自动重合闸在电力系统中的运用

线路运行大量数据显示,输电线路故障大部分是瞬间的,为提升输电线路综合供电的可靠性,电力系统一般采取重合闸装置与线路保护相结合方法,在线路出现故障跳闸以后,利用自动重合闸装置使其供电得以恢复。文章主要对自动重合闸在输电线路中的应用进行研究。     

750kV线路重合闸运行维护中应注意的问题

750kV线路的自动重合闸技术是保证电力安全供电和稳定运行的有效措施,在提高供电可靠性以及节约投资等方面具有较为显著的技术经济效果。本文介绍了750kV变电站3/2断路器接线对重合闸的要求,深入研究了线路保护装置与重合闸的配合,分析了750kV输电线路单相重合闸不正确动作的潜在因素,指出了运行维护中应注意的问题。     

断路器跳跃引起变压器损坏的改进措施

文章首先介绍了断路器跳跃引起变压器损坏的原因,然后从线路重合闸手合之后加速保护、断路器失灵保护、重合闸方式、断路器三相位置不一致保护角度提出了改进措施,希望有利于改进断路器跳跃引起的变压器损坏。     

基于10kV线路跳闸重合闸不成功的研究

2012年由于受天气原因以及其它原因的影响，鹤山供电局所管辖的区域内10kV公用线路故障发生的频率度比2011年要高很多，为了有效的降低10kV公用线路故障发生的频率，本文对10kV线路跳闸重合闸不成功的原因进行了分析。文中在首先对鹤山供电局所管辖的区域内10kV公用线路发生的故障种类进行了分类，其次对这些故障发生的原因进行分析，最后提出了不足及改进措施。希望能给从事相关工作的人员起到一定参考的作用，同时能降低10kg线路故障发生率。     

浅析110kv中性点接地系统保护配合方案

做好中性点接地保护对于整个110kv供电系统的稳定运行而言非常重要。本文一方面介绍了线路重合闸与间隙保护的概念及其原理。另一方面阐述了110kv中性点接地保护配合方案的选择,对实际工作有一定的指导意义。     

电流二次回路两点接地引起继电保护误动分析与防范措施

文章简要介绍了电网发生的电流二次回路两点接地保护异常引起母线保护误动的情况。分析了导距、自动重合闸、母线差动和继电保护的运行过程,重点分析了继电保护的逻辑方案。断路器主触头与辅助触头重合时的延时是造成这种情况的主要原因,逻辑上存在缺陷。通过了现场模拟试验,提出了可能的原因,并总结了避免未来的误操作和加强保护系统可靠性的方法,从而提高电力供应的质量和效率。     

浅析线路保护“沟通三跳”回路实现方式及压板操作

“沟通三跳”回路核心作用在于保护220kv及以上电压等级输电线路。然而实际操作中,设备运行容易因部分运行检修人员认识不当。错误应用该回路,导致线路误跳闸或重合闸拒动等问题。文章基于此,通过介绍不同“沟通三跳”回路的实现方法,并结合实际案例分析保护屏上“沟通三跳”压板的操作。     

船舶电站数字式并车方法研究

数字式并车主要实现的功能是通过监测发电机电压频率与电网电压频率,动态的计算出最佳的合闸时刻,触发合闸动作输出,弥补传统船舶电站系统自动并车方式中,在频率值波动时,只能限定合闸角度在一定范围内,而无法精细化控制合闸角度的缺点。     

继电保护系统的可靠性和风险性分析

当前,我国继电保护系统研发能力已经取得了较多成绩,且在利用重合闸提高输电系统稳定性方面具有领先水平,但随着电力系统对二次自动装置的要求日益提高,保护可靠性和风险评估的技术、管理水平仍待完善,系统地进行保护可靠性基础数据积累与挖掘、可靠性与风险评估及增强可靠性的措施制定研究对于加强保护可靠性及运行水平、保障电网安全运行具有重要意义。     

浅析配电线路常见故障原因及预防措施

配电线路作为电网的重要组成部分,其对电力系统安全稳定的运行具有极为重要的影响。配电线路不仅线路较长,而且负荷较为分散,整个配电系统中所需要的设备数量较多,这就给配电线路运行维护工作带来了较大的难度,直接对配电线路正常的运行带来较大的影响。近年来,配电线路运行过程中一些常见故障频繁发生,所以需要针对一些常见故障及原因进行深入的分析,从而进一步针对具体故障原因提出具体的防范措施,确保配电线路运行的稳定性。     

输电线路风偏故障分析与防范

由于近年来石嘴山地区大风天气较多,该地区110-220kV线路发生多次大风跳闸故障。针对故障原因,笔者对大风天气与地区线路运行条件进行深入分析,提出了地区电网防风偏治理的方案。     

