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相似文献
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1.
基于四杆机构的吊旋压缩机的平衡分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
樊灵  靳春梅 《机械设计》2000,17(2):42-44
针对影响涡旋压缩机振动及动力平衡问题,从四杆机构摆动力与摆动力矩及轴的生力矩平衡的原理出发,得出了这种方法与涡旋压缩机一次,二次平衡的方法在原理上基本一致的结论,即它们都以减轻惯性力作用在曲轴支承轴承的动载载荷 为目的,同时还比较了这两种方法的不同,提出了一些新的平衡方案,为较准确地平衡涡旋压缩机的惯性力和惯性力矩的影响奠定了基础。  相似文献   

2.
针对影响涡旋压缩机振动及平衡问题 ,本文对比分析了涡旋压缩机两次平衡的方法、四杆机构摆动力和摆动力矩平衡方法、以及广义平衡方法的异同 ,提出了一些新的平衡方案 ,为较准确地平衡涡旋压缩机的惯性力和惯性力矩奠定了基础。  相似文献   

3.
三角转子压缩机的动力计算   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍三角转子压缩机的动力计算。动力计算包括:密封片的运动及受力分析;密封片与气缸间摩擦力及转子轴承载荷的计算;转子的公转力矩,飞轮矩及自转力矩的计算;压缩机的惯性力及惯性力矩的平衡。  相似文献   

4.
一种全平衡往复压缩机的气缸分布在曲轴两侧且在一条直线上,其惯性力是平衡的,惯性力产生的力矩和为0。对称平衡型压缩机由于存在曲柄错角和列间距,惯性力可以平衡,但惯性力矩不能完全平衡,而倾覆力矩在两种压缩机中都是存在的。惯性力矩和倾覆力矩属于压缩机"外力矩",能传到压缩机外部从而引起压缩机的振动。计算了对称平衡型压缩机惯性力矩和倾覆力矩,对比可得惯性力矩在压缩机"外力矩"中所占比例,进而可对比分析出全平衡往复压缩机相对对称平衡型压缩机的稳定性优势。  相似文献   

5.
研究了双头涡旋齿涡旋压缩机的动力学,对运动机构中每个构件进行受力分析,并建立了双头涡旋齿涡旋压缩机构动力特性的解析模型.研究结果对压缩机的阻力矩的计算、构件之间的约束力的研究、惯性力平衡的研究及涡旋压缩机设计都提供了必要的理论依据.  相似文献   

6.
针对气体力对涡旋压缩机转子系统造成的动不平衡问题,建立了考虑气体力作用的涡旋压缩机曲轴转子系统力学模型、力与力矩平衡方程,采用平衡铁与曲柄销错开一定角度安装的方法,平衡惯性力和气体力引起的转子系统动不平衡。通过数值计算获得不同转速条件下动平衡所需主副平衡铁质量、平衡铁安装角,并分别与传统设计方法下应用于变转速工况时的结果进行了对比分析,结果表明:该方法能有效的减小主副轴承、机架的受力,提高涡旋压缩机的稳定性,对涡旋压缩机的生产应用有一定的参考指导意义。  相似文献   

7.
一、引 言 往复活塞式压缩机的惯性力的平衡问题,是压缩机设计和使用中必须考虑的一个重要问题。由于往复活塞式压缩机的活塞作往复运动,运动速度不均匀,使机器内部产生不平衡的惯性力和惯性力矩;由于这些力和力矩的方向和大小是变的,使机器和基础发生振动,影响压缩机的正常运转和使操作工人劳动条件恶化。为了减少这些影响,必须掌握压缩机的惯性力和惯性力矩平衡情况。为了使压缩机运转平稳  相似文献   

8.
满足一定热力性能的双涡圈涡旋盘的几何参数可有无限多组,而由不同几何参数构建的涡旋盘的动力性能却差别巨大,如何通过优化涡旋盘的几何参数来提高其动力性能成为设计的难点。为此,提出了一种基于粒子群算法的涡旋盘几何参数优化方法。以离心惯性力为优化目标,运用MATLAB软件对其进行迭代优化,并分析了型线几何参数对离心惯性力、轴向气体力、径向气体力、切向气体力以及倾覆力矩的影响。结果表明:优化后涡旋盘所受离心惯性力减小,高转速下离心惯性力减小幅度更大。优化后涡旋盘所受轴向气体力减小,轴向气体力脉动幅度变化不明显。而一味追求较小的的涡旋盘直径,会导致涡旋盘受到的倾覆力矩增大。该优化方法可为双涡圈涡旋盘的设计提供参考。  相似文献   

9.
分析了径向载荷、倾覆力矩及轴承径向间隙等参数对滚针轴承力学特性的影响.首先,利用Hertz理论及力法解静不定问题,推导出滚针轴承径向载荷与变形的计算关联式;然后,依据力矩平衡原理,得出轴承外圈倾斜对轴承有效长度上载荷分布的影响;最后,以某一双涡圈涡旋压缩机用滚针轴承为研究对象,研究其径向变形量及载荷分布规律.结果表明,虽然滚针的径向承载与径向总变形之间的关系为非线性关系,但在涡旋压缩机应用中滚针最大径向变形量与轴承总径向力近似成正比,且随曲轴转角同规律周期性变化,相对径向载荷、倾覆力矩对滚针轴承的失效起绝对作用.研究结果对涡旋压缩机的结构设计、驱动轴承的选用及周期性检修、压缩机轴-轴承的动力学行为及动力学与摩擦学的耦合问题研究提供一定的理论依据.  相似文献   

10.
四列星型和双V型往复压缩机以其结构紧凑、动力平衡性好的优点,是小型中高压空压机的多用机型。分别对四列星型、双V型压缩机的动力学特性进行理论分析,分别计算了两种机型的往复惯性力、旋转惯性力、往复惯性力矩和旋转惯性力矩,并分析了它们对压缩机的影响,为机器设计和解决机器的振动问题提供帮助。  相似文献   

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