对数螺旋锥齿轮的齿面重构技术研究

阐述了对数螺旋锥齿轮真实齿面重构的思路,通过3D FAMILY激光扫描仪采集到一批原始数据点,采用NURBS算法反算出构造齿面曲线所需要的型值控制点,通过数值分析,建立了对数螺旋锥齿轮的真实齿面数学模型,并用逆向工程软件Imageware实现了齿面的重构,分析计算出重构齿面的精度,结果表明采用NURBS算法重构出的对数螺旋锥齿轮齿面符合精度要求。     

克林根贝格螺旋锥齿轮切齿刀盘

介绍了克林根贝格齿制的切齿刀盘的结构特点,并推导出影响鼓形齿接触质量的刀盘偏心量的计算公式。     

硬齿面直齿锥齿轮刨削加工的探讨

介绍刨削加工直齿锥齿轮硬齿面刀具的设计、制造和磨损标准,及加工零件参数和技术要求。     

硬齿面直齿锥齿轮刮削加工

介绍在硬齿面直齿锥齿轮刮削加工中研中心孔磨内孔的技术要求 ;机床调整 ,切削速度 ,刮削量及次数的选择。刮削加工不仅提高表面光洁度及啮合精度 ,而且提高齿面耐磨性和齿轮寿命。     

基于MATLAB的螺旋锥齿轮齿面接触轨迹快速求解方法的研究

以格里森制螺旋锥齿轮的加工原理为依据,建立了螺旋锥齿轮副的齿面数学模型,并通过坐标变换,在装配坐标系下建立了螺旋锥齿轮副的齿面接触模型,在此基础上提出了用MAT-LAB编程来实现螺旋锥齿轮齿面接触轨迹的快速求解方法,算例计算结果表明该方法具有编程简单,收敛性好,计算稳定,求解效率高等特点。     

新型人字齿轮齿面设计

考虑齿面加工成本和加工效率等问题,根据一般人字齿轮传动特点,在中间截面采取圆弧曲线光滑过渡连接,分析齿面接触形式,提出齿面成型基本原理,建立共轭齿面的基本模型,为后续深入开展设计和制造关键技术研究提供理论基础。     

斜齿圆柱齿轮齿面数学模型与修形研究

笔者以某采掘机械用斜齿圆柱齿轮副为研究对象,运用齿条刀具与被加工齿轮的共轭啮合理论,推导得出斜齿圆柱齿轮齿面与齿根的曲面方程,并在此基础上编写了斜齿圆柱齿轮的参数化建模程序,自动生成斜齿圆柱齿轮的精确齿廓;进而建立了齿轮副实体模型及三维动力接触有限元分析模型,根据显式动力接触有限元分析方法,分析了齿轮副的动态啮合性能。并对齿廓修形参数与斜齿圆柱齿轮副动态特性间的关系进行了研究,基于分析结果,提出了改善齿轮副冲击与齿根应力的最佳齿廓修形参数,以达到优化其动态特性的目的。     

螺旋锥齿轮研齿工艺的研究

研齿可有效地提高螺旋锥齿轮副的实际啮合精度,降低传动中的振动与噪声,因此在车辆用螺旋锥齿轮生产中研齿技术被广泛采用。通过对螺旋锥齿轮研齿机理和研齿机的运动的研究,分析了影响研齿效率的因素,论述了研齿工艺的要点。     

克林根贝格螺旋锥齿轮加工和调整

克林根贝格 (Klingelnberg)齿制的螺旋锥齿轮与目前使用最为广泛的格里森 (Gleason)齿制的螺旋锥齿轮相比 ,在加工原理、加工设备和工艺方法上均有较大的区别。结合实例分析介绍了其加工、调整以及夹具的设计方法     

克林贝格螺旋锥齿轮磨齿问题的探讨

运用了数学理论论证了克林贝格螺旋锥齿轮齿面应为不可展直纹面,即不能用平面砂轮进行磨削     

齿轮失效的原因和对策

齿轮传动是机械传动的主要形式之一,应用极为广泛。在机械设备的运转过程中,齿轮失效是最为常见的故障,往往导致整体设备不能正常工作,本文论述了齿轮失效的各种形式,分析了产生的原因,提出了切实可行的解决方法。     

