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根据国际交通运输协会的统计,80%的航空事故与人为因素有关。所以,人为因素是当今航空飞行安全的最大隐患,控制人为差错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。而人在空管工作中以单人与团队形式存在,因此急需对两者在空管中的应用进行研究。文章运用SWOT模型的工作原理和流程进行较详细地分析,得出单人和团队在空管中的优势与劣势。运用该方法模型,力图将两者优势充分结合,寻求出改进方法,使得两者在空管中的应用能相得益彰,真正起到改善空管工作的作用。 相似文献
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随着我国航空事业不断发展,近些年飞机结冰问题造成事故频问题也愈加严重,严重影响飞机飞行的安全性。这就需要重视结冰对飞机飞行安全的影响,并采用相关防护技术,降低飞机飞行的结冰率或减少结冰对飞机飞行安全的影响。基于此,文章重点探究飞机飞行结冰的机理和对飞机飞行的安全影响,进而提出了飞机飞行结冰防护技术。 相似文献
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本文主要通过对民航空中交通管理终端设备系统的特点研究,结合近年来日益发展的云计算技术的特点,从两个方面对云计算技术在空管终端系统的应用前景进行简略的分析。一是云计算的计算模式在多个空管系统之间的应用研究;二是云计算的存储模式在多个空管系统之间的应用。通过将云计算技术引入空管系统,可以大大增加空管系统的稳定性,同时降低运营成本。因此,云计算是未来空管重点研究的方向之一。 相似文献
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《科技创新与应用》2016,(27)
目前,随着我国经济的高速增长,对无人机这种快速、廉价的飞行手段需求也与日俱增。随着我国中低空开发政策的进一步推进,我国无人机的应用发展将迎来一个高速增长期。然而,随着无人机的快速发展,在现行的空中交通管理中却带来了较大的影响,主要体现在监控难度大,非法、违规飞行较多。空中交通管理部门大多处于被动指挥,难以对无人机活动实施动态管控,给正常的空中交通运输带来了极大的安全隐患。有鉴于此,我国现行空管体系急需一套行之有效的无人机空中交通监控系统和管理办法,一方面继续为现行的空中交通运输提供安全有效的服务,另一方面通过对无人机飞行的有效监视,提高安全保障能力,同时也可为无人机飞行提供各种空中交通信息服务,从而为我国无人机的发展提供有力保障。文章正是以此为目的对无人机的监视和信息反馈进行了探讨和研究。 相似文献
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空管自动化系统是民航空管部门与管制员联系最为频繁和密切的单位,是为区调、进近、塔台等用户单位提供空中管制服务的核心枢纽部门。通过处理并获取雷达信号、ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast自动相关监视-广播式)、多点定位等监视数据及气象信息,将其监视信号与飞行计划融合处理显示在管制员的指挥屏幕上,其中包括航路上可能出现的各种告警和飞行异常冲突等,有助于管制员安全有序的指挥飞行。因此,文章对自动化系统由多路监视数据融合处理生成的综合航路航迹和飞行计划可以进行自动相关做一个简要的分析和论述。 相似文献
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民航空管信息业务IP化传输趋势增强,MPLS VPN是民航ATM数据通信网为解决IPoA使用的主要技术,也是未来空管IP通信网中的主要业务应用模式。在民航数据通信MPLS L3VPN网络基础上实现组播将是雷达信息、场间监视、视频会议以及视频监控等民航业务信息广播传输的合理高效解决方案。本文通过民航ATM数据通信网组播VPN设计与实现,为民航业务组播和运维奠定良好的基础,也为民航业务发展提供可靠保障。 相似文献
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众所周知,作战飞机需要三大技术做为支柱,那就是机载武器系统、飞行系统与航空电子系统。这三大系统之中,航空电子系统是操纵另外两大系统核心组成部分,没有航空电子系统的操纵指挥,另外两大系统也就形同虚设了。笔者以服务军方多年的实践经验浅淡我国的航空事业中的电子系统的技术发展趋势,以供有关技术部门用以参考。 相似文献
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目前,通信技术的发展趋势是以IP为基础的全业务网络,即融合数据、语音、视频和移动通信等业务。民航空管内部有大量基于IP技术的业务应用系统,如转报、空管自动化、气象、办公等。本文将主要探讨IP技术在民航空管通信网络建设中的应用。 相似文献
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以民航为代表的高风险单位具有技术密集、设备繁多、人员众多、组织庞大等特点。与一般行业相比,空管的工作性质决定了从业者要承担更多的各种高强度、高危险性、与财产、生命息息相关的工作。随着民航运输事业的发展,航空运输飞行流量的不断增加,新机型和新技术的引进,要保证空中交通安全、畅通,维护好空中交通秩序,严防和避免空中交通管制事故,空管部门面临更严峻的挑战。 相似文献