合成气压缩机组控制系统智能化升级改造

合成氨装置中,合成气压缩机组的功耗对合成氨生产成本的影响显著.河南晋开化工投资控股集团有限责任公司二分公司2×600kt/a合成氨装置氨合成系统共设置4台合成气压缩机组,机组由汽轮机拖动;合成氨装置自2012年试车后转入正常运行以来,由于生产负荷的波动及合成气压缩机组控制系统设计方面的原因,机组出现了低压缸防喘振线与实...     

合成气压缩机组汽轮机振动原因的分析和处理

中原大化集团公司合成气压缩机驱动机采用由意大利新比隆公司设计生产的中压冷凝式蒸汽轮机。自 1 999年初到 8月份 ,该汽轮机振动逐渐增加 ,在同样工况下前轴承处振动由 2 5μｍ慢慢上升至近 70 μｍ ,特别是在开停车过程中 ,前轴承处轴振动达 1 2 5μｍ以上 ,另外轴承座外壳振动和现场噪音也明显增大 ,严重影响机组本身和整个合成系统的安全、稳定、高负荷运行。1　汽轮机支承系统简介合成气压缩机组汽轮机型号为ＥＮＫ32 /45汽缸靠两侧的猫爪和后端两侧的支板支承在后机架上 ,缸体后端两侧支板处各设一横销 ,缸体前后两端下面中间部位各…     

甲醇装置合成气压缩机组出现的问题及解决措施

分析了甲醇装置合成气压缩机组在试车、正常生产过程中出现的反转、干气密封联锁跳车等问题。针对存在的问题,采取相应的技改措施并对操作进行优化调整,解决了影响装置安全生产的不利因素,保证了合成气压缩机的安全稳定运行。     

离心式压缩机组轴系找正曲线

以最基本的汽轮机驱动的单缸水平剖分式离心压缩机为例,论述离心式压缩机组轴系找正曲线的确定过程,并结合现场安装经验论述大型离心式压缩机组轴系找中心的工艺技术。     

国产化大型合成气压缩机组在中天合创甲醇合成装置中的应用

以中天合创鄂尔多斯煤炭深加工示范项目为依托,自主研发了大型甲醇合成气压缩机组。介绍了该压缩机组在合成气压缩机专用模型级、蜗室结构、主机本体结构、卡环、定子、转子、驱动机等方面的关键技术和创新点。在中天合创2×180万t/a甲醇合成装置的运行表明:国产大型合成气压缩机组各项技术指标达到设计要求,机组性能良好,运行平稳。     

合成气压缩机异常振动原因分析及解决措施

分析合成气压缩机异常振动原因,找到振动的原因为浮环浮动性能差,产生油膜涡动,采取相应措施后收到预期效果。     

合成气压缩机(103-J)增产节能改造

介绍合成气压缩机增产节能改造的关键部位和技术数据，以及技术要求。     

浅谈汽轮机——压缩机组盘车器的工作原理及应用

介绍在了汽轮机－压缩机组中盘车器的重要性，并详细叙述了集机械，电气，仪表于一身的液压盘车器的工作原理及其工作特点。     

合成气压缩机旁路阀联锁改造

大庆石化公司化肥厂合成氨生产中,合成塔入口15.1MPa合成气来自合成气压缩机(103-J).103-J是双汽轮压缩机,高压汽轮机是背压式汽轮机,入口为10.5 MPa高压蒸汽,出口为3.83 MPa中压蒸汽.103-J跳车后对高压和中压蒸汽管网压力影响非常大,控制不好会造成全厂范围的事故停工.     

大型离心压缩机组的故障与处理

我公司大型空分装置、合成氨装置共有6台离心压缩机组,全部为国产化产品。其中4台(空压机组、氮压机组、氨压缩机组和氨冷冻机组)由沈阳鼓风机厂总成套,两台(合成气压缩机组和CO2升压机组)由锦西化工机械厂总成套。压缩机单机试车一次成功,但在装置试车投产过程中,国产化压缩机组却出现了一些故障。经相关人员共同努力,最终将问题逐一解决,为装置的顺利投产奠定了基础。1空压机故障及解决办法当试车工作按计划进行,空压机第二次作开车准备(盘车阶段)时,盘车电机过载跳车,手动盘车仍然不动,试车工作被迫停止。经过排查,认为问题出在汽缸内部…     

合成气压缩机组汽轮机调速阀失准原因分析及处理

中海石油建滔化工有限公司2 000 t/d甲醇装置合成气压缩机组汽轮机于2021年3月进行了解体大修,由于检修前汽轮机运行状况良好,本次大修以清理、检查为主。2021年4月4日合成气压缩机组重启后,出现与检修前同等蒸汽流量下汽轮机调速阀阀位大幅上升等问题。2021年4月16日利用甲醇装置短停机会对合成气压缩机组汽轮机调速阀失准故障进行原因排查,最终确认是导阀阀芯与阻尼器连接处防松螺母缺失而阀芯松动使得电液执行器行程输出与动力活塞行程输出比例失调所致。在阻尼器与导阀阀芯连接处安装锁紧螺母并进行静态调试,2021年4月19日合成气压缩机组开车正常后,汽轮机调速阀调节正常。并总结经验教训,建议固化静态调试流程。     

合成气压缩机TM调速器传动齿轮失效分析

分析了合成气压缩机TM调速器传动齿轮失效的原因，认为主要是由于该齿轮加工时金属材料及毛坯选择不当、热处理不好所造成的。在采取了相应的措施后，避免了类似故障的再次发生。     

合成气压缩机组控制系统升级与优化

合成气压缩机组控制系统采用505调速器,经过20年连续运行,系统硬件进入故障高发期,2016年升级为MICRONET TMR三冗余系统。通过升级与优化消除了故障隐患,扩展了系统功能,提升了控制水平。     

降低循环段温度缓解合成气压缩机103-J增产瓶颈

通过调整合成气压缩机(103-J)循环段温度，将合成回路热负荷转移至冰机(105-J)，从而达到合成和冷冻系统的调优，增产增效。     

合成气压缩机低压缸入口分离器液位控制的改造

合成气压缩机低压缸入口分离器 ( 0 7Ｆ0 0 1 )的主要作用是分离甲烷化后的工艺气中的水份 ,其液位由ＸＶ0 70 0 5电磁阀调节 (图 1 )。ＸＶ0 70 0 5是一个两位阀 ,受ＬＳＨ0 70 0 2和ＬＳＬ0 70 0 3控制。ＬＩ ＡＨＬ0 70 0 1设有高、低报警 ,70 %高报警 ,ＬＳＨ0 70 0 2动作     

合成气压缩机组MIGV阀故障原因分析

根据装置运行情况,从仪表测量、工艺操作、机械检修等多方面入手,对年产60万t甲醇装置合成气压缩机组MIGV阀故障原因进行分析,并为设备下一步检修提出建议。