对数螺旋锥齿轮的齿面重构技术研究

阐述了对数螺旋锥齿轮真实齿面重构的思路,通过3D FAMILY激光扫描仪采集到一批原始数据点,采用NURBS算法反算出构造齿面曲线所需要的型值控制点,通过数值分析,建立了对数螺旋锥齿轮的真实齿面数学模型,并用逆向工程软件Imageware实现了齿面的重构,分析计算出重构齿面的精度,结果表明采用NURBS算法重构出的对数螺旋锥齿轮齿面符合精度要求。     

硬齿面直齿锥齿轮刨削加工的探讨

介绍刨削加工直齿锥齿轮硬齿面刀具的设计、制造和磨损标准,及加工零件参数和技术要求。     

硬齿面直齿锥齿轮刮削加工

介绍在硬齿面直齿锥齿轮刮削加工中研中心孔磨内孔的技术要求 ;机床调整 ,切削速度 ,刮削量及次数的选择。刮削加工不仅提高表面光洁度及啮合精度 ,而且提高齿面耐磨性和齿轮寿命。     

基于MATLAB的螺旋锥齿轮齿面接触轨迹快速求解方法的研究

以格里森制螺旋锥齿轮的加工原理为依据,建立了螺旋锥齿轮副的齿面数学模型,并通过坐标变换,在装配坐标系下建立了螺旋锥齿轮副的齿面接触模型,在此基础上提出了用MAT-LAB编程来实现螺旋锥齿轮齿面接触轨迹的快速求解方法,算例计算结果表明该方法具有编程简单,收敛性好,计算稳定,求解效率高等特点。     

新型人字齿轮齿面设计

考虑齿面加工成本和加工效率等问题,根据一般人字齿轮传动特点,在中间截面采取圆弧曲线光滑过渡连接,分析齿面接触形式,提出齿面成型基本原理,建立共轭齿面的基本模型,为后续深入开展设计和制造关键技术研究提供理论基础。     

斜齿圆柱齿轮齿面数学模型与修形研究

笔者以某采掘机械用斜齿圆柱齿轮副为研究对象,运用齿条刀具与被加工齿轮的共轭啮合理论,推导得出斜齿圆柱齿轮齿面与齿根的曲面方程,并在此基础上编写了斜齿圆柱齿轮的参数化建模程序,自动生成斜齿圆柱齿轮的精确齿廓;进而建立了齿轮副实体模型及三维动力接触有限元分析模型,根据显式动力接触有限元分析方法,分析了齿轮副的动态啮合性能。并对齿廓修形参数与斜齿圆柱齿轮副动态特性间的关系进行了研究,基于分析结果,提出了改善齿轮副冲击与齿根应力的最佳齿廓修形参数,以达到优化其动态特性的目的。     

螺旋锥齿轮研齿工艺的研究

研齿可有效地提高螺旋锥齿轮副的实际啮合精度,降低传动中的振动与噪声,因此在车辆用螺旋锥齿轮生产中研齿技术被广泛采用。通过对螺旋锥齿轮研齿机理和研齿机的运动的研究,分析了影响研齿效率的因素,论述了研齿工艺的要点。     

硬齿面减速器的设计选型要点

随着硬齿面减速器的发展和广泛使用，精确的设计选型越来越重要，本文通过几个方面进行简要介绍。     

克林根贝格螺旋锥齿轮加工和调整

克林根贝格 (Klingelnberg)齿制的螺旋锥齿轮与目前使用最为广泛的格里森 (Gleason)齿制的螺旋锥齿轮相比 ,在加工原理、加工设备和工艺方法上均有较大的区别。结合实例分析介绍了其加工、调整以及夹具的设计方法     

克林贝格螺旋锥齿轮磨齿问题的探讨

运用了数学理论论证了克林贝格螺旋锥齿轮齿面应为不可展直纹面，即不能用平面砂轮进行磨削     

弧线齿面齿轮的逆向造型

弧线齿面齿轮是一种新型齿轮,以弧线齿面齿轮的齿面方程为基础,在轴平面上对结点进行划分,并映射到齿面上,得到沿齿长、齿高方向均匀分布的结点,并以点云方式输入到CATIA软件中。根据啮合过程中齿面不同区域所起作用的不同,采用逆向造型技术及不同的曲面构造方法,完成了弧齿面齿轮的三维CAD模型,为进一步双弧线齿面齿轮的性能分析及数控仿真加工奠定了基础。     

基于齿面寿命的齿轮参数优化设计

阐述了以齿轮齿面寿命为目标的齿轮传动几何参数优化设计方法 ,该优化设计考虑了负荷大小、接触点几何形状、滑动速度、油膜厚度等因素的影响。以齿轮减速器为例说明了数学模型的建立方法 ,并通过实例进行了印证 ,结果表明该优化设计方法能为提高齿面寿命提供有价值的齿轮参数组合     