基于齿面寿命的齿轮参数优化设计

阐述了以齿轮齿面寿命为目标的齿轮传动几何参数优化设计方法 ,该优化设计考虑了负荷大小、接触点几何形状、滑动速度、油膜厚度等因素的影响。以齿轮减速器为例说明了数学模型的建立方法 ,并通过实例进行了印证 ,结果表明该优化设计方法能为提高齿面寿命提供有价值的齿轮参数组合     

平面型箱体零件粗基准表面预加工的必要性研究

箱体零件是机器或部件的基础零件和基准零件,它把有关零件连接成一个整体,使这些零件保持正确的相对位置,彼此协调地工作。从分析夹具夹紧误差的角度重点分析箱体零件与夹具接触表面形貌对零件夹紧误差的影响,并通过分析阐述了箱体零件粗基准表面预加工的必要性。     

渐开线圆柱齿轮的动静态精度探讨

基于对齿轮动静态精度研究原理的分析,总结了研究的对象、应用的理论、测量项目上的区别。提出了两者对齿轮传动动态特性中振动、噪音、可靠性、传动效率、寿命等的影响。给出了保证齿轮动态精度应采用相应的齿形修正工艺措施,得出动、静态精度测量方法的相同,提出用于测量静态精度的测量仪器同样可以测量动态精度。     

离心机易损件的表面改性

离心机的易损工作部件一机壳、刮刀卸料离心机的刮刀、卧螺离心机螺旋叶片、螺旋出料腔等对材料有抗磨的要求。离心机易损工作部件新型材料包括：金属材料,在金属基体表面合金化、陶瓷化,覆盖硬质合金、高分子耐磨材料等。离心机易损工作部件新型材料的使用,可以延长离心机的寿命,减轻维修的工作量,节约维修费用。     

某铜铅锌多金属矿浮选试验研究

某铜铅锌多金属矿含铜0.38%、铅2.16%、锌2.72%,伴生银204.54g/t,在对其进行工艺矿物学基础上,研究采用“铜铅混浮—铜铅分离—尾矿选锌”工艺流程进行试验,最终获得含铜20.12％、回收率为73.21％、含银8622.97g/t的铜精矿,含铅56.12％、回收率为84.47％、含银1559.01g/t的铅精矿和含锌51.87%、锌回收率80.80 %的锌精矿。     

三江北段地球化学分区及特征

青海三江北段成矿带是指我国著名的西南三江成矿带的北延部分,是地质找矿最具潜力的地区之一。 笔者将三江北段划分了3个地球化学区,即西金乌兰—玉树地球化学分区、沱沱河—杂多地球化学分区、雁石坪地球化学分区,分析了它们的特点。沱沱河—杂多地球化学分区Pb、Zn、As、Sb、Mn、Cd、Nb、Sr等元素表现为富集;各地球化学分区主要成矿(相关)元素排序方式表明Pb、Zn、Cd、As、Sb、Mn、Cu、Ag、Mo、Fe等元素不但处于明显富集状态,而且分布极不均匀,形成了三江北段内特定的元素组合。地球化学分区为该区的找矿方向、成矿远景评价及基础地质调查奠定了基础。     

齿面摩擦力对齿轮支座强迫振动的影响

分析了齿面摩擦力对齿轮支座反力的影响。表明齿面摩擦力是影响齿轮支座强迫振动不容忽视的一个因素。为了使摩擦力达到最小值 ,在设计齿轮时 ,应保证齿廓间具有良好的润滑。     

白炭黑表面改性研究现状

本文介绍了国内外白炭黑表面改性主要的改性剂以及常用的改性方法,并简单介绍了改性白炭黑的应用。     

硬石膏表面改性及在PVC型材中的应用

研究了硬脂酸改性硬石膏的效果和机理，测试了改性硬石膏应用于型材的力学性能。结果表明：改性后的硬石膏表面从极性变成了非极性。SEM照片显示，改性后硬石膏团聚减少；FT-IR分析表明，硬脂酸与硬石膏的表面以化学键结合。改性后的硬石膏可应用于PVC型材．并有良好的效果．在以10份填充PVC时远超过国家的型材标准。