月尘环境下太阳电池阵表面充电的数值模拟研究

为得到月尘环境下太阳电池阵表面充电特性,根据等效电路原理,结合月尘特殊环境以及太阳电池阵结构特点,建立了月尘环境下太阳电池阵表面充电模型,并分别在阴暗区和光照区两种不同环境下进行了表面充电数值模拟分析。研究结果表明,由于月球表面复杂的空间环境,不同区域、不同时间具有不同的空间环境,在等效电路数值模拟过程中,电路中各个等效元件的参数值会随着环境的改变而改变。月球日照区域,太阳电池阵表明电势最高可达到100 V。在阴暗区,由于电子的热运动速度远大于离子的热运动速度,太阳电池阵表面电势为-100~-2 000 V,极端条件下能够达到-5 000 V。该计算结果对月尘环境下太阳电池阵静电防护具有一定指导价值。     

太阳电池-铅酸蓄电池充电控制器的研究

在对太阳电池输出特性和蓄电池充电特性分析的基础上,阐明了太阳电池-铅酸蓄电池能源系统充电的特点。介绍了三种典型的充电控制器。其中的简易并联调节充电控制器结构简单,适合小功率用户和要求不高的场合。带微处理器的充电控制器,功能强、体积小、实用性强,适于推广使用。PWM(脉宽调制)充电控制器能向蓄电池提供良好控制的充电特性,适于大功率无人值守电站。     

储能式光伏电站发电效率优化方法研究

针对弱光照等条件下太阳电池输出功率无法满足蓄电池充电要求而导致太阳能浪费问题,提出一种依照光照条件对蓄电池进行分级充电的优化控制方案。方案利用照度传感器实时检测环境光照强度后,依据太阳电池I-V特性曲线对蓄电池实施分级充电控制。系统测试结果表明,该方案无需进行复杂的电压和电流参数测量也可以实现蓄电池的分级充电控制,可以有效提高光能利用效率。     

太阳能水下自主航行器发电和储能系统的研究

为了解决能源对水下自主航行器航程的约束,着重研究了太阳电池在水下自主航行器的应用.分析了太阳电池最大功率跟踪控制算法和串联电池组均衡充电方法,设计了太阳能最大功率跟踪控制器和锂离子电池组均衡充电电路,并介绍了具体实现方法.通过用60W的太阳电池给两节型号为ER48660的电池串联充电实验表明,该发电和储能系统的设计具有...     

太阳电池手电筒

西德研制成功一种不用干电池而用圆筒形太阳电池的手电筒。这种手电筒的电源包括微型镍镉蓄电池和由9个硅太阳电池组成的太阳能发生器两部分。当阳光充足时,太阳能发生器向蓄电池充电36小时,可使于电筒工作1.5小时。这种手电筒也可接在电源插座上进行充电。     

太阳电池光伏组件旁路二极管检测方法的探讨

太阳电池阵是卫星的关键部分,负责为整星在光照期供电和为储能装置充电,太阳电池阵的质量和可靠性直接决定着卫星的可靠性,提出了针对目前广泛使用的高效率三结砷化镓太阳电池阵的旁路二极管的检测方法,通过遮挡电池片的方法检测太阳电池阵列的I-V曲线,判断旁路二极管的好坏。     

太阳能发电系统中蓄电池充电控制器的设计

为了将太阳能这种绿色新型可再生能源转换成能够直接使用的电能,方便中小功率用户的使用,设计了一种基于太阳能发电的蓄电池充电控制系统。该系统由太阳电池、蓄电池、充电控制器以及相应的蓄电池电压检测电路、充放电电路和负载保护电路等组成。测试结果表明,太阳能充电系统可以可靠有效工作,满足为中小功率负载供电的设计目的。     

塑料太阳电池

加拿大多伦多大学发明了一种可为袖珍电器提供动力的、喷涂在其他材料上的塑料太阳电池。将这种塑料太阳电池在材料上涂刷一根跨接线，就可以驱动移动电话或其他无线电器具。如在氢动力汽车上涂覆这种塑料太阳电池薄膜，就可以转换足够的能量以持续地对汽车蓄电池进行充电。     

太阳能光伏电源在智能控制系统中的应用研究

提出了一种由太阳能光伏电池和蓄电池联合供电的小功率、低功耗智能控制系统电源设计方案.阐述了太阳电池的工作原理及蓄电池的四阶段充电过程,设计了太阳电池与蓄电池之间的切换电路,给出了以UC3909为核心的四阶段充电方式具体电路.后将测试样机应用到智能温棚控制系统中.实践表明,该方案符合设计要求,对于小功率、低功耗智能控制系统的电源设计具有实际应用意义,尤其在电源紧缺的偏远山区更具有推广价值.     

