海洋导管架平台疲劳问题分析

疲劳破坏是海洋工程结构的一种主要破坏模式。导管架平台受到海洋复杂载荷的作用,由于交变应力的随机性以及材料性能的分散性,结构的疲劳具有随机性和不确定性,因此要从概率的角度进行疲劳可靠性分析。采用ANSYS软件对导管架平台建模,利用S-N曲线模型以及Miner线性损伤理论,对结构的疲劳可靠性进行评估。将整个导管架结构系统简化成串并联模式,应用分枝限界法来寻找系统的主要疲劳失效模式,并对系统的可靠性作出评价,以供工程实际参考。     

单点系泊导管架疲劳分析

介绍单点系泊导管架在环境荷载和系泊船只运动作用下的疲劳分析方法.疲劳分析的重点是由系泊船只运动引起的导管架疲劳,因此需要把系泊船只运动引起的非规则循环外力与海流运动的概率分布结合起来进行该导管架的疲劳分析,然后把它与波浪荷载引起的疲劳分析叠加起来以得出最终结果.     

单点系泊导管架疲劳分析

介绍单点系泊导管架在环境荷载和系泊船只运动作用下的疲劳分析方法。疲劳分析的重点是由系泊船只运动引起的导管架疲劳 ,因此需要把系泊船只运动引起的非规则循环外力与海流运动的概率分布结合起来进行该导管架的疲劳分析 ,然后把它与波浪荷载引起的疲劳分析叠加起来以得出最终结果     

深水导管架建造的质量控制

以在惠州2座深水导管架建造的检验工作经验及其业主提供的技术规格书和某些检验标准、规范为准则,论述在深水导管架制造工程中如何进行质量控制和检验。     

基于Kriging模型抗冰海洋平台管节点疲劳可靠性研究

以渤海冰情和冰荷载现场观测数据为基础,建立JZ20-2NW海域锥体模型冰力谱。同时利用谱分析方法,对该平台进行冰激疲劳分析。并结合冰疲劳环境荷载及冰力谱函数,提出了相对于冰速、冰厚随机冰载的管节点热点应力幅的近似计算方法——Kriging插值方法。结果表明,Kriging插值方法及疲劳可靠性分析方法合理有效。     

深水导管架建造的质量控制

以在惠州２座深水导管架建造的检验工作经验及其业主提供的技术规格书和某些检验标准,规范为准则,论述在深水导管架制造工程中如何进行质量控制和检验。     

气井修井中压井方法的选用与计算

气井修井作业中,如何确立压井参数选择压井方法,对高压气井修井作业举足轻重。文中以渗流力学为基础,建立地层流体的渗流数学模型,进行理论分析,确定气井修井中压井参数的理论依据。认为：试修作业中,高压气井必须选择好压方法,同时要配备好的循环设备和确定科学的压井参数。     

深水动态压井钻井井筒压力模拟

动态压井钻井技术可有效解决深水表层钻井过程中出现的溢流或井漏、井塌等井下复杂事故。为研究深水表层动态压井钻井过程中的压力变化特征,结合动态压井钻井基本原理,建立了动态压井钻井井筒物理模型,通过设定海水和加重钻井液的初始排量、排量随时间的变化率,推导出了变排量、变密度模式下的动态压井钻井井筒压力数学模型。根据墨西哥湾深水钻井实例数据,计算分析了动态压井钻井过程中环空密度、环空压力、环空压耗以及井底压力随时间的变化关系。结果表明,动态压井钻井技术的关键在于通过实时调整海水排量、加重钻井液排量控制混浆密度,进而控制环空液柱压力,达到深水表层安全钻井的目的;机械钻速是影响井底压力的重要因素,机械钻速越大,由岩屑产生的附加密度越大,井底压力越大。     

浅气层井控技术

浅气层埋藏浅、危险系数大,井控难度大,一旦井喷容易憋裂地层,造成失控着火、人员伤亡、污染环境等。为做好井控工作,保证钻井施工的顺利进行,对近几年发生的井喷失控事故案例进行了分析研究,总结了浅气层井控的原因和危害,提出设计之前应弄清是否含有浅气层,施工中要根据直接或间接显示迅速发现井内异常情况,有效地把井控的各种困难减小到最小程度,阐明了浅气层的处理方法以及几种压井方法。指出浅气层井控要在一次控制上下工夫,在施工中,应密切监控井下情况,迅速准确地发现井内异常情况,有效地把溢流、地面压力及井控的各种困难减到最小,杜绝井喷事故的发生。该研究对进一步深化和完善井控理论研究和现场应用具有重要意义。     

