小孔爆破在爆破拆除中的应用

文章通过一次爆破拆除实例,介绍了在拆除爆破中采用小孔爆破的设计方案和施工工艺,充分利用小孔爆破的钻孔快、操作简单等特点,为那些工期紧、施工条件差的拆除爆破提供了较好的设计施工参考.     

爆破施工的数字化

数字化与人工智能成为各行各业发展的必然趋势。在爆破行业科学技术发展的过程中"数字爆破"发展的目标是使爆破行业数字化、网络化、智能化、精细化和可视化,以推动爆破行业向科学化、可持续发展。爆破施工的数字化是数字爆破的核心内容,是爆破数字化的现实基础与最终目标。阐述了爆破施工数字化的发展历史、发展现状与发展前景分析。通过对爆破施工具体内容,包括:钻孔设计施工、药包装药结构、起爆系统设计、现场监测、爆破效果综合分析等数字化的方法与可行性的具体分析,提出爆破施工的数字化的具体发展目标。     

山体爆破施工

本文着重介绍山体爆破施工。     

城市公园人工湖开挖爆破

介绍了温州市绣山公园小型人工湖的开挖爆破设计和施工,阐述了城区内进行低噪声、低振动、少飞石的弱危害药壶爆破的技术方法和施工措施.     

油气井爆破施工井场条件

施工人员到达井场后,施工负责人应将“施工设计书”或“施工通知单”的内容告知作业队负责人与作业队,一起识别并纠正在作业过程中可能造成事故的井场条件。在井场施工前应设置安全警戒线及醒目的安全警示标识,并应指定爆炸物品临时存放地点和装枪地点。     

药壶法爆破冻土

冻土爆破在我国北方天寒地冻的条件下施工是个经常会遇到的问题。1985年1月,交通部第一工程局第一工程处在天津市东郊承担了高速公路施工任务,有一个沥青池急待施工,当时冻土深约0.5米,土方挖掘机能力小,不能解决,要求爆破公司采用控爆施工。我公司采用药壶法爆破冻土,对这种不太深的冻土取得了良好效果。     

施家梁隧道上跨龙凤山隧道减震爆破及光面爆破技术

本文介绍施家梁隧道上跨已运营龙凤山隧道时爆破施工作业过程,殖南大学对本段施工做了安全评估报告,在施工中龙风山隧道拱顶爆破振速控制在10cm／S是施工的重点,本文围绕该重点阐述了隧道爆破参数的选择、减震爆破的施工工艺、监控量测方案、震动波检测原理。     

滁州爆破公司简介

滁州爆破公司是皖南地区独家从事控制爆破工程，融设计、施工为一体的国有制应用型高科技企业，具有法人资格。     

浅谈发电厂房隧洞爆破施工

在隧洞施工方面，世界上主要有两种施工技术手段：一种为钻爆法施工，即传统的打眼、放炮，化整为零的开挖方法；另一种为掘进法施工，即采用TBM掘进机整体掘进。两种施工方法相比较，钴爆法施工具有资金投入低、设备小巧、适应各种不同的地质结构，快速、机动、灵活和适应力强等特点，更适合我国国情。本文结合工程实例，简要介绍钻爆法在水工隧洞工程中的应用。     

油气井爆破施工井场条件

<正>施工人员到达井场后,施工负责人应将"施工设计书"或"施工通知单"的内容告知作业队负责人与作业队,一起识别并纠正在作业过程中可能造成事故的井场条件。在井场施工前应设置安全警戒线及醒目的安全警示标识,并应指定爆炸物品临时存放地点和装枪地     

水下沉船爆破

本文介绍了借助于爆破方法打捞沉没于长江口万吨巨轮的设计与施工。     

浅孔爆破与药壶爆破综合应用实践

在 32 9国道K110 +4 6 0 -K110 +740段路堑爆破开挖中 ,采用常规的浅孔控制爆破与药壶控制爆破相结合的施工方法。当开挖厚度小于 2m ,或安全要求特别高的作业点 (如高压线下 ) ,采用浅孔爆破 ,并利用浅孔爆破为药壶爆破施工开创工作面与自由面。本文介绍了浅孔爆破和药壶爆破参数的选择、扩壶工艺以及有关两种爆破方法综合应用的经验和认识。     

高炉炉底爆破清渣

通过工程实例,介绍了爆破法清除炼铁高炉炉结、炉碴的施工方案、爆破参数、施工技术及安全措施.     

深水海底沟槽爆破开挖技术

介绍了在水下岩石爆破开挖管沟沟槽施工技术。爆破开挖长度为2588m,最大爆破水深达到51m,施工区域条件恶劣,浪高达2~3m,流速达到2m/s。通过改造爆破施工船只、改进爆破器材、优化爆破参数和改进施工工艺等手段,达到了爆破施工要求。该工程是我国目前最深的水下钻孔爆破,为今后类似工程提供了参考与借鉴。     

公路隧道光面爆破施工

本文着重介绍隧道光面爆破施工。     

浙江省高能爆破公司成功爆破拆除龙山船厂围堰

由浙江省高能爆破工程有限公司设计施工的舟山龙山船厂围堰爆破拆除及清碴工程,于2009年5月24日14时成功爆破拆除。     

干燥塔定向爆破

介绍了倒塌方向受限情况下钢筋砼干燥塔定向爆破方案及施工方法.通过对底部立柱受力情况的分析计算,准确确定了干燥塔的倒塌方向和立柱的破坏高度,确保了定向爆破的成功.     

工程爆破在公路施工中的应用

工程爆破在公路建设中极为常见,本文结合公路工程土石方爆破作业施工经验,详细介绍了公路施工中土石方爆破的相关技术问题,以期与同行交流探讨,共同提高公路建设中土石方工程爆破作业施工水平。     

岩体爆破结构效应研究

基于生产实践和试验观测,探讨了岩体爆破结构面效应、岩体爆破工程地质力学原理.认为爆破设计与施工前,必须进行详细的工程地质勘察,以全面、系统地对岩体结构特征进行爆破工程地质论证和评价,从而更合理进行爆破设计与施工,实现最佳爆破效果.     

硬岩中竖井的爆破施工

在坚硬岩石中进行竖井爆破开挖。通过对竖井地质情况和施工难点的具体分析,对原来的竖井下行全断面锥形掏槽爆破施工方法进行了科学的优化,采用先沿竖井中心打地质探孔为竖井爆破施工创造第2个自由面,提高了炮孔利用率,解决了通风排烟排水对爆破作业的干扰。同时重新对爆破参数设计、施工配套机械设备选择、工序衔接及装碴运输等制约开挖施工的关键环节进行了优化,为竖井的顺利、安全施工创造了条件,取得了较好的爆破效果和经济效益。