Research on theory of gearing for epicycloidal bevel gear

Introduction No matter what kind of machine tool (completely CNC type or traditional cradle-type) is used, the rela-tive position and motion between the cutter and the cutted epicycloidal bevel gear are usually changed continuously with the same rule during the manufac-turing. The difference between those machine tools is the way they use to cause these changes. We now try to establish the mathematics model on the base of tra-ditional machine tool since it is simple in its motion principle an…     

齿面摩擦力对齿轮支座强迫振动的影响

分析了齿面摩擦力对齿轮支座反力的影响。表明齿面摩擦力是影响齿轮支座强迫振动不容忽视的一个因素。为了使摩擦力达到最小值 ,在设计齿轮时 ,应保证齿廓间具有良好的润滑。     

齿形磨削通用组合夹具的改进设计

在原有齿轮磨床磨齿胎特点的基础上 ,对磨齿胎进行了通用性的改进 ,阐明了通用组合夹具在生产中的重要作用     

采煤机摇臂齿轮固热耦合分析与齿廓修形

基于赫兹接触理论建立齿轮啮合力学模型,依据渐开线形成原理推导出滚动距离和滚动角变化规律,以牛顿冷却定律和傅里叶定律为理论基础,结合采煤机摇臂工作特性,对齿轮系统对流换热和摩擦热流量进行计算,在对流换热系数确定中综合考虑齿轮与润滑油,润滑油与箱体内壁,箱体外壁与外界空气的热传递特性,以Blok理论为基础,本体温度为初始温度,分析了齿轮表面闪温和接触温度随滚动距离及滚动角变化规律。采用Romax Design建立了采煤机摇臂齿轮传动系统模型,对惰轮轴齿轮副进行固热耦合分析,基于Romax微观几何修形理论对渐开线齿廓进行修形,分析了齿廓修形对温度场影响。结果表明:齿廓修形消除了赫兹接触应力瞬增现象,最大接触应力减少72 MPa,修形后高温区由齿顶和齿根向齿廓中部移动,改善了轮齿温度分布,最高温度降低31.4℃。为研究采煤机摇臂齿轮传动系统修形及优化提供了理论基础。     

边缘牙齿形碟盘破碎煤岩的力学机理及其模型

为提高煤岩的破碎效率与破碎能力,介绍一种具有楔劈特征的边缘牙齿形碟盘轴向振动与径向切削破碎煤岩的方法。采用抗压、抗剪等不同阶段主导作用相结合的力学方法,分析牙齿宽度对煤岩在挤压、压裂和破碎各阶段,以及由碟盘楔面倾角楔劈作用下大块煤岩崩落各过程的力学关系;运用复合作用效应的叠加原理,建立了各工况下破碎煤岩的力学模型,揭示边缘牙齿碟盘破碎煤岩的力学机理。研究表明:在煤岩由初期压馈小岩坑的形成、裂纹的产生、贯通直至由碟盘楔面楔劈作用下大块煤岩崩落过程力学描述的基础上,得到了碟盘径向与轴向载荷与碟盘结构参数,以及煤岩破碎相关联参数的数学模型;得出复合轴向向上运动方式有利于破碎煤岩依据;碟盘刀具径向与轴向载荷均随切削厚度的增加而增加,单切削作用时理论模型径向和轴向与数值模拟计算结果相差11%和4%,复合作用时理论模型径向和轴向与数值模拟计算结果相差3%和18%,验证了理论计算与数值模拟其载荷随破碎煤岩厚度等参数的变化规律具有一致性。该研究为高效率、高破碎能力的破碎机构研制提供了理论参考。     

辊齿结构及布置形式对双齿辊破碎机性能的影响

辊齿的结构和布置形式直接影响到双齿辊破碎机的生产效率、产品质量和使用寿命。基于离散元软件EDEM,对双齿辊破碎机的破碎过程进行了仿真分析,研究了辊齿布置的轴向旋转角和安装仰角对破碎性能的影响,得到了不同布置形式下破碎机单位时间的产能和耗能比,给出了布置参数的选用范围,为双齿辊破碎机辊齿布置的设计提供了参考。     

一种齿推压式矿用挖掘机连接筒力学特性的近似评估方法

应用有限单元法和弹性理论,对齿推压式矿用挖掘机连接筒的应力特性进行分析研究,提出了一种能够方便快捷地确定斗杆连接筒近似应力的计算方法,为确定连接筒合理高度以及宽度等设计参数提供了依据。     

矿用锚链轮齿形加工方法对其使用性能的影响

说明了成形法加工锚链轮是使用其性能变差的关键因素 ,说明了展成法是锚链轮齿形加工的合理加工法。