地面自动过分相装置继电保护研究

随着我国电气化铁路的快速发展,地面自动过分相装置已获批量应用。为全面保障地面自动过分相装置和牵引供电系统的安全运行,文章对于地面自动过分相装置继电保护方案进行了较为深入的研究。通过功能需求分析,基于单板功能独立和模块化设计理念,设计了全面符合数字化变电站标准、可便捷配置和扩展的地面自动过分相装置继电保护系统硬件架构,同时,根据过分相特殊工况需求并考虑与牵引变电所馈线保护配置的协同,制定了差异化保护策略,能够充分保证地面自动过分相装置的可靠性、可用性和安全性,保障电力机车及牵引供电系统的安全运行。目前,该继保系统已在现场长期应用至今,经受牵引供电系统过流、速断、自动重合闸等各种复杂工况检验,保护功能完善、选择性好、可靠性高。     

关于电厂供电过程中线路损坏问题与解决对策的研究

在我国供电网络建设中,供电线路的应用十分广泛,支撑并推动着城市与农村的生产生活,为了保证配电线路的安全稳定运行,必须对其分布特点及容易出现的故障有所了解,在我国,供电线路普遍具有分布面积广、线路长、维护任务重的特点,因此容易出现线路老化、负荷分散等问题,造成不必要的线路损耗,严重时还会导致供电系统运行不稳定,引起停电以及设备损坏。文章正是在此基础上,分析了配电线路线损出现的主要技术原因及管理原因,并提出了相应的解决措施。     

配电变压器雷害事故分析与防雷保护措施研究

文章通过对乌鲁木齐城区重雷区配电网雷击损坏的事故进行全面的调查和分析,造成配电变压器雷害事故的主要原因为低压侧未安装避雷器、配电线路防雷保护存在问题以及变压器接地引下线接地方式存在问题。针对上述配电变压器在防雷措施上存在的问题,提出了加强完善配电网避雷器保护、改善配电网杆塔和变压器台区的防雷接地以及加装自动跟踪补偿消弧装置的综合防雷保护措施,为后期配电变压器防雷保护提供参考。     

站内道口自动信号控制设计方案的探讨分析

站内道口自动预警是铁路系统正常运作的基础保障,特别是在货物运输中,其涉及的线路众多,并且来往频繁,但是目前我国对此还没有成熟的道口制动报警系统,较多的采用传统的手动报警方式,这种方式增加了工作量,提高了操作成本,并且效率低下。本文正是基于此,对我国站内道口自动信号控制设计方案开展详细阐述,旨在促进我国站内道口自动预警系统的不断成熟。     

输电线路污闪原因及防范措施探讨

近年来我国加大了电网建设,输电线路不断延长,这也导致污闪事故频繁发生,从而对供电的可靠性和安全性带来较大的影响,给电力企业带来严重的经济损失。输电线路运行过程中,导致污闪发生的原因较多,这就需要电力企业需要对输电线路污闪等级进行明确,全面提高输电线路防污能力,并定期对输电线路进行清扫,加强对输电线路周围的环境进行综合管理,有效的保障输电线路运行的可靠性。     

110kV输电线路出现污闪的原因分析

造成线路跳闸的主要原因之一是污闪。架空输电线路由于其分布广泛的原因,经常受到各种各样的地理环境和气候环境影响,因此难免会导致线路运行出现故障,以及各种线路危险问题的发生。文章对高海拔、重污秽地区某110k V输电线路的运行环境进行了详细分析,并通过对污秽测量、绝缘试验以及高海拔地区绝缘子统一爬电比距进行修正计算等的综合分析,得出线路污闪跳闸的主要是因为环境污秽加重,线路跳闸杆塔绝缘子绝缘配置不满要求而导致,并提出采用调爬、及时清扫、涂PRTV防污涂料、采用复合绝缘子等措施来防止污闪跳闸发生。     

220kV线路断路器出现事故的原因及对策探究

断路器的功能是熔断器式开关与过欠热继电器等的组合，是失压、欠压、过载和短路保护的电器，也是变电站的重要设备之一。因此，对断路器采取保护措施极其重要，监视跳合闸回路与跳合闸线圈的保护是十分必要的。文章结合日常实际情况，针对220kV线路断路器出现的问题作了分析，并提出应对事故的措施。     

10kV配电线路断线事故分析及措施

现阶段,我国很多地区的10kV配电线路配置水平不高,绝缘性能较低,并且没有实施完善的防雷措施,导致线路断线事故明显增多,严重影响整个配电线路的安全性和平稳性。因此在电力系统发展过程中,相关单位应该密切关注10kV配电线路的运行情况,系统分析断线事故的起因,并采取科学合理的防治措施。基于上述背景,文章简要概述了10kV配电线路断线事故的原因,并探讨了相应解决措施,以期能提升线路配置水平,提升供电质量。     

沟井电缆升降装置的研制

近年来,随着城市的建设和发展,电力电缆线路相较于架空线路占用城市空间少、安全、稳定等特性得到体现。但多数电缆线路在沟井内堆叠在一起,堵住电缆管道造成检修困难,井内空间狭小,现场吊车无法驶入或吊臂安全距离不满足要求,检修只能投入大量人力拽拉电缆,消耗较多时间和体力,工作效率较低,作业存在较大安全隐患。如何有效缩短电缆检修时间,快速恢复供电,提升作业安全性与高效性,具有极大现实需求。