水气、腐蚀性气等)内漏,维持轴承或柱塞的正常润滑。在不少情况下,防尘密封作为其他密封装置(主密封)的辅助密封,用来改善主密封的工作环境或协助分隔彼此不宜混杂的两种介质。例如,活塞式压缩机的主密封附加分瓣式金属防尘密封,防止润滑十字头的机油进入气缸(图1),或防止气缸油被带出而     

通心密封短接在油泵出口密封上的应用及其润滑综合分析

本文通过的对供油泵出口机械密封改用通心密封短接后,密封效果良好;同时,圆柱滚子轴承在４．８ＭＰａ的压力下,用２５０号燃料油润滑,达到弹流润滑。     

动密封失效与新型密封理论初探

文章通过对往复运动副动密封中油膜润滑与密封模型的剖析，建立起往复运动动密封中运动力学参数、材料性能参数及其相互之间内在的联系和规律针对高水基流体动力系统的特殊性，探讨了在高水基流体动力系统往复运动副动密封中新的润滑手段与密封理论，并应用流变复合密封材料使这一问题得到成功地解决。     

密炼机转子密封装置与故障排除实例

密炼机的润滑密封系统是密炼机的关键部分。以GK45E型密炼机为例,介绍其转子润滑密封系统的结构及工作原理。针对润滑密封系统存在的滑动面密封不良、转子轴端润滑油及外泄物增加和耐磨环润滑供应不足引起的高温报警等常见故障进行分析和故障排除。     

机械端面密封计算技术

本文综述了机械密封密封环温度场,密封环变形和密封端面摩擦润滑计算技术的国内外研究现状,介绍了常用的计算方法,并比较了它们的优缺点,指出采用有限元法计算机械密封密封环温度场和变形效果较好,机械密封端面摩擦润滑问题计算的关键是建立合理机械密封摩擦特性模型。     

气枪震源结构润滑与密封技术的初步研究

调研了气枪震源理论与研制的工程现状,认识到润滑与密封问题是气枪震源结构的技术难点。通过建立润滑与密封部件的数学模型,计算并分析部件的性能参数,讨论了润滑与密封技术的实现方案,为气枪震源研究奠定一些理论基础。     

燃料电池仿生密封结构的设计与仿真

针对目前质子交换膜燃料电池密封不严导致的电化学性能低和泄漏等问题,从仿生学角度出发,以自然界的鲨鱼牙齿和扇贝壳作为仿生原型,对燃料电池的密封双极板结构进行仿生结构设计,提出4种仿生密封双极板结构,并建立密封双极板的接触力学模型,最后在有限元分析软件ABAQUS和ANSYS Fluent中开展仿生密封双极板与常规密封双极板的仿真对比试验。结果表明：仿生密封双极板接触面上的应力更大,两接触面的结合更加紧密;仿生密封双极板一凸一凹的镶嵌结合方式,减小了泄漏通道的有效高度,增大了泄漏阻力,可有效防止泄漏的发生;仿生密封双极板具有流固耦合密封效应,在双极板之间存在多个阻断面和空腔,可对流体造成明显的压差损失,能有效避免流体的泄漏。     

质子交换膜燃料电池密封系统热力耦合仿真研究

温度影响质子交换膜燃料电池（PEMFC）的密封性能和力学行为,因而影响其使用寿命和可靠性。为研究PEMFC在热力耦合下的密封性能和力学行为,建立PEMFC单电池和多电池结构的二维模型,研究密封系统在不同工作温度下的应力-应变分布,讨论橡胶密封圈压缩比、双极板错位和密封垫尺寸对PEMFC密封性能和力学性能的影响。结果表明：温度对密封圈的Mises应力和膜电极组件（MEA）框架接触压力有很大影响;在不同工作温度下单电池和多电池结构的密封性能相似,应力和接触压力分布差别也不大,因此单电池结构的研究结论可以推广到多电池结构;随着橡胶密封圈压缩比和密封圈尺寸的增加,燃料电池密封性能得到改善;而双极板错位会加剧MEA框架的变形;高应力区出现在橡胶密封圈的横截面内部,容易导致局部应力集中和密封失效。     

高压旋转密封的安全性研究

针对某高压旋转密封的具体结构探讨了密封面处摩擦生热量的大小，详细研究了热量的传递过程及途径，给出了换热计算公式和换热的边界条件。计算结果指出原结构在旋转密封处有可能出现部分燃料的热分解从而危及系统的安全性。改进的旋转密封结构对比试验证明了分析的正确性。所提供的理论分析方法、结论和试验改进方案可以直接应用于产品设计和试验。     