云平台路灯太阳电池管理系统的设计与实现

随着太阳路灯逐渐取代普通路灯成为城市道路照明的主力军,如何加强对于路灯太阳电池系统的管理成为太阳能路灯系统发展的重要问题。通过对传统的太阳电池管理系统进行分析,结合云平台高效处理机制和路灯的自身特点提出了一种基于云平台的路灯太阳电池管理系统。着重设计了一种高效稳定的储能充电模式及基于云平台的数据存储处理技术,大大提高了监控管理效果。     

基于AVR的太阳能智能控制器设计与试验

设计了一种以AVR单片机为核心,有PWM充电控制、电源管理、通讯、电压、电流、温度检测及保护和报警功能的太阳能智能控制器。试验结果表明,充电电流最大误差为6.7%,充电电压最大误差为0.05%,满足系统恒流充电和恒压充电要求。该控制系统具有电路结构简单、工作稳定可靠、性价比高、实时性强等优点。     

基于感应充电的电动车充电系统设计

简介了电动汽车发展的经济和技术背景,结合了现在电动车充电站结构及充电方式情况,用三维建模软件设计出以太阳能为主要充电来源的充电站大致结构。依据当今电动车充电方式所存在的弊端,结合超级电容技术设计出感应充电方式的理念,介绍了太阳能充电与电力系统之间的相互影响。然后,对人机交互应用等问题提出了研究意义。     

一种基于Atmega16智能太阳能充电器的设计方案

针对目前太阳能充电控制器对蓄电池的保护不够充分,蓄电池的寿命缩短这种情况,研究设计了一种基于Atmega16单片机的太阳能充电控制器的方案,对太阳能的最大功率点进行跟踪利用。并对蓄电池的充放电方式以及实际应用方面做了分析,重点介绍了太阳能控制器最优的充放电思想,从而实现了对太阳能的最优利用和蓄电池的科学管理。     

风光互补充电控制器的研究

介绍了一种小功率风光互补充电控制器.该控制器能有效降低损耗,充分利用风能和太阳能,效率更高.对风力充电而言,在风速较低时,通过Boost斩波器将整流输出电压升至一定值再送至后级电路;当风速较高时,切断Boost电路,将整流输出电压直接送至后级给蓄电池充电.对光伏充电而言,直接利用光伏充电器的后级进行充电.最后通过300...     

蓄电池在线充电控制电路的设计与分析

用太阳光伏电池直接对蓄电池充电,需根据蓄电池电压在线改变均充、浮充状态.通过器件的特殊设计,给出结构简单的控制电路,并进行计算和仿真验证,证明完全符合设计要求.此方法也可用于风力发电的蓄电池充电控制.     

基于IT2FLC的HESS太阳能充电站功率分配策略

为了有效利用混合储能系统的充放电特性,提出一种基于区间Ⅱ型模糊逻辑控制（IT2FLC）的混合储能系统（HESS）太阳能充电站功率分配策略。该策略针对蓄电池充电提出多步恒流充电方法,通过双向DC/DC转换器为混合储能系统传输功率,采用扰动观测算法跟踪太阳能电池板的最大功率。最后通过dSPACE 实时仿真系统对所提出的分配策略进行仿真验证,证明了该策略的有效性。     

太阳能充电90W移动电源

目前,市场流行的小功率移动电源已无法满足,如笔记本等大功率数码产品的供电需求,同时单一的充电方式使得移动电源的续航能力得不到保障。根据市场需求分析,提出一款可以使用适配器、太阳电池、车载电池充电的充电方式以及输出功率多样化,且性能安全可靠的移动电源。其主要包括太阳能充电、20 V输出、12 V输出、5 V输出、电量显示电路以及保护等电路模块。     

一种光伏快速充电系统设计

基于太阳能光伏技术的迅猛发展,设计了一种基于单片机的快速智能充电系统;系统选用MSP430单片机作为控制核心,实现对蓄电池的充电控制;选用了一种新型开关模式充电器件MAX77818,设计了充电输入电压5 V,充电电流最高可达3 A的应用电路,其中光伏电压输入检测及电池电压检测采用二级运放,使用电流检测芯片INA194及二阶低通滤波器检测光伏电流和电池电流,并将检测电压与电流在LCD显示屏上显示。本设计集成度高,能够实现快速充电,电路设计简单,工作稳定,可在光伏系统中为多种型号的电池实现快速充电。     

高效太阳能充电管理系统设计

提出了一种太阳能电池充电管理系统方案,旨在提高太阳能电池的能量利用率。设计的太阳能充电管理系统以MSP430F2274单片机作为主控制器,通过动态调节数字电位器MAX5401,从而使BQ24650芯片的Vmpptset电压值（也就是太阳能电池的最大功率电压）动态变化。Vmppset动态变化的过程就是最大功率点追踪的过程,整个动态调整的依据是自行设计的改进扰动观察法;同时利用单片机定时器产生的PWM波形来控制MOS管组成的开关,进行能量的分配调度。通过自行设计的太阳能电池模拟器对系统功能进行验证。结果表明,太阳能最大功率追踪效率能够稳定的维持在98%左右;加入动态电源路径管理技术之后使系统的太阳能利用率提高了16%,并且使铅酸电池充放电次数减少。