《汽车构造》的教学与实践

结合《汽车构造》课程的多媒体教学指出：精心设计教学过程、强调教师授课质量、抓好课程实习和拆装大赛是一个完整的教学整体,三者的有机结合是保证教学质量的关键,建立健全各项管理及考核制度是必备的条件。     

汽车发动机构造综合实训的教学思考与实践

基于汽车发动机构造综合实训是汽车运用技术专业实践教学的重要组成部分,对汽车发动机构造综合实训教学中存在的问题进行了分析,并根据本校汽车运用技术专业的综合实训实践提出了相应的解决方法。     

“汽车构造”课程教学的实践与探索

“汽车构造”本身是理论性和实践性都较强的课程,同时汽车技术的发展使得汽车的复杂性与科技含量不断增加,因此对“汽车构造”课程的教学提出了更高的要求。文章从“汽车构造”教学的各个环节探讨了提高其教学质量的途径,并通过实践取得了较好的效果。     

关于《汽车构造》课程教学改革的探索与实践

文中介绍了我校汽车构造课程的教学现状,结合汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训工作的要求,提出了该课程一些具体的改革措施,例如多媒体教学、实践紧跟理论教学、现场教学等,从而提高学生的动手能力,增强毕业生就业的竞争力.     

“汽车学基础”教学研究与实践

针对非汽车系学生的专业特点及未来工作需要,在教学内容组织、教材编写、教学方法与手段运用及实验环节改进等方面对"汽车学基础"课程进行了教学研究与实践.实践表明,这使学生对汽车文化、汽车新技术及汽车性能与市场需求的了解得以加强,建立了良好的汽车概念,增强了就业竞争力,取得了良好效果.     

产教融合背景下“汽车构造”课程建设路径探索

为解决“汽车构造”课程教学中存在的问题,以适应汽车产业发展的要求,提出了产教融合背景下“汽车构造”课程建设方案。文章主要从课程思政、课程资源建设、教学团队建设、教学模式创新、考核评价方法、校企文化融合等方面对课程建设内容进行了探讨,同时与著名民族车企开展合作,共同推进“汽车构造”产教融合课程建设。基于提高学生工程应用能力构建了“汽车构造”教学案例库,给出对“汽车构造”课程评价的全新指标体系,丰富和发展了“汽车构造”的教学内容以及教学方法;完善“汽车构造”课程教学体系以及实践体系,使人才培养供给侧与需求侧有机结合,快速响应汽车产业对人才培养的需求。     

行动导向教学法在高职院校模具拆装与测绘实践教学中的应用

行动导向教学法是通过师生共同确定的行动产品来引导教学组织过程的教学方法.行动导向教学法能使学生成为课堂教学的主体,提高学生的学习积极性及其各项综合能力.通过对模具拆装与测绘实践教学存在的现状进行分析,以及对行动导向教学进行设计,旨在更好的在高职院校模具拆装与测绘实践教学中有效运用行动导向教学法.     

德国“双元制”教学模式在汽车底盘构造课程中的应用

针对汽车维修专业采用传统教学模式培养的学生解决实际问题能力不足的问题,尝试将德国"双元制"教学模式引入到汽车底盘构造课程中,在教学目标、教学内容和教学模式上都做出了相应的改革。经过教学实践表明,引入德国"双元制"教学模式极大地提高了汽车维修专业学生参与学习和解决实际问题的能力,取得了良好的教学效果。     

“汽车构造”立体化教学模式探讨

"汽车构造"是一门具有理论性和实践性双强的主要课程。在教学中,把课前预习、课后作业、课堂教学、模型及实物实践教学、网络教学等有机结合起来,通过新颖丰富的教学内容、直观形象的现场教学模式、灵活运用多种教学方法,形成一种有利于学生综合素质发展的立体化教学模式,并通过多年实践取得了较好的效果。     