气体燃料喷射装置的稳态流动特性研究

为了揭示气体燃料喷射装置的喷射规律,建立两种采用不同方式开启菌形阀的喷射装置仿真模型和两种采用不同密封方式的流闭型喷射装置仿真模型,通过Fluent软件进行三维稳态计算,从出流速度分布、滞止压力损失、菌形阀受到的侧向力以及背压力等方面对比分析稳态流动特性;使用有效喷射压力概念,实现对气体燃料喷射装置喷射效率的评价。研究结果表明,在一定压差条件下,流闭型喷射装置的出口稳定流速高于流开型喷射装置的出口稳定流速,流闭型喷射装置的喷射效率达56.0%,而流开型喷射效率仅有50.3%,流闭型气体燃料喷射装置稳态流动特性优于流开型喷射装置的稳态流动特性;采用平面密封方式的流闭型喷射装置喷射效率为55.2%。     

固体氧化物燃料电池钎焊自适应密封研究进展

平板式固体氧化物燃料电池(Solid oxide fuel cell,SOFC)是一种直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能转化为电能的发电装置,具有能量转化效率高、结构紧凑、对环境污染小等优点,成为替代现有石化燃料的最佳选择。SOFC要通过封接防止泄漏,由于其工作温度高,对封接要求苛刻。在高温下,要求封接材料具有良好的化学稳定性、热稳定性、气密性以及绝缘性等,因此密封技术一直是制约其商业化应用的瓶颈问题。钎焊自适应密封是近几年发展起来的一种平板式SOFC密封技术,利用金属箔片钎焊连接电池和金属框架,具有封接强度高、密封性能好、能吸收热应力等优点,具有较好的应用前景。介绍自适应密封的原理、特点和应用,从结构设计、钎焊技术、残余应力等方面的研究进展进行综述,指出该技术存在的问题,并对其今后的发展方向进行预测和展望。     

超高压变工况机械密封技术研究

本文针对一新型动力装置旋转燃烧室超高压变工况的特殊工作条件，对其燃料通道中机械密封的关键技术进行了较深入的分析，在此基础上设计了适用于超高压变工况的机械密封装置，并模拟实际工作条件进行了试验研究，对试验结果进行了分析和讨论。试验证明，本文的分析和设计是成功的，有效地解决了该旋转燃烧室燃料密封的难题。     

表面形貌对燃料电池密封件接触特性的影响*

为探究燃料电池密封件表面形貌对密封接触特性的影响，采用Weierstrass-Mandelbrot分形函数表征密封件的表面形貌，基于Majumdar-Bhushan接触模型构建考虑密封件表面形貌的二维有限元模型。研究接触—一次线性加载—卸载—二次线性加载4个步骤下光滑表面与粗糙表面的接触特性，基于上述模型，研究材料硬度对燃料电池密封性能的影响。研究结果表明：粗糙表面二次加载后其应力分布均匀度低于第一次，且其2次加载后应力分布均匀度均低于光滑表面；粗糙表面二次加载后其最高应力与最大接触压力较第一次分别增加14.29%与89.29%，而光滑表面几乎维持不变；对于粗糙表面，其硬度越高，泄漏率越低，且其降低幅度随硬度增大而减小。     

炼油厂加热炉节能改造分析

管式加热炉广泛地应用于石油化工、炼油等行业，作为一种有燃烧的大型加热设备，热效率的高低及燃料的节约与生产的成本有着密切的关系。本文从增加热管式空气预热器和加热炉全密封技术的角度对提高加热炉的热效率进行了节能改造分析，阐述了节能改造的两种行之有效的方法和措施。并对结果进行了综合分析，为今后的彻底改造提出了建议和思路。     

带压封堵技术在冀东油气管道上的应用

带压封堵技术可在管道发生泄漏时,及时对事故管道进行快速、安全的抢修,尽快恢复管道的正常运行。不停输带压封堵技术适用于石油、天然气、水、乙烯、煤气、中质油、航油等无强腐蚀性介质。介绍了管道带压封堵技术工艺和施工程序及该技术在冀东油田的实际应用案例,通过技术应用增加企业经济效益和环保效益。     

关于飞机液压控制附件密封问题的研究

液压系统及其附件是飞机机械系统的重要组成,本文针对军用飞机典型液压控制附件常用的密封方式及存在问题进行了探讨。控制附件的密封部位不同,选用的密封方式也不同,常用密封方式有密封圈密封、接触式压紧密封和移动式间隙密封等。在使用和维护过程中,任何一种密封方式都是相对密封,都存在失效泄漏问题,如密封圈被切伤、氧化及老化等常见问题,接触式压紧密封主要是配合解决面损伤引起泄漏的问题,移动式间隙密封主要是配合解决由于尺寸公差引起的间隙不符及阀芯划伤等问题。针对不同密封方式的泄漏提出相应的预防及改进措施,为飞机各类附件的密封提供参考。