变频液压泵控调速调压开环实验及其结果分析

文章首先分析了变频液压泵控调速调压实验控制系统的理论基础,从理论上分析加阻尼后系统开环时恒流的可行性;并付诸实验研究;然后结合实验曲线进行分析,阐明其控制性能优劣。     

变频液压泵控调速调压开环实验及其结果分析

分析了变频液压泵控调速调压实验控制系统的理论基础和加阻尼后系统开环时恒流的可行性,然后结合实验研究了系统的控制性能。     

一种新型变频液压泵控调速调压系统的动态数学建模与仿真

本文首先对加定差减压阀后变频液压泵控调速调压系统的优点作了简要介绍;随后建立了变频液压泵控调速调压系统的动态数学模型,将其化作状态方程模型,得出系统在阶跃信号输入下的各主要参数的输出响应.     

变频泵控马达调速系统遗传算法PID控制

提出了基于遗传算法的变频泵控马达调速系统的PID参数寻优方法。仿真结果证明了遗传算法寻优后的PID控制器较常规PID控制器具有更好的控制特性，对模型失配和负载扰动表现出更强的适应性和鲁棒性，很适合具有慢时变和存在负载扰动的变频泵控马达调速系统的控制。也指出了用遗传算法寻优变频泵控马达调速系统PID参数的局限性。     

变转速泵控液压缸实验仿真分析

将电机作为控制系统中的一个环节来考虑，建立了变频器在矢量控制和变频变压方式下的变频电机模型，并利用matlab中的Simulink工具箱构建了相应的液压缸系统模型，对其动态特性进行了仿真研究。     

基于DSP的泵控液压缸变频调速系统

变频泵控调速系统通过改变输入供电频率来改变电机的转速,从而改变定量泵的排量,实现对液压缸的速度调节.相比于传统的阀控调速系统,无节流损失,效率高,结构简单,精度高,适用于对精度要求高的大惯量液压提升机械.本文利用智能IPM模块及DSP控制器搭建1套基于DSP的泵控液压缸调速系统平台,通过DSP输出SVPWM波控制IPM...     

电控比例液压泵控通用液压机开环实验研究

为了验证电控比例液压泵在通用液压机上的性能,搭建了电控比例液压泵控和阀控液压系统对比测试的试验台,对比实验发现:电控比例液压泵控液压系统的速度及压力的控制性能更稳定,验证了电控比例液压泵在通用液压机上应用的可行性,对于通用液压机的升级改造,具有实际指导意义.     

变频调速微控供水设备的分析与设计

介绍了变频调速供水设备的组成、调节原理及检测参量,分析了该系统的开环数学模型,得出了系统的开环传递函数和干扰传递函数以及微控系统的组成特点及各参数的整定方法。     

变频泵控马达调速系统单神经元自适应PID控制

针对大惯性负截变频泵控马达调速系统动态性能差的特点，提出了采用不必基于模型的单神经元自适应PID控制。介绍了单神经元自适应PID控制器的结构和算法。仿真结果表明，单神经元自适应PID控制器较常规PID控制器具有更快的响应特性和良好的动态特性，对模型失配和负载扰动表现出更强的适应性和鲁棒性，而且不论是在加速段、等速段还是减速段，都具有较好的跟踪效果。     

焦化厂焦炉（及其集气管等）压力控制及其变频节能系统

介绍了焦化厂焦炉（及其集气管等）压力控制及节能改造工程的设计,包括系统组成、执行机构以及可编程调节器等。     

基于AMESim压力开环与闭环控制系统研究

基于实验室现有液压实验台工作原理图,通过分别建立压力开环控制和压力闭环控制系统的AMESim模型,以及所进行的仿真和分析,得出了闭环控制的系统能比开环控制的系统得到稳定精确的加载压力的结论。通过两种系统的控制对比实验,验证了仿真的结论。     

药芯焊带轧制力学解析及实验对比

针对药芯焊带轧制实际 ,本文在合理假设的基础上 ,利用工程法推导出药芯焊带轧制的平均单位压力、包带轧后厚度、前滑值等轧制参数的计算数学模型 ,借助计算机对该数学模型求数值解 ,并用实验进行验证 ,数值解与实验值具有吻合较好     

无阀电液伺服系统理论研究及试验

针对普通电液伺服系统存在的弊端，设计了无阀电液伺服系统，以交流电机伺服控制系统代替电液伺服阀，使得这一新型电液伺服系统具有体积小、可靠性高、节能等优点，适用于液压传动及要求不太高的伺服控制场合。     

磁悬浮飞轮转子系统动态试验分析

以600 Wh飞轮储能系统为研究对象,为计算飞轮转子系统的临界转速分布及评估在高转速下运动稳定性,采用SolidWorks进行三维建模并导入有限元软件SAMCEF Rotor求解其临界转速和模态振型。对飞轮储能系统进行升降速试验采集动态试验数据并通过时域图、频域图、轴心轨迹图进行分析。将有限元分析与试验数据进行对比,结果表明:飞轮转子系统在临界转速时振幅明显大于稳定转速时,在工作转速中,轴心轨迹重复性较好,没有超过气隙值0.3 mm,稳定性良好,为不同储能飞轮转子的改善和设计提供参考和依据。     

盾构刀盘液压驱动实验系统仿真分析与实验研究

以盾构刀盘驱动系统实验平台为研究对象,基于AMESim仿真软件构建该实验台泵控马达液压控制系统的仿真模型,通过分析变载荷条件下刀盘转速的动态响应特性,来验证刀盘驱动实验系统的载荷顺应能力和多马达同步控制性能,并基于所设计实验平台进行相关实验研究,结果证明所设计液压系统满足预期控制要求.     

气体振动自动给料系统的数学模型和实验分析

本文介绍了粒度测定仪气体干粉分散器中自动给料系统的设计依据,建立其数学模型,通过理论和实验分析证明该系统的运动是简谐振动,指出了振动周期与平衡点有关参数的关系,这对系统的设计具有重要的指导意义。     

管片拼装机提升系统动力学分析与试验

在考虑液压弹簧力和液压摩擦力的基础上建立了管片拼装机提升系统的动力学模型,对管片拼装机提升系统的振动特性进行仿真,分析了管片拼装机在拼装不同位置管片时扼架的振动特性,并进行试验测试,提出了拼装机提升系统的抑振方法.结果表明:在拼装不同位置的管片时,拼装机扼架存在等幅周期性振动,振动速度范围为8～35 mm/s,振动位移...     

在机检测触发式测头系统的误差分析与实验

测头系统的误差主要包括机械结构部分的误差、传感信号解调系统误差及测量过程中因探测速度等测量参数不同带来的动态误差。机械和传感信号误差由设备的硬件保证,在测量开始前可以通过有效半径校准进行误差补偿。而测量参数不同带来的动态误差则与测量过程的操作方法有关。首先介绍了测头系统误差的产生机理,搭建测头系统误差分析实验平台,通过改变测量参数观察测头系统误差并分析其成因,对比实验结果得到最佳的测量参数,可为在机检测技术研究实验提供参考。