实践教学在提高高职汽车教学有效性中的运用

注重实践能力的提升是高职院校教学的一大特点,在高职汽车教学中同样如此,实践教学是高职汽车教学中和理论教学相配合的重要的教学方法。充分发挥实践教学的作用,可以提升学生的在汽车相关专业学习中的实践动手能力,使学生所学的理论知识得到有效的应用,让学生形成理论、实践相结合的知识体系,帮助学生掌握真正的汽车相关专业能力。本文对实践教学在提高高职汽车教学有效性中的运用进行了一些分析探讨,希望对相关的高职汽车教育工作者有所帮助。     

汽车服务工程专业应用型人才培养模式的研究

通过对汽车服务工程专业的内涵的描述,明确了汽车服务工程专业人才培养目标和规格,构建了汽车服务工程专业理论教学体系、实践教学体系和综合素质教学体系,从而形成了汽车服务工程专业应用型人才培养模式。     

浅析汽车发动机构造与维修课程的教学改革

汽车发动机构造与维修是汽车类专业的必修课。基于就业为导向的高职教育特色,改变传统的教学方式,对本门课程的教学进行研究、设计,从而提高学生的理解程度、实践能力和学习的自主性。     

高职院校汽车维修专业力学教学改革与实践

针对高职教育的特点,对高职汽车维修专业力学教学进行了一系列改革,通过合理整合优化教学内容,将力学教学与汽车机械结构有机融合,使教学内容与汽车机械维修工作实际联系更加紧密。教学实践表明,力学教学改革不仅极大地提高了学生的学习积极性,强化了学生的职业能力培养,还对后续专业课程的学习起到了有力支撑作用,教学效果良好。     

理实一体化教学在《汽车电器设备与维修》课程中的应用

针对当前汽车检测与维修技术专业课程教学中的理论与实践分离问题,结合现代职业教育体系以能力为本位的培养思路,开发出紧贴汽车行业人才需求变化的汽车机电维修的汽车电器综合化模块课程,采用理实一体化教学方法,通过实践,效果显著,学生能较快掌握相关知识和技能操作。     

车辆工程专业学生工程能力培养的探索

通过对部分汽车企业的调查,针对省属院校车辆工程专业毕业生在工程能力方面的不足,在教学实践中,从专业建设的内容、方法和手段等方面进行了积极的探索。在教学计划的制定、理论与实践环节的教学、毕业设计改革等方面进行了研究。修改制定了重在学生工程能力培养的教学计划;对理论和实践教学环节进行了有机的组合;并在优选课程设计的内容,筛选毕业设计题目,保证设计质量;培养青年教师工程实践经验等方面进行了探索。     

废旧汽车拆解与回收技术研究

文章分析了我国废旧汽车拆解与回收利用的现状,并结合发达国家废旧汽车拆解与回收专业化的特点,对废旧汽车拆解与回收技术进行了研究。研究表明,只有通过专业化的拆解与回收及关键技术的支撑与保障,我国废旧汽车资源回收才能达到发达国家回收利用率比较高的水平,由此可以带来显著的经济效益和社会生态效益。     

机械工程检测课程教学改革与探索

在以往的教学中,往往是重理论轻实践,老师主要以讲课为主,难以提高学生主动参与的兴趣.针对这种情况,结合高职高专学生的特点及知识结构、教学规律和培养目标等内容,对机械工程检测课程的教学内容、方式、实践环节、考核方式进行了创新与改革.并给出了具体实施方法.     

产业集群视角下的陕西汽车产业发展策略研究

产业集群是汽车产业发展的必然选择。在区域经济的发展中,产业集群能够产生产品结构、品牌、知识溢出、技术创新等经济效应,提升区域竞争力。陕西汽车产业集群态势已初步形成。基于陕西汽车产业集群发展现实环境,陕西汽车产业集群发展可选择路径有:营造良好产业政策环境;发挥新能源技术优势;建立产学研互动机制;健全配套服务体系。