尾气石蜡吸收工艺的改进

浸出车间尾气石蜡吸收系统吸收效果的好坏是影响溶剂消耗的主要原因，通过对改进前后两种尾气石蜡吸收工艺的对比、分析，并根据在油厂中的实际使用，证明改进后的工艺能显著降低浸出车间的溶剂消耗，值得在油厂推广应用。     

浸出车间尾气处理系统的改进与探讨

尾气中溶剂的回收是浸出油厂降低溶剂消耗的重要环节之一.介绍了尾气石蜡回收系统的工艺及工作原理.讲述了对工艺流程的改进方法以及由此所产生的效果,并对部分设备的制作和选型提出了合理化建议,以供浸出油厂和同行们参考.     

降低溶剂消耗的对策、措施

通过对浸出车间工艺设计中影响溶剂消耗的几个方面进行大胆构思，合理改进、创新，如采用尾气石蜡回收系统，对蒸脱机进行改造等，从而使降低溶剂消耗成为可能；通过对浸出车间加强生产管理，对影响溶耗的各因素进行量化分解，管理落实到人，从而为降低溶剂消耗提供保障。改造后溶耗降至1．5kg／t料。     

专利采撷

111201一种食用油脂浸出车间尾气中溶剂的回收系统CN200920188986.4,2009-10-28;太仓市宝马油脂设备有限公司本实用新型公开了一种食用油脂浸出车间尾气中溶剂的回收系统,其包括吸收塔。该吸收塔的底部具有用以通入尾气的进气口,顶部具有供气体排出的排出口。该回收系统     

蛟河植物油厂尾气回收装置系统中设备的生产测定及分析探讨

蛟河植物油厂原没有尾气回收装置。现增加一套液态石蜡尾气回收装置,强制对浸出系统抽气,使生产系统中带微负压生产。这样,不但将不凝结气体中所含溶剂蒸气进行吸收,同时,使生产系统内处于微负压,不致使溶剂蒸气从设备中逸出,减少了跑、胃、滴、漏,还能保证车间的空气在安全浓度以下,对改善车间卫生条件和安全生产都起到了积极作用。     

De-Smet浸出工艺及技术(Ⅱ)——混合油蒸发及水化脱胶系统

对引进的De-Smet浸出车间混合油蒸发、溶剂冷凝回收、尾气回收及水化脱胶系统的工艺配备情况及操作过程进行了介绍。整个蒸发系统采用全负压工艺技术,充分考虑余热利用,降低蒸汽消耗。从使用3年的情况来看,脱胶油含磷量和残溶达标,预处理车间和浸出车间整条生产线蒸汽消耗为265 kg/t,溶剂消耗小于等于0.8 kg/t。     

浸出车间尾气中溶剂回收方法的研究

目前,浸出法在我国油脂加工厂中已经广泛的被采用,利用浸出法制油,溶剂消耗的高低是浸出车间(厂一个重要的经济技术指标,溶剂损耗除粕、油残溶、设备漏损外,尾气中含有的溶剂所占比重较大。根据有关资料介绍,浸出器每加入一吨物料,就会带入2～2.5公斤空气,这些自由气体在排出车间时大约要带走1.35—1.7公斤溶剂,所以如果不采取必要的回收措施,一个小型浸出车间每天都要排出上百公斤溶剂,每处理一吨原料,就会使溶剂消耗升高2公斤左右。当然也应该注意到,尾气中溶剂的回收量也不是越多越好,如果发现尾气     

矿物油吸收尾气中溶剂工艺探讨

本文对浸出车间尾气流量、尾气中溶剂含量、尾气吸收对溶剂损耗的影响进行分析。合理设计矿物油吸收工艺、保证吸收系统有效的工作、保持浸出系统一定的负压,不仅能有效降低废气排放的溶剂消耗、而且可减少机械损耗。     

矿物油尾气回收工艺技术的分析和探讨

尾气回收是浸出油厂降低溶剂消耗的重要环节之一。介绍了三种采用矿物油回收尾气中溶剂的工艺技术和方法 ,并对三种尾气回收工艺技术的特点和回收效果进行分析、评价 ,探讨了不同尾气回收工艺技术对浸出系统压力所产生的影响 ,以供实际生产参考。     

冷盐水循环法在浸出车间尾气回收中的应用

本文对浸出车间溶剂损耗的原因进行了分析,并着重叙述了我们所设计的冷冻盐水装置在新建浸出车间尾气回收系统中所起的重要作用。经过实测和分析比较,证明在车间基本正常操作的条件下应用该装置可保证溶耗在3千克/吨饼以下。