气井携液临界流量计算新方法

气井最小携液临界流量是气藏开发方案编制中的一个重要参数.目前现场主要应用Turner和李闵公式进行气井携液临界流量的计算.但这2个公式具有一定的局限性,都没有考虑界面张力对携液临界流量的影响,在计算时将气水界面张力简化为常数进行计算,而实际上界面张力是温度与压力的函数.因此,文中对现有计算公式进行了修正,并根据实际气井情况进行了计算,结果表明,在计算气井携液流量时应该考虑界面张力,其计算结果更为客观、实际.     

深水浅层气钻井风险评估与控制技术

在深水油气田开采过程中常钻遇浅层气,浅层气是聚集在海底的超压气体,由于预测难、控制手段少,通常采用更换井位的方式对存在浅层气的区域进行规避,严重制约了钻井井口选址范围,甚至无法实现油藏勘探目的。基于ANSYS Fluent软件,采用VOF模型和k-ε湍流模型,建立了浅层气放喷多相流体瞬态流动计算模型,得到了不同压力系数、储藏规模和井眼尺寸条件下的浅层气喷流特征,建立了基于气藏压力、储藏规模的浅层气放喷数值模型,提出了对处于中高风险等级的浅层气采取主动放喷技术的防治方法。该研究对主动应对浅层气地质灾害具有理论指导意义。     

延长气田深层气井固井技术

针对延长气田地质特点,结合深层气井固井施工中出现的各种复杂情况,通过调整完井液性能、井眼准备、运用分级固井、正注反挤等固井工艺、合理使用前置液、优化水泥浆配方、合理选用顶替排量及井下工具等一系列固井技术措施,保证了延长气田深层气井固井施工安全,提高了固井质量。经过现场多口井应用取得了良好的效果,对延长气田乃至鄂尔多斯盆地深层气井固井具有一定的指导意义。     

南海深水天然气测试关键技术

抑制水合物生成是深水天然气测试所面临的一个重要问题,我国目前还没有这方面的实践.LW2井位于我国南海深水区,其所在海域水深近1500 m.在LW2井天然气测试过程中,对如何抑制水合物生成以及如何取全测试资料进行了探索与实践,成功获取了开发设计所需资料,并为今后深水天然气测试积累了经验.     

气井动储量计算方法在苏10区块的应用

在结合大量气井生产动态资料的基础上,应用气体垂直管流公式计算气井地层压力,采用压降法对井口套压有明显拐点和无明显拐点的气井分别进行了动储量计算,与简易法计算结果较接近;又采用了产量递减法预测各类气井月产量及累产气;最后综合了压降法、简易法、产量递减法及地层测试求取法等多种方法的计算结果,落实了苏10区块各类气井动储量,为气田的下步合理开发提供了科学依据。     

气体钻井地层动态出水量预测计算模型

气体钻井地层出水容易导致井眼清洁困难、井壁失稳等井下复杂问题。为了准确预测气体钻井打开水层过程中的地层动态出水量,综合考虑了非稳定渗流对地层压力分布的影响和水层被打开的程度,建立了气体钻井地层动态出水量定量预测计算模型。采用该模型的计算结果表明:1钻开水层的厚度小于井径、钻头进入水层但未完全钻穿水层、钻头部分钻穿水层而未完全脱离水层时,出水量主要受水层打开程度的控制,水层打开程度越高出水量越大,在钻头完全钻穿水层时出水量达到峰值,该时间段较短,出水量大,应当严密监测,以便在钻井过程中及早发现水层;2完全钻穿水层后,出水量主要受到地层非稳定渗流的影响,随着地层压力的衰减,地层出水量随之衰减,最终趋于稳定,该稳定值为气体钻井适用性地层筛选和转换钻井方式时机的参考值。现场随钻监测验证结果表明,井口返出气体的湿度变化规律与计算结果相吻合。结论认为,该模型能更真实地反映地层出水量的实际变化情况,为气体钻井适用性地层筛选和转换钻井方式时机提供了理